上市六年連虧六年、零分紅，昔日科技「小巨人」A股之旅將終結，股價跌去99%近乎清零，是單純來割韭菜的嗎？
7月1日，越博退(300742)盤中最低跌至0.32元，跌幅高達60%，至收盤股價報收0.34元，跌幅57.5%。
6月21日，越博動力收到深交所下發的【關於公司股票終止上市的決定】，因經審計的2022年年末凈資產為負值，且截至2024年4月30日公司未在法定期限內披露2023年年度報告，觸及交易所規定的股票終止上市情形。深交所決定終止公司股票上市。
根據公告顯示，公司股票自2024年7月1日起進入退市整理期交易，退市整理期屆滿的次一交易日， 交易所對公司股票予以摘牌。
值得註意的是，按當前的0.34元/股計算，相較於上市初最高超60元/股股價，越博動力上市六年時間，股價跌去99%近乎清零……
不僅如此，作為昔日的科技「小巨人」企業，越博動力自上市以來扣非凈利潤從未實作盈利，同時也未曾實施分紅！
資料顯示，越博動力成立於2012年，是一家新能源汽車動力總成系統供應商，致力於成為新能源汽車動力系統領航者，2017年8月公司被認定為江蘇省科技小巨人，並於2018年5月成功登陸A股。
在上市前，2015年至2017年越博動力實作營收分別為3.52億元、6.54億元、9.00億元，實作凈利潤分別為2635萬元、8187萬元、9426萬元；然而，上市首年越博動力的業績即迅速變臉……
根據財報，2018年越博動力實作營收降至4.93億元，同比暴跌超45%，實作凈利潤僅為2121萬元，同比暴跌77.50%，且扣非凈利潤虧損超4000萬元……
彼時，對於業績上市即變臉，越博動力在2018年業績說明會中表示，過去發展得益於國家對新能源汽車產業的大力支持，得益於新能源汽車產業爆發式增長帶來的產業機遇，得益於企業堅持技術創新；2018年業績主要受宏觀經濟面、新能源汽車政府補貼退坡、新能源商用車市場的暫時下滑等的影響導致！
緊接著，越博動力的業績越發難看！問理財註意到，2019年至2022年，公司實作營收分別降至3.87億元、3.34億元、3.07億元、1.42億元，同期凈利潤分別為-8.4億元、802.0萬元、-2.3億元、-2.13億元，而期間扣非凈利潤均為負值！
截至目前，越博動力尚未披露2023年財報；根據業績預告，越博動力預計2023年實作營收約1.7億元至2.45億元，預計凈利潤虧損約2.09億元至2.98億元，扣非凈利潤虧損約2.29億元至3.18億元……
也就是說，自上市以來，越博動力的扣非凈利潤卻從未實作盈利……
