8月16日，美团无人机在 八达岭长城景区 率先开通了 北京首条无人机配送航线 。该航线能为沿线旅客提供防暑降温以及各类应急商品，这也是北京第一次尝试常态化无人机配送服务。
正值旅游旺季，无数外国游客在长城游玩期间，都看到了美团无人机低空配送的震撼画面。
无人机穿梭在人群上空，将食物和日用品精准无误的投送到了游客手中， 原本需要50分钟的路程，如今只要缩短至不足5分钟， 外国游客不禁惊呼： 中国的无人机技术竟然已经先进到了如此地步！
无人机配送的布局
八达岭景区的航线降落点位于南九城楼，这片区域开放于2023年，与八达岭的完整长城建筑形态有所不同，此线段以 残状形态 开放。主要以 户外徒步、探险穿越以及旅拍 等形式进行游玩，需要游客以少量、小规模预约形式才能进入。
为了保持线段原汁原味的风貌，政府不允许设立任何商业设施，但同时也为来往游客造成了巨大的物资不便，甚至想要购买一瓶矿泉水都要步行半小时。正值北京连天高温，这也让防暑降温应急物资的运输需求明显增多。
这恰好是美团无人机最为擅长的领域，在美团「 空投帮送 」服务下， 无人机能运送应急药箱、防晒伞、降温贴等各类设备，最快的一单总耗时仅仅7分多钟 。游客只需在手机上轻触屏幕，静候片刻就能等到心仪的商品，即便身处烽火台，也能让他们享受到随时随地的物资配送服务。
在景区运营时间结束后，无人机还会立刻转型为环卫工，协助景区工作人员运送垃圾废弃物，极大缓解了工作人员的环卫压力。随着无人机的多样化应用，许多无人项目已经在不知不觉间进入到我们的生活之中，这背后可以总结为四个字： 低空经济。
按照官方描述， 垂直高度一千米以下，最高延伸不超过三千米的低空飞行经济行为都属于低空经济 。如今社会上的无人机、直升机、热气球以及eVTOL均属于该范畴。
中国政府一直高度重视低空经济的庞大价值， 2023年中央经济会议直接将低空经济列为战略性产业。次年无人机空域标准及相关产品安全管理条例正式生效，低空经济首次出现于我国的政府工作报告中 。按照民航局的预测，2025年中国低空经济的市场规模将高达 1.5万亿， 2035年更有望突破至 3.5万亿 。
2020年北京延庆区成为了民航局首批的北京唯一民用无人驾驶航空试验区，涉及范围 374平方公里，真高1098米 。负责人表态道：安全便携高效是无人机配送的最大优势，身处自然环境复杂的长城，无人机的价值能得到最大利用。 未来越丰富的应用前景，更是让我们直观的体会到了低空产业的宏伟发展前景。
在低空飞行产业中，美团无疑是国内诸多企业之中的佼佼者。早在2017年美团便开始了对无人机配送服务的探索，2021年开通了国内首条无人机常态化配送航线。截止2023年8月，美团初步完成了 无人机自主飞行、智能调度和运营体系 的研发建设，在上海深圳等地区的7大商圈，一共建立了17条常态化运营航线，累计完成订单量超过 18.4万单 。
2023年7月，美团 四代无人机 闪亮登场， 最大载重5斤，最大起飞重量19斤，满载状态下最远配送距离可达10千米， 是专属于城市低空飞行的小型无人机。
在体型上，四代无人机采用六轴飞行器，其可折叠设计能将尺寸降低 49% ，噪音减少 50% ，足以抵抗中等雨雪，最大抗风可达7级，而这就是目前中国商圈最强的小型配送无人机。
截止2024年6月，美团累计持有 400多件 无人机专利，其中包含了 高性能飞控、动力系统 等核心部件。 美团无人机90%以上部件全部为国产自研，核心技术均已实现国产化。 后续运营上，一个人就能对接管理30台无人机，这让美团无人机的综合成本十分低廉，有极高的可持续性。
在国内，京东也极其重视无人机配送业务，很早之前便组建了相关团队与无人机厂商展开合作，一同寻求高效可行的无人机物流方案。但后来京东又转向自主研发，决心打造 干线、支线、终端三级无人机通航物流体系 。
2016年京东设立了首个无人机末端配送站，并成功在西安落地使用。但迄今来看，京东所遵循的路线与美团截然不同， 美团专注于城市配送，而京东则聚焦在农村区域配送。
无论是城市还是农村，中国日益增长的即时配送需求与运力短缺所形成的矛盾，已经到了肉眼可见的地步。2022年中国即时配送单高达 294亿个 ，预计2025年将飙升至 793亿单。
但国内的相应运力配送却出现短缺疲态之势，为了满足需求缺口，无人机配送便成了国内互联网炙手可热的香饽饽。而且低空经济还属于国家大力支持的产业，企业必将得到相关政策的鼎力相助。除了无人机外，无人配送车也是各大互联网争相布局的对象，阿里小蛮驴、京东无人车皆是如此。
中国的无人机优势
其实低空经济领域不仅是中国看重，像 亚马逊和谷歌旗下的Wing 早在十年前就开始布局无人机配送业务，但至今仍然只能进行小规模试运行，距离常态化大规模运营还遥遥无期。
比如亚马逊的 Prime Air无人机 ，在德克萨斯州和加利福尼亚州只完成了 100个 订单量。之所以迟迟难以得到快速发展，根本原因还是 安全与技术 两方面太落后了，这也是目前摆在全球无人机商业化面前最大的两个难题。
那美团又是如何解决的呢？美团开创性的在业界首次采用了「 冗余备份运行—安全迫降—开伞 」的三级安全保障体系，即便无人机突然失控无法保持机体稳定，也能让无人机进行安全平稳的降落，起码在人群密集区域不会对群众造成安全威胁。
根据美团数据中心人员介绍， 自研无人机的空中交管系统会提前将城市的三维场景汇入其中，里面有为无人机事先规划好的路线，当偶遇到突发事件时，无人机系统能在100毫秒内迅速作出反应 。 同时它还能实时展示航线上所有无人机的运行状态，这规避了不同无人机个体间的碰撞可能，也能让后台人员查看无人机的实时状态。
时至今日，在全球各种大型场合，中国无人机总能为全球人民带来前所未有的震撼。巴黎奥运会上，1100架中国无人机在埃菲尔铁塔上演了一场赛博烟花秀，卡塔尔世界杯开幕式、悉尼灯光节、成都大运会，无人机总是作为开场嘉宾，为观众揭开盛会序幕。
今年以来，全球各国更是纷纷向中国大批量下单无人机，单笔订单量从未低于5万架以下。中国无人机不仅赢得了世界的认可，更成为了中国高科产业最为闪亮的名片！
信息来源：
新浪财经：北京首条无人机物流配送航线开通
钛媒体：美团无人机「空投」服务，已覆盖北上广深四大一线城市
未来智库：无人机行业深度报告：无人需求加速释放，军民共铸千亿市场
