丨 2024年7月2日 星期二 丨
NO.1 中國第一個百百萬瓦時級鈉離子儲能電站投產
6月30日，中國第一個百百萬瓦時級鈉離子儲能計畫——大唐湖北200百萬瓦時鈉離子新型儲能電站一期工程正式投運。這是鈉離子新型儲能技術在全球的首次大規模商業化套用。大唐湖北鈉離子新型儲能電站一期工程儲能系統由42套儲能電池倉和21套升壓變流一體機組成，選用185安時大容量鈉離子電芯，配套建設一座110千伏升壓站。剛投產的一期工程達100百萬瓦時。
點評： 該計畫展現了中國在新型儲能技術領域的研發實力和創新成就。
NO.2 比亞迪6月新能源汽車銷量達34.17萬輛
7月1日晚間，比亞迪股份在港交所公告，6月新能源汽車銷量34.17萬輛，去年同期為25.3萬輛。
點評： 銷量增長顯示了新能源汽車市場的強勁發展態勢，有利於推動整個汽車行業向更加環保、高效的方向發展。
NO.3 多家廠商否認「鋰電行業排產下滑」傳聞
7月1日，鋰電池板塊整體殺跌，其中寧德時代早盤一度下跌近5%，欣旺達甚至跌逾8%。市場分析人士認為，這或與「行業7月排產數據普遍下滑」的「小作文」有關。不過，多家公司均否認了此情況，有業內人士表示，鋰電池備貨旺季集中在二三季度，隨著時間推移，鋰電產業的備貨潮正在到來。
點評： 針對鋰電行業排產疑慮，多家廠商給出了排產正常、訂單增長的積極響應，這有助於消除市場不確定性，提升行業信心。
NO.4 捷邦科技用於固態電池的碳奈米管產品尚未貢獻收入
捷邦科技在互動平台表示，目前公司適用於固態電池的產品主要為碳奈米管產品，但碳奈米管產品主要套用在何種型別的電池屬於客戶保密資訊，由於公司與客戶簽署保密協定，暫不方便透露。截至目前，公司適用於固態電池的碳奈米管產品仍處於實驗室制備階段，尚未貢獻收入。
點評： 公司采取謹慎態度，註意風險提示，體現了科技創新活動中的理性和負責任的態度。
每日經濟新聞
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