近日，多家大厂都放出了在自动驾驶领域的最新进展。特斯拉最近推出了V12版本的FSD，在驾驶体验上有很大的提升。「萝卜快跑」在武汉上路刷屏全网，无人驾驶出租车订单量激增。Robotaxi已经成为自动驾驶落地的一个重要场景。
自动驾驶行业开始进入快速发展的阶段了吗？无人驾驶出租车（Robotaxi）距离真正的商业化还有多远，将面临哪些挑战？
7月19日，腾讯研究院联合腾讯科技，邀请AI及无人驾驶行业专家发起 【AGI路线图：自动驾驶的GPT时刻来了吗？】 直播。
时间：7.19（周五）
北京时间14:00-15:30
美西时间：23:00-00:30
1.直播嘉宾
肖仰华 上海市数据科学重点实验室主任 /复旦大学计算机系教授
王琦 腾讯自动驾驶决策规划控制团队负责人
大卫 惠尔智能 CEO 【大小马聊科技】主理人
张俊伟 硅谷大厂工程师/天使投资人
2.直播话题
Part I 自动驾驶的发展现状
过去几年自动驾驶行业发展情况如何？
我们现在处于自动驾驶的哪个阶段？
百度，Tesla、Google同台较量，分别都有什么突破？
特斯拉是如何定义FSD的？fsd v12在技术上最大的进化是什么？
神经网络端到端的自动驾驶是什么意思，与基于雷达的自动驾驶区别在哪里？
端到端的自动驾驶模式会被更多厂商采纳吗？
Robotaxi现在的能力到L4了吗？
没有方向盘、没有后视镜、没有刹车的Robotaxi，还需要多久？
Part II Robotaxi的商业化之路
Robotaxi商业化进展如何，目前面临哪些挑战？
Robotaxi的商业化路径有哪些？与传统出租车或网约车相比，它的商业模式有何创新之处？
Robotaxi大规模商业化还需要多久？
Tesla的FSD有可能进入中国吗？
Part III Robotaxi的社会影响
现行的交通法规如何适应Robotaxi的运营？需要哪些新的政策或法规来支持其发展？
在开发和部署Robotaxi时，应如何处理技术伦理问题，例如算法偏见和道德决策？
马斯克畅想的无人出租车网络是否可能实现？
预测Robotaxi在未来5到10年内的发展趋势，以及它将如何改变我们的出行方式和城市生活？
附：嘉宾简介
肖仰华： 博士，复旦大学教授、博导，上海市数据科学重点实验室主任。长期从事大数据、 知识图谱研究。发表 CCF-A 、B 类等论文 200 余篇。出版学术专著与教材三部。荣获ICDE 2024十年最有影响力论文奖、ACL 2023杰出论文奖。荣获包括华为、阿里、美团等机构授予的科研奖项二十多项。担任 Applied Intelligence 等多个国际期刊副主编或编委。
王琦： 博士， 腾讯自动驾驶决策规划控制团队负责人。王琦博士毕业于德国汉诺威大学机械电子工程专业，博士期间主要从事移动机器人领域的研究工作。现任腾讯自动驾驶决策规划控制团队负责人。主要从事自动驾驶决策规划算法研究，曾参与了多个自动驾驶研发项目，以及推动自动驾驶技术落地的相关工作。
大卫： 剑桥大学纳米技术研究生、帝国理工学院材料学本科。少有的既硬核、又能侃、又有趣的科技男。曾在clubhouse 3天内获得4000+粉丝。2020年Tatle GenT亚洲新锐100人。2021年中国车联网风云人物。36氪2022全球华人精英Power 100。原百度阿波罗团队高级产品经理，拥有多年自动化及智能产品开发经验，曾主导开发自动驾驶语音和视觉辅助套件(ADAS)。后续加入惠尔海工，主导开发的海上智能监测浮漂获得海外归国人员创业大赛"春晖杯」大奖。同时也获得了多个国内外智能装备专业奖项。2018年携百度与行业精英创办自动驾驶明星公司惠尔智能。
张俊伟博士：
研究方向Computer Vision与Parallel Computing ；高级软件工程师，历经Uber, 微软 和 Doordash；Angel Investor；在期刊T-CSVT IEEE Transactions on Circuits and Systems for Video Technology 副主编；同时也是 TGO (鲲鹏会硅谷董事)/ AI 板块的主理人, #InfoQ 的AWS:reinvent特约记者、得到app AI 学习圈季度嘉宾，硅星人 CVPR特约记者。个人频道B 站与YouTube：Espresso Lab主理人。
