去年 10 月，华为 Mate 60 系列的横空出世，给业界带来了不小的惊喜。
其搭载麒麟 9000S 芯片，意味着华为突破了封锁，成功构建了自主高端芯片产业链。
而有的同学应该还记得，除了麒麟芯片，在去年 8 月份的开发者大会上，华为还带来了一项星闪技术。
（图源华为开发者大会，下同）
俗话说「一流公司做标准，二流公司做研发，三流公司卖产品」。
星闪，就是由华为等国内相关企业原创并主导的、新一代短距无线通信技术。
如果顺利的话，其有望在全球范围内成为新一代无线标准。
那么星闪到底厉害在哪呢？
众所周知，蓝牙主打的是低功耗，WiFi 主打的是高速率。
而星闪，正好结合了蓝牙和 WIFI 的技术优点，还在抗干扰、时延和覆盖距离、更大组网等方面，展现出了巨大优势。
据官方介绍，星闪相比传统无线连接功耗降低至 60%，数据传输速率达到 6 倍，时延降低至 1/30，连接数量达到 10 倍。
而最近有消息显示，本就遥遥领先的星闪，要更加「遥遥领先」了。
前两天，2024 国际星闪联盟产业峰会在深圳市民中心成功举办。
峰会上，星闪全面进化，迎来了 2.0 版本。
据悉，相比于初代星闪协议，星闪 2.0 完成了端到端的协议体系，提供了更加完善的通讯底座和更丰富的应用标准。
并且全面支持星闪原生音视频、人机交互、定位等应用。
简单来讲，如果说初代星闪协议技术还不够成熟，仅只能在小部分产品上实验性搭载的话。
那么星闪 2.0，将不再局限于手机、耳机这类产品上，而是会被更多的设备搭载和兼容。
比如，华为、比亚迪、长安、广汽等国内汽车厂商，就共同参与起草了一份国内星闪数字车钥匙标准文件。
根据介绍，星闪车钥匙的定位精度在 0.6m 以内，车内外识别误差在 0.2m 以内，将消除传统开车「罚站」等问题。
（图源 IT 之家）
此外，星闪车钥匙也将在安全、稳定以及更远连接距离上，相比传统车钥匙形成碾压优势。
此次标准的推出，是继 NFC、BLE、UWB 数字车钥匙之后，取得的又一重大成果。
另外，星闪今年还将以智能家居为主要落地场景。
目前，华为已与海尔产品进行技术适配，预计搭载星闪技术的海尔彩电，将在今年三季度正式推出。
在星闪 2024 新产品发布环节，共 21 家厂商发布了 31 款星闪新产品，涉及芯片、模组、仪表、办公、车载、操作系统等多个领域。
截至目前，星闪联盟的成员单位从年初的 571 家，已经扩大到了 935 家。
（图源星闪联盟官网）
可以期待的是，待国内完全推广开来之后，星闪有望取代 WiFi 和蓝牙，进而走向世界。
话说回来，华为之所以能够推出星闪技术，属于是「因祸得福」。
在 2019 被美国列入实体清单后，华为被撤销了蓝牙技术联盟会员的身份，因此无法使用蓝牙技术。
为了突破封锁，华为下大气力研发，终于带来了更为好用的星闪技术，成功突破了封锁。
还是那句话，「那些打不到你的，终将使你更强大」。
就让我们一起期待星闪的全面普及吧！
