又跌停！10億資金漲停板追進慘遭關燈「吃面」，2天浮虧超26%……
9月10日，大眾交通(600611)繼續跌停，股價報收9.27元，跌停板封單超256萬手。9月9日，大眾交通股價上演了「天地板」戲碼，當日成交量174.5萬手，成交額超20億元，其中以漲停價12.58元成交超85萬手。
如今，股價再度趴在跌停板上，這也意味著，9月9日漲停板追進的超10億資金全線慘遭關燈吃面，兩天浮虧超26%……
此前，9月5日、6日其股價曾連續兩日錄得漲停板；在異常波動公告中，大眾交通表示，經公司自查，公司目前生產經營活動正常，公司已披露的經營情況、內外部環境未發生重大變化。不存在影響公司股票交易價格異常波動的重大事項。
對於近期智慧網聯汽車受市場關註度較高，大眾交通稱，該模式目前尚處於實驗階段，對公司基本不產生收入，未來業務發展趨勢尚存在不確定性，短期內對公司經營活動不會產生重大影響。
事實上，大眾交通曾是昔日的「妖股」，在7月8日至8月5日期間，其股價曾瘋狂飆升，期間近一個月時間累計漲幅曾超300%！
資料顯示，大眾交通於1992年在上海交易所上市，成為新中國證券市場第一批上市公司，也是全國出租汽車行業第一家上市公司。35年來，公司堅持產業資本與金融資本雙引擎發展，推進「兩翼四柱」的發展戰略，以交通運輸業為核心，構建起交通汽服、金融投資、房產酒店、大數據四大產業板塊，形成具有永續發展能力的適度多元化現代服務集團。
根據財報，在2019年，公司曾實作營收38.02億元，凈利潤高達9.81億元；隨後2020年、2021年，公司營收分別降至26.39億元、23.46億元，凈利潤分別降至5.35億元、3.28億元；2022年公司實作營收23.60億元，凈利潤則虧損超2.7億元……
2023年，公司實作營收增至45.04億元，同比增長超90%，凈利潤也同比實作扭虧到達3.24億元；主要系本期交通運輸業逐步復蘇，房地產業受周期性結算因素影響交房結算數量較上年同期增加，相應利潤增加；以及2022年公司收購上海數訊股權，增加了軟體和資訊科技服務業收益，相應增加利潤。
根據半年報顯示，大眾交通上半年實作營收15.37億元，同比下降22.10%，凈利潤為1.12億元，同比下降45.45%；主要是公司持有的以公允價值計量且其變動計入當期損益金融資產受資本市場波動影響……
