3月27日，工業和資訊化部、科學技術部、財政部、中國民用航空局印發【通用航空裝備創新套用實施方案（2024-2030年）】。
其中提出，到2027年，中國通用航空裝備供給能力、產業創新能力顯著提升，現代化通用航空基礎支撐體系基本建立，高效融合產業生態初步形成，通用航空公共服務裝備體系基本完善，以無人化、電動化、智慧化為技術特征的新型通用航空裝備在城市空運、物流配送、應急救援等領域實作商業套用。
方案提出，到2030年，以高端化、智慧化、綠色化為特征的通用航空產業發展新模式基本建立，支撐和保障「短途運輸+電動垂直起降」客運網路、「幹-支-末」無人機配送網路、滿足工農作業需求的低空生產作業網路安全高效執行，通用航空裝備全面融入人民生產生活各領域，成為低空經濟增長的強大推動力，形成萬億級市場規模。
方案提出，加快提升通用航空裝備技術水平，提高通用航空裝備可靠性、經濟性及先進性。推進大中型固定翼飛機、高原型直升機，以及無人機等適航取證並投入營運，實作全域應急救援能力覆蓋。支持加快支線物流、末端配送無人機研制生產並投入營運。支持智慧空中出行（SAM）裝備發展，推進電動垂直起降航空器（eVTOL）等一批新型消費通用航空裝備適航取證。鼓勵飛行汽車技術研發、產品驗證及商業化套用場景探索。針對農林作業、工業生產等套用需求，不斷提升產品競爭力和市場適應力。
此外，方案還提到，推動新型基礎配套設施體系建設。鼓勵地方政府將低空基礎設施納入城市建設規劃，加強與城市運輸系統連線。支持探索推進樓頂、地面、水上等場景起降點建設試點，完善導航定位、通訊、氣象、充電等功能服務，形成多場景、內送流量備援容錯機制體、多層次的起降點網路。充分利用好現有航空基礎設施，推動建設一批智慧化、整合型、多用途的通用航空基礎設施。鼓勵新建住宅與商業樓宇預留低空基礎設施。充分結合通用航空業發展特性，研究設定適用於通用航空業發展的機場建設標準。
招商證券研報認為，低空經濟浪潮將至，重視飛行汽車投資機遇。eVTOL作為新一代航空革命性飛行器，是新概念、新能源、新材料、新技術的集合體，是未來城市空中交通市場的主流方案，已在全世界範圍內引起了研發的熱潮，成為國際航空科技創新競爭的新賽道。當前，包括英國、美國在內的多國試行空中出租車，全球低空經濟加速普及套用。
中國民用航空局則預計，到2025年中國低空經濟的市場規模預計將達到1.5萬億元；也有機構預測，到本世紀中葉，全球將有9.8萬輛飛行汽車飛馳。
民生證券認為低空經濟產業伴隨中央及地方的強有力支持政策，科技企業技術叠代包括產業資本的助力，未來發展值得期待。建議關註低空經濟相關標的。
