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小米汽车出道即巅峰未必是好事

2024-04-02科技

小米汽车是当下正处在风口浪尖的最热门话题,大佬齐到场,预订猛增长,每分钟下单量开历史之先河,甚至一度被日本电视台持续报道,惊的主持人直瞪眼,假睫毛都快要撑掉了。

可是,在这样的高烧背景下,能看出问题的人却少之又少,敢于发声的就更是寥寥无几了。

抛开颜值,性能和价格不谈,我们来看它的产品逻辑。

因为逻辑决定了小米造车的目的,逻辑决定了产品定价,决定了产品的成本控制和目标对象。逻辑正确,并不一定代表结果正确,但逻辑错误,结果一定是不对的。

一, 造车目的

我觉得在解决温饱问题以前,任何更加高端,大气的口号都是一种流氓的表现。要么是在麻醉自己,要么就是在侮辱别人的智商。

所以,一个企业在市场经营活动下的首要底层逻辑一定是攫取利润,活下去,然后才是活的更好,进而有底气和资本喊出漂亮生动的口号。

小米不能例外,其他企业也不例外。

二, 产品定位和成本

一直以来,小米都是质优价廉的典范,教师爷,这里要说的逻辑就是20万元的汽车,制造成本一定小于20万。

有人说这是废话,我不否认。可你知道么,当你痴迷于某件商品时,往往都会被表象所吸引,而忘记了严肃考虑它的成本。

从这个意义上说,小米汽车的成本一定是小于20万的。引申来看,也就是说它的基本素质与同类产品大同小异,不要指望它能干出30万的事来。

三, 高调的发布会

选择世界第一的品牌作对比,想低调已经不可能了。这里要说的逻辑就是与第一名比参数,一定会有人逐条的验证参数。

并不是说这有什么不好,但除非你自身足够硬,产品足够强,否则就会受到质疑。

比如,0-100加速时间,电机最高转数,刹车距离,充电时间等等,但凡试验过程中有一次没达标,就会遭受质疑,有的甚至会被放大形成蝴蝶效应。而不会有人认真的坐下来考虑,是不是人的问题或是环境因素影响等等。

小米的汽车发布会我从头看到尾。就PPT和宣传动画本身而言,我觉得非常之棒,看过后让人热血沸腾。可以说这款SU7做到了出道即达巅峰,所以才引来这么多的盲订。

但你有没有仔细考虑过,这样高调,炙热,毫不保留的宣传,但凡其中有一点没有达到PPT中的标准,哪怕不是车子本身的原因,都会立刻遭来反噬。从现在的舆论来看,就似乎有了这样的苗头。

当年第一代苹果手机推出时也很高调。但是,它是一种颠覆性的产品,没有先例和前辈,所以没有比较的对象,怎样奢华的PPT都不为过。

但小米电动汽车,严格来说,并不是一种当下具有颠覆性的产品。从日常消费端积累的良好口碑形成的巨大关注度,就要求SU7的宣传口号和PPT应当更加的严谨和低调,哪怕数字再保守些,更稳健些。

SU7更应当将性价比和生态作为核心卖点,突出自己亲民和移动端的优势,才能行稳致远。

此致

敬礼