"打脸"这个词，最近在网上可是火得不行啊!就拿鲁花这个品牌来说吧，前两天还看到有人说，鲁花为了保证产品质量，坚持自建物流团队，结果今天就被打脸了。这年头，谁还没被打过几次脸啊?不过鲁花这次可是结结实实地被自己打了一巴掌。
2002那一年，对于鲁花来说可谓是个转折点。就在这一年，鲁花做出了一个令人跌破眼镜的决定——把自己的运输车全部卖掉!没错，你没听错，就是全部卖掉。
这个决定，在当时可是引起了不小的轰动，在那个年代，自建物流可是一个品牌实力的象征。很多企业为了保证产品的及时配送和质量控制，都会选择自建物流团队。可鲁花偏偏就反其道而行之，把自己的运输车一卖了之。
当时不少人都觉得鲁花这是脑子进水了，放着好好的物流团队不用，非要把车卖了，这不是自毁长城吗?但鲁花自有打算。
原来鲁花发现，虽然自建物流能够保证产品的配送时效和质量，成本也着实不低。养一个物流团队，从车辆购置到人员管理，都需要投入大量的资金和精力。而且物流团队的管理也不是一件容易的事情。司机的工资、福利，油费、过路费、维修费......这些花销加起来，让鲁花头疼不已。
更重要的是，鲁花意识到，物流并不是自己的核心竞争力。作为一个食品企业，鲁花的核心竞争力应该是产品的质量和口碑，而不是物流配送。把有限的资源投入到物流上，无疑是舍本逐末。
于是鲁花下定决心，把运输车卖掉，把物流环节外包出去。这样一来，鲁花就可以专注于产品的研发和生产，把有限的资源投入到提升产品质量上，而物流这块，就交给专业的第三方物流公司来负责。
这个决定，虽然当时看起来有些离经叛道，事实证明鲁花是对的。通过与第三方物流公司合作，鲁花节省了大量的物流成本，提高了配送的效率和服务质量。更重要的是，鲁花把节省下来的资金和精力，都投入到了产品研发和品牌建设上，使得鲁花的产品质量和市场口碑得到了大幅提升。
所以有时候打破常规，逆向而行，也未尝不是一种明智的选择。鲁花当年的这个决定，为自己节省了成本，提升了效率，更为自己的长远发展奠定了基础。
