2024年首趟「中歐班列-進博號」抵達上海。胡曉煒 圖
距離第七屆進博會開幕還有16天，10月20日上午，今年首趟「中歐班列—進博號」（以下簡稱「進博號」）順利抵達中國鐵路上海局集團有限公司上海鐵路物流中心閔行貨場中儲專用線。
澎湃新聞（www.thepaper.cn）記者從中國鐵路上海局集團有限公司獲悉，進博會參展展品已連續4年透過中歐班列直達上海。「進博號」主要服務進博會展品運輸，此趟班列承運的貨物主要為化妝品和機械裝置，班列從德國杜伊斯堡發車，途經波蘭、白俄羅斯、俄羅斯、哈薩克等國，經阿拉山口鐵路口岸入境，全程執行11000多公裏，用時21天，承運貨物76個標箱（TEU），貨值近1億元人民幣。
中歐班列是共建「一帶一路」的標誌性品牌，具有全天候、大運量、綠色低碳、暢通安全等比較優勢，受到沿線各國客戶青睞。自2021年首列「進博號」開行以來，中歐班列便與進博會緊密聯系在一起，為歐洲以及沿線國家企業赴上海參展進博會開辟一條全新的通道，成為進博會「展品變商品」又一高服務品質的路徑選擇。過去3年，上海中歐班列已連續組織開行4列「中歐班列—進博號」，把參展第四、第五、第六屆進博會的歐亞展品送抵上海。
記者了解到，此次「進博號」開行，由中國鐵路上海局集團有限公司、上海東方絲路多式聯運有限公司緊密合作，提供包括貨品承運、服務保障、裝置設施管理在內的全流程服務。 今年是共建「一帶一路」倡議提出第十一年，為服務好第七屆進博會，鐵路部門會同海關、上海東方絲路多式聯運有限公司等部門、企業，計劃組織開行4列「進博號」，承運貨物300個標箱（TEU）左右，貨值將超過3.8億元人民幣，進一步放大進博會的溢位效應。
截至目前，「中歐班列—進博號」始發站點包括德國杜伊斯堡、漢堡，波蘭馬拉舍維奇等，已經成為歐洲各國展品參展進博會的重要運輸方式。目前，上海中歐班列已累計開行244列（含中亞方向），發運貨櫃近2.5萬標箱（TEU），總貨重約22萬噸，總貨值超85億元人民幣；上海中歐班列已聯通歐亞13個國家的120余個城市站點，同時透過這些站點放射線歐亞其他國家，對共建「一帶一路」和鞏固上海作為「一帶一路」橋頭堡地位起到積極作用。
鐵路部門表示，下一步，將進一步發揮中歐班列戰略通道作用，緊密對接跨境貨物運輸需求，保障中歐班列穩定暢通開行，為暢通國內國際「雙迴圈」、促進沿線國家和地區經濟社會發展、服務高品質共建「一帶一路」註入強勁動力、提供運力支撐。
