文、图/羊城晚报全媒体记者 董鹏程 通讯员 穗规资宣
8月28日，第21个全国测绘法宣传日暨广州自动驾驶高精地图应用主题活动在广州市城市规划展览中心召开。会上，广州发布全国第一宗面向L4及以上高级别自动驾驶示范运营的高精度地图审图号，为加速广州智能网联汽车规模化和商业化运营提供安全保障。
会议还发布和解读了【广州市智能网联汽车基础地图应用试点管理规定（试行）】，签订了广州高精度地图众源更新服务战略合作协议，并同步举行测绘装备和测绘新技术展览。
发布全国首宗高精度地图审图号
近年来，广州努力推动测绘地理信息产业和新兴产业、未来产业的融合发展，在智慧城市建设、社会治理等方面取得了显著成效，同时助推广州自动驾驶产业跑出「加速度」。
会上发布和解读了【广州市智能网联汽车基础地图应用试点管理规定】，该规定经广州市司法局审核正式发布。
广州市规划和自然资源局有关负责人在活动上强调，作为广州第一部规范智能网联汽车基础地图的部门规范性文件，广州市规划和自然资源局将以「依法依规、安全可控、先行先试」的原则，通过聚焦产业需求、信息化技术赋能、创新地图应用模式等方式，积极开展智能网联汽车基础地图数据采集与制作、存储传输、地图审核、地图服务和数据安全等全链路环节创新先试，同步健全完善相关服务与监管措施，探索完善支持智能网联汽车创新应用的基础地图管理服务体系，从而确保广州市智能网联汽车产业保持高质量发展。
高精度地图作为智能网联汽车的「千里眼」，是自动驾驶技术的重要「拐杖」。为了填补国内审查技术空白，解决行业L4级自动驾驶运营「用图无号」的堵点、痛点，实现自动驾驶汽车的商业化和规模化应用落地，广州市规划和自然资源局开全国之先河，兼顾「道路安全数据需求最小集」和「地理信息安全数据允许最大集」，颁布了【广州市智能网联汽车基础地图审查要求】，并为广州纤离科技有限公司代表首发全国第1宗面向L4及以上高级别自动驾驶示范运营的高精度地图审图号。
据了解，审图号的发放意味着地图制作单位可以合法地进行地图的公开使用，或交由车企、自动驾驶运营企业装车应用。这对于智能网联汽车高精度地图应用试点工作和自动驾驶企业规模化合规运营而言，是一个历史性的里程碑。
政企合力推动众源更新发展
记者了解到，现有高精地图的采集、生产与更新分别由不同的主体进行，安全难保证，导致高精地图生产效率低、成本高、更新慢。
为实现高精度地图的落地应用，会上，广州市规划和自然资源局下属国企广州市规划院与中国测绘科学研究院签订了关于高精度地图应用试点联合研究合作协议，包括智能网联汽车高精度地图广州应用试点、推进智能网联汽车「车路云一体化」广州应用试点、推动智能网联汽车高精度地图众源更新、安全合规、保密处理、插件联编关键技术应用与成果转化方面的技术合作，并依托车企和图商进行众源更新实地技术验证。
随着人工智能、机器视觉、定位导航等技术的飞速发展，汽车智能化技术日益成熟，自动驾驶时代未来已来。如今，广州已经汇聚了小马智行、文远知行、百度阿波罗、滴滴沃芽等领先的自动驾驶解决方案企业，以及广汽集团、小鹏汽车等主要汽车制造商。
自动驾驶技术的核心在于车辆能够自主感知环境、做出决策并执行操作。而高精度地图，作为自动驾驶系统的「眼睛」和「大脑」，提供了车辆所需的精确地理信息，地图数据不仅包括了道路的几何形态，还涵盖了交通信号、路标、行人等动态元素，为自动驾驶车辆提供了一个全面、立体的导航环境。小马智行与文远知行作为广州头部的自动驾驶企业代表在活动中分别分享了其最前沿的自动驾驶科技。
此外，本次活动举行了大型测绘装备和新技术展览，现场不仅有Go2四足机器人、测量机器狗、无人机、载荷设备、手持式三维激光扫描仪等多款设备亮相，还有专业人员进行无人船和大疆无人机现场实时演示。据悉，该展览活动将在规划展览中心三楼持续至9月底，持续向公众开放。
此次活动由广州市规划和自然资源局主办，广州市城市规划勘测设计研究院等多家单位协办。
