2024年以來，上市公司從二級市場回購股份漸成風潮。截至3月12日，3月份已有192家滬深A股公司進行了201次股份回購交易。其中，德才股份（605287.SH）3月12日公告其回購股份已超過總股本的1%。
公告顯示在2024年3月1日至2024年3月11日期間，該公司透過上海證券交易所交易系統以集中競價交易方式累計回購股份142.31萬股，占該公司總股本1.4億股的比例為1.0165%，已耗資1875.59萬元。
此前，該公司於3月5日公告了以集中競價交易方式回購股份的回購報告書，3月7日該公司即進行了首次回購公司股份，並在3月11日總計回購了超1%的股份，該公司承諾的快速落地將在一定程度上提振公司股東對公司發展的信心。
2023年新簽計畫額同比減少值得關註
德才股份於2021年7月6日在上海證券交易所主機板上市，主營業務涉及建築裝飾及房屋建築工程的設計與施工。該公司表示，該公司在老舊小區改造、歷史風貌建築保護修繕、市政基礎設施建設領域已形成驅動業績增長的「三駕馬車」，並築起較深的「護城河」。
德才股份未對其2023年全年業績做出預告，不過從該公司2023年三季報以及上市以後的財務數據看，該公司的財務數據還是具有一定特征，其中每年的四季度業務收入是全年最高的，2021年度四季度收入占到全年的36%，2022年四季度收入占到全年的40%,2023年前三季度收入的同比增長了16%，以此推算2023年該公司全年的收入取得增長是可以預期的。
不過，德才股份的歸母凈利潤情況則有一定起伏，2023年前三季度同比增長6%，遠低於業務增長速度，而扣非後歸母凈利潤則有36%以上的大幅增長，主要是因為轉回了各項資產減值準備合計2574.52萬元。
此外，從德才股份1月31日披露的2023年第四季度主要經營數據情況的公告看，該公司2023年度四季度新簽計畫數量雖然較上年同期增加9.72%，但新簽計畫金額較上年同期減少33.72%。2023年全年，該公司新簽計畫金額為人民幣76.14億元，較上年同期減少24.51%，對其未來經營業績的穩定增長或將產生一定的不利影響，對此應給予充分關註。
在「三駕馬車」之外，德才股份的「系統門窗研發及智慧制造產業化計畫」也有望成為該公司業務的新增量。
德才股份於2022年4月28日公告變更部份募集資金，投資1.71億元到與該公司主業相關的「系統門窗研發及智慧制造產業化計畫」，預計在24個月內完成。該公司高管對第一財經表示，該計畫建成投產後產生的收入體量將可能達到該公司目前收入規模的約20%。一旦計畫如期完成，無疑將為其貢獻不小的業績增量。
城市更新行動穩步實施將持續改善經營環境
在3月4日至11日召開的全國兩會上，【2024年國務院政府工作報告】中提出「穩步實施城市更新行動」，推進「平急兩用」公共基礎設施建設和城中村改造。2021年3月正式釋出的【中華人民共和國國民經濟和社會發展第十四個五年規劃和2035年遠景目標綱要】中提出，加快轉變城市發展方式，統籌城市規劃建設管理，實施城市更新行動，推動城市空間結構最佳化和品質提升，並明確了「十四五」時期城市更新的目標。
2023年3月3日，青島市人民政府釋出了【青島市城市更新專項規劃（2021-2035年）的批復】， 宣布透過實施城市更新，將青島建設成為高品質發展、高品質生活、高效能治理的新時代社會主義現代化國際大都市。從已公布的2021-2035年青島市城市更新專項規劃看，這15年間青島市的中心城區更新面積較大。
德才股份在2023年11月7日釋出的投資者關系活動記錄表中表示，2023年青島計劃改造老舊小區473個，計劃完成投資64.8億元，面積約1109萬平米，惠及居民13.77萬戶。2023年前三季度，該公司新簽老舊小區改造類計畫金額約為11.38億元，較上年同期增加96.27%，其中，該公司2023年在濟南老舊小區改造的市場也有所突破，訂單總金額約1億元左右。由此可見，青島仍是該公司老舊小區改造業務的主要區域，未來該項業務在其各項業務中仍具有一定的核心地位。
除了老舊小區改造，德才股份在歷史風貌建築保護修繕業務也取得一定進展，2023年前三季度，該公司新簽歷史風貌建築保護修繕類計畫金額約為8.98億元，較上年同期增加46.51%。
隨著青島市城市更新規劃的逐步落地，德才股份的經營環境較為友善，未來該公司業務存在較好的發展基礎。
