美国财长耶伦在即将访华前夕，先向中方摊牌了，她赤裸裸地威胁称「中国绿色产能过剩」，并且正在向全球「倾销电动汽车」。这也意味着美国继全力打压中国的芯片产业之后，又锁定了下一个打击目标。
美国在过去几十年里养成了霸权主义的行事风格，有时它明明是有求于你，也要表现出仿佛你有求于它的样子，先打你一棍子，再来和你谈条件。耶伦玩儿的就是这一套。她在访问美国佐治亚州的一家太阳能面板公司的期间公开发表讲演，宣称「中国绿色产能过剩」将可能「打乱全球价格，损害美国企业和工人」，而且中国正在向全球「倾销电动汽车」，也是对美国汽车工业的威胁。耶伦还威胁称，如果中方在这一领域内不让步，美方将采取报复性贸易行动。
这也意味着美国继全力打压中国的先进芯片产业之后，又锁定了下一个打击目标：中国绿色能源产业，特别是其中的电动汽车行业。预计耶伦在此次访华期间，将重点就中方对包括太阳能电池板和电动汽车在内的国内清洁能源产业的所谓「补贴政策」表达不满，并对此所产生的所谓「负面影响」向中方发出警告，施压中方做出改变。
（耶伦去年访华吃了两盘「见手青」蘑菇成为笑谈）
不过，耶伦的这番话不但在中国的网络上受到广泛批评，而且在海外互联网上「大翻车」。外国网民普遍认为，中国绿色能源企业增产将太阳能、风能、混合动力或电动汽车的价格降下来，这难道不好吗？全世界都在努力解决气候变化问题，降低碳排放，中国对绿色能源产业做出了巨大贡献，在美国嘴里反而成了问题，有这样的道理吗？在英国【金融时报】网站相关报道的下方，数百名网民几乎一边倒地发帖驳斥耶伦言论，美国起初说中国在绿色能源方面做得不够，现在突然指责中国做得太多，完全是双标！
（全球2001-2024年光伏发电装机量统计，中国几乎占全球40%）
耶伦对中国所谓「补贴」绿色能源产业的指责，完全是一派胡言，因为世界主要工业国家都在对绿色能源产业进行补贴。中国政府对新能源汽车的补贴已经大幅度减少，而且对中国市场上销售的一切新能源汽车，不论是中国企业还是外国企业的产品，都一视同仁地给予补贴。如果美国觉得不公平，完全可以上诉到世贸组织，而不是向中国放狠话。正相反的是，美国颁布的【通胀削减法】中，有关新能源汽车补贴等措施，才真正违反了世贸组织的规定，专门用种种限制措施把中国新能源汽车排除在外，甚至连中国企业制造的动力电池都不允许使用。
（2023年全球光伏装机量，中国占全球51%）
耶伦显然是在给她的访华行程做铺垫，给美国即将提出的要求增加筹码。耶伦即将访华的消息最先是美国媒体放出来的，后来得到了拜登政府的官方默认，但中国政府迄今为止还没有在官方层面予以证实，只是强调中美保持接触有助于减少分歧。去年七月份耶伦曾经访华，但是并没有达成什么具体的成果，私下里和中国谈了什么也从未被披露。
我国很多学者认为，耶伦身为美国财政部长，一直在做着自欺欺人的事情，对美国政府公布的经济数字做背书，仿佛美国经济「形势一片大好」。但美国政府的联邦债务已经在以每大约100天就增加一万亿美元的速度增加，而且根本不可能停止，因为一停下来美国的经济就将崩溃，而这样的发展是根本不可持续的。美国国内金融界也对耶伦「相信美国经济形势很好」的言论充满批评。很明显，耶伦访华讨论什么新能源补贴是幌子，让中国买美国国债、大批进口美国粮食等才可能是真实的目的。
（2023年全球新能源汽车销量，中国企业名列前茅）
那么，中国会答应耶伦的要求吗？显然不可能。大力发展绿色能源产业已经成为我国一项基本国策。如果说中国早期发展绿色能源产业是在西方压力下迫不得已的举动，现在已经完全变了。我们发现光伏发电是人类能够获得的最便宜的能源，目前我国企业已经能够把光伏发电的成本降到每度电1毛钱人民币以内。普及光伏发电将有可能使我国摆脱进口能源，利用低价格的绿色能源重组国民经济，让我国的工业拥有更高的竞争力。这才是我国发展绿色能源产业的真正内在动力。
耶伦想以制裁中国绿色能源企业为筹码和中国讨价还价，这是根本不可能成功的。事实上，在去年耶伦访华之后，我国总体上在继续抛售美国的国债，压根没理会她。
（中国新能源汽车销量在全球遥遥领先）
中国在以半导体技术为核心的中美科技战中扛住了美国及其盟友的残酷打压，在中国占据优势的绿色能源产业，特别是电动汽车产业方面，中国不仅有顽强的防守能力，更有犀利的反击能力。这一现实使得耶伦的威胁丝毫不会影响我国的决策。不让中国绿色能源产品进入美国市场，我们就不进，世界上有的是广大市场等着我们占领。
