今年6月，海天基於消費者使用習慣，首創的黃豆醬擠擠裝正式上市，這也是市面上首款大顆粒類醬料擠擠裝，它打破了傳統醬料只能透過勺取、倒出的使用方式。這款擠擠裝沿用了海天蠔油品類的耐熱PET材料，能實作可擠出、視覺化、可耐熱等功能，而且全新設計的大口徑十字閥矽底片，還擁有擠出順暢、豆粒擠不碎、用量可控的優點，消費者在使用時可看到粒粒黃豆，更加安全放心。
圖：海天擠擠裝黃豆醬
說起擠擠裝，其實早在2021年，海天就針對玻璃瓶蠔油倒出難等痛點，率先推出了PET材質的魚型瓶身蠔油擠擠裝，憑借著「環保+使用便捷」的兩重特性，上市後很快就贏得了市場的熱烈反響，在短短3年內銷量就突破了2億瓶，成為了行業內外矚目的焦點，更是在市場上掀起了使用PET瓶擠擠裝的新風潮。
超前布局，創新「綠色包裝」引領行業發展
「相較於傳統的玻璃瓶，PET被行業公認為更加綠色環保健康的材料，但20年前並不是這樣。」海天包裝采購負責人說到。
2004年，海天在調味品行業率先大規模使用PET包裝材料。那時調味品行業整體對PET的接受度並不高，這讓海天當時的市場表現受到一些影響。但考慮到PET瓶在生產和運輸過程中的能源消耗要遠遠小於玻璃瓶，而且材質輕、不易碎，利於物流運輸和儲存使用。出於長遠考慮，海天堅持了下來，並不遺余力地推廣，而這一堅持就是20多年。如今，PET瓶包裝已在調味品行業普遍使用，且覆蓋品類越來越廣。
圖：海天部份PET瓶包裝產品
現階段，海天每年采購PET瓶已超過10億個。為了減少中間運輸包裝環節，海天與供應商建立戰略合作，實施「廠中廠」模式，直接將PET瓶供應商吹制生產線布局在海天包裝車間內，與海天醬油罐裝生產線無縫銜接。這種模式不僅有效降低了供應商的運輸成本，也避免了運輸過程中包材成品的二次汙染，規避了此環節帶來的食品安全風險。僅2023年，海天透過「廠中廠」模式，就減少了包裝耗材用量800噸，減少物料運送車次超5萬次。
輕裝上陣，全方位「瘦身」跑出環保加速度
實作3款玻璃瓶輕量化，減少玻璃用料約7000噸；減少PE原料用料600噸，相當於每年少用1億個以上的塑膠瓶蓋；實作超90%玻璃瓶的減重，每年用量減少約10萬噸的玻璃用量……這些，都是2023年來海天在踐行綠色包裝方面取得的耀眼成績。而這背後，是海天透過裝置改造、工藝升級、重新設計、開發新材料等方式，全方位「輕量化」的努力。
2019年，海天內部提出了「玻璃包裝5年減重10%」的計劃。「由於整個行業從來沒有人做到過，計劃提出後，我們的壓力非常大。」海天包裝采購負責人回憶道。但在目標提出後的第三年，海天在包裝輕量化領域就取得了重大突破，提前實作了減重10%。據統計，2019年到2023年，海天每年玻璃用量減少約6.7萬噸，按照折算，相當於每年減少3-4億個玻璃瓶。
圖：海天減重前後的紙箱（右為八角紙箱）
為了給包裝「瘦身」，那怕再小的細節，海天設計團隊都會用心去打磨。以包裝紙箱為例，海天透過最佳化尺寸、材質，減少冗余，推出了八角紙箱。海天透過對傳統四角儲運紙箱結構重新設計，增加了2條棱，成為八角棱後，不僅降低單個紙箱用料，同時也提升紙箱的抗壓效能，實作單個紙箱用料減少4%，紙箱整體抗壓效能提升29%，每年減少原紙用量170噸。不僅如此，海天和還紙箱廠建立「貼廠」專供模式，2023年就減少超3000運輸車次，縮短物流運輸距離16.8萬公裏。
隨著消費者對環保意識的不斷提升和政府對環保政策的持續加強，綠色包裝將成為食品行業的必然選擇。多年來，憑借著對使用者需求的深刻理解、對技術壁壘的勇敢跨越，海天在綠色包裝上不斷取得突破，相信這家百年老字號企業定會給我們帶來更多驚喜和期待。
