江蘇的高校圈子裏，名校林立，其中江蘇科技大學存在感似乎並不強。一是這所大學雖冠以「江蘇」名號，校園卻並不在省會南京，而是位於鎮江。
二是國內「科技大學」較多，幾乎每個省份都有專屬的「科技大學」。假如不深入了解，很難發現這其實是一所「造船大學」。
江蘇科技大學，簡稱「江科大」，辦學歷史源自1933年上海大公職業學校，1953年組建上海船舶工業學校，是新中國歷史上第一所造船中等專業學校。
「江科大」名字中，原本一直有「船舶」標識，先後為鎮江船舶工業學校、鎮江船舶學院、華東船舶工業學院，2004年更名為江蘇科技大學。
當年的船舶學院，曾在江蘇高校圈裏獨樹一幟、自成一體，優秀到「沒有對手」。這所高校雖然是「學院」，但學歷層次高起點起步，碩博體系建立時間長，1978年開始招收培養本科生，1993年取得碩士學位授予權，2008年取得博士學位授予權。
江科大現在是江蘇省、國防科技工業局、中國船舶集團有限公司共建高校，有鎮江長山、夢溪2個校區和張家港校區以及上海辦事處，另設有江蘇科技大學蘇州理工學院。
江科大「船舶」特色非常明顯 。目前是江蘇省唯一一所以船舶與海洋工程裝備產業為主要服務面向的行業特色型大學，也是全國相關高校中船舶工業相關學科專業設定最全、具有船舶特色整體性和套用性優勢的高校之一，被譽為「造船工程師的搖籃」。
當前，中國已成為世界第一造船大國。「蛟龍」號、「深海一號」、「海洋石油981」鉆井平台、大型海上浮島平台、「天鯤號」挖泥船、 「遼寧號」「山東號」航母等國之重器和高精尖船舶海工裝備中，幾乎都有江科大的研發元素和參與貢獻。
江科大長期保持船舶行業特色，以前也隸屬原中國船舶工業總公司管理，1999年轉隸江蘇省。幾經轉隸，初心不改，科大凝結了鮮明的船舶情結，繼承了興船報國基因，不斷開創「國內一流造船大學」新局面。
江科大目前是船舶行業內校友最多的高校，特別是全國知名船企管理和技術骨幹占比最高，國內80%的大型挖泥船均裝備了科大研制的控制系統，救生艇用柴油機占全球市場近60%，，熔鑄了「江海襟懷、同舟共濟、揚帆致遠」的「船魂」精神。
當初舍棄了船舶特色，改為科技大學，主要是因為「蠶桑」的加盟 。2000年中國農業科學院蠶業研究所並入船舶學院，大海的浪花拍打著「蠶寶寶」的夢鄉。
當年船舶學院的「蠶桑」專業非常過硬，這是中國唯一的國家級蠶桑科研機構，是世界蠶、桑種質資源保存與研究中心，也是世界上最大的蠶桑種質資源庫。
這幾年，江科大研發提供國內乃至世界主要的蠶桑品種與栽桑養蠶技術，先後獲得國家級獎勵17項。最新軟科服務社會模組，位居全國高校第71位。
現在的江蘇科技大學，已經形成「船舶、海洋、蠶桑」三大辦學特色，2022軟科大學排名榜單上，江科大位列國內高校147位，入圍「雙非」高校前50強。
USNews2022世界大學綜合排名榜上，江科大位居內地高校第120位，其中船舶與海洋工程學科排名位列全國第 6 位、全球排名第 14 位。
由於職業吻合度高，江科大的畢業生就業渠道順暢，就業率每年保持在97%以上，位於江蘇省內高校前列，逐年得到了學子的認可和家長的關註。
乘長風，破巨浪；揚雲帆，跨海洋。前進，向著那無限的深藍；前進，向著那明天的輝煌。這是江科大的校歌，充分彰顯了江科大走向深藍、築夢海洋的豪邁情懷。
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