過年了，在外打工求學的年輕人都回家過年了，農村迎來了一年一度的熱鬧時光，穿名牌，抽華子，開豪車的農村小夥也多起來，村子裏各家門口停著樣式各異的汽車，現在的農村，不管好壞，每家一台車是標配。
農村是熟人社會，攀比心理很重，攀比主要在兩個方面，一個是車，一個是房子，不得不說，這幾年農村人確實也掙了點錢，攀比現象蔚然成風。
過年回家的小夥在村頭集合了
雖然農村肉眼可見的蕭條，但是回農村建房子的人卻絡繹不絕，現在農村建房子並不便宜，最少是兩層，三層最普遍，全部下來最少四五十萬，多的甚至是百萬。非常豪氣。
農村建房很豪氣
農村的汽車也挺多的，我過年回家觀察了一下，我們村豪車不多，大多數是十萬左右的車，但是基本每家都有。成了標配。
我是2011年買的車，現在已經破舊了，有些關於汽車的話不吐不快，我覺得大多數農村孩子不買車最好。這就是個沒啥用還燒錢的東西。
對於大多數來說，汽車可有可無，沒多大用
我的車已經買了13年了，總行駛裏程5萬公裏，也就過年過節的時候用一下，原來假期的時候帶父母出去走走看看，其余時候就是放在那裏吃灰，我在外打工，老婆上班小電動，用不上。
農村過年豪車遍地
我們村裏鄰居，兩個男孩都在外打工，家裏兩台車，一台大眾，一台豐田，還都是十幾萬的車，每天都停在門口，一年用不了幾次，這也是很多農村家庭的情況。
即使是過年回家，好多農村家庭的車也是在非必要的時候動一下，畢竟這個東西燒油，有的一公裏要一塊錢，用的時候還是有些舍不得的。天天吃灰是常態。
大多數家庭不需要開車上班，平時老人務農，孩子們打工求學，用車的時候並不多，跑業務商務用車的是城市做生意的少數人才真正有用車需求，他們買車是工具，是為自己掙錢的。大多數家庭不需要。
汽車很燒錢，是一個家庭負擔
養車並不便宜，大家都知道的比如加油，保險，車位，罰單，保養，過路費等，很多人忽視一個重要的燒錢之處，那就是車損。
一台十幾萬的車，十年以後殘值基本為零，每年的車損就是一萬多，車損前幾年更大，很多人三五年換車，前三五年每年的車損在兩三萬。用的時間越短，車損越大。
所以，把車損算上，每台車每年最少也得三五萬元的費用，這個還是一般價格的車，不是豪車。是一筆不小的數位。
大多數農村家庭收入並不高，打工辛辛苦苦一年掙幾萬元，僅汽車一項就要消耗幾萬，實實在在的不劃算。
汽車和孩子一樣是個吞金獸，但是孩子是家庭的未來和希望，是精神寄托，是人生意義，養孩子是重要投資，汽車和孩子的重要性比起來差遠了，但是一樣費錢。
農村人出門打工，汽車長期閑置
普通家庭的出行方式，買車是最昂貴的，比打車貴多了。
我給大家算筆賬，汽車的所有費用算上，一台車便宜每年大概需要兩三萬元，因為僅車損一項就要一兩萬，大多數家庭每年汽車行駛裏程增加在一萬公裏以內，這樣算起來每公裏的出行成本是兩三塊，這個比打車貴多了。
所以，最便宜的出行方式是小電電，最昂貴的出行方式是自己買車，試想，如果是幾十萬的豪車，每年開幾千公裏的那種，每公裏出行成本可能要接近十塊，可以說是太不劃算了。
攀比心理的消費是個消費陷阱
我並不是反對買車，首先很多人收入確實很高，現在的家庭年入幾十萬的很多，月每年花兩三萬養車不在話下。總之，有錢做什麽都是對的。
還有一種情況就是真的需要一台車，跑業務的，做生意的，上班遠的等等，每天都需要便捷出行的，每年都需要跑兩三萬公裏的這個情況，買車也劃算。
很多家庭的情況是，家庭本不需要用車，但是大家有攀比心理，有跟風消費心理，大家都買我也買，買了放在那裏一年開幾千公裏，車子成了一個消耗品，成了沒啥用的負擔，會後悔的。
打工賺錢不容易，攀比消費不合適
拿錢買面子的人是愚蠢的
農村怪象，幾十萬建樓房，一年住幾天，幾十萬買台車，一年開幾千公裏，辛辛苦苦打工掙錢，最後都耗在沒啥用的東西上了，沒啥用為啥還要花錢？最重要的人個考量是攀比。是讓人家說自己有面子。
用自己的心力苦力掙錢，每一分錢都是汗水，來自不易，就為了買一個面子真的不值，並且你自己以為有面子，別人未必會這樣想，農村是熟人社會，誰家的情況大家心裏都有數，打腫臉充胖子別人也知道。
我們都有一個奇怪的心理，活給別人看，我們的人生被別人的議論所綁架，為了別人口裏的一句稱贊，自己受盡千難萬苦，這個真的是愚蠢的人的人生，真的太可笑了。
聰明的人知道要為自己而活的道理
人生短短幾十年，大家都不容易，一個很簡單的道理，人要為自己而活，要量力而行，一切的行為都有一個重要的原則，自己舒服，不要活在別人的議論和評價裏，被別人的看法所綁架，花光自己的錢讓別人說一句好，太愚蠢了。
農村家庭，如果收入不高，又想要買車，便宜車或者二手車其實是個好選擇，實用且成本低，至於別人的議論，隨他去吧，我的人生是我自己的，和任何人無關。
