「每天不用再爬上爬下，我手上的茧子都好多了。」在中建三局山东能源集团济南国际贸易产业园项目现场，跟传统的塔吊司机不同，柯昌意坐在地面的驾驶舱，就轻松完成了一次次的吊装作业。这一操作背后源于该项目投用了中建三局自主研发生产的5G塔机智能远程控制系统，这也是配置该系统的5G智能塔机在济南区域项目的首次亮相。
实现实时远程操控
吊装效率可提高15%
「请将材料移至可操作区域。」1日，在中建三局山东能源集团济南国际贸易产业园工程项目数字全景塔机集控驾驶舱内，三位塔吊司机只需要通过人脸识别后，就开始了正式的吊装作业。通过面前的可视化大屏，柯昌意发现需要吊装的建材被放置在了自己的吊装限制区域内，就立即通过对讲机与施工现场的信号司索工取得了联系。「以前，这些地面的位置我们都是看不清的，但是现在，通过这块大屏，从吊物的位置到起吊的各个环节，我们都能实时监测，大大降低了操作风险。」
（通过可视化大屏，柯昌意坐在驾驶舱就可清晰实时监测吊装的各个环节。）
在现场，记者看到，柯昌意操作的这台塔机集控驾驶舱，他的面前是6块可视化大屏，通过这些大屏，柯昌意可以清楚看到塔吊大臂右摄像头、臂根摄像头、小车定焦摄像头、小车变焦摄像头、卷场监控摄像头、臂尖摄像头、可旋转枪机摄像头拍摄下来的实时场景画面，以及整个施工现场的全景画面。通过这些画面，虽然身在室内，柯昌意和其他塔吊司机们也可以将建筑材料精准吊起。
中建三局山东能源集团济南国际贸易产业园工程项目机电工程师张安祥告诉记者，柯昌意和同事使用的这三台5G智能塔机，是基于5G通讯技术，在传统塔机的基础上，增加了远传远控反馈的PLC（可编程逻辑控制器）系统，从而实现了远程操控，完成吊装的作业。「我们在整个过程中安装了11个摄像头，基本可以实现无死角，保障塔司‘零盲区’实时感知吊装作业。」张安祥称，据他们统计，经过两个月的使用，项目吊装效率提高了15%。除了吊装效率的提升，基于远程操控，一个塔吊司机可以实现分时操控多台塔机，也大大提高了人员的利用率。
无需再爬上爬下
工作安全又「体面」
干了5年的塔吊司机，高圣刚也没想到自己当初这份「讨人嫌」的工作，还能跟「智能」挂上钩。
「这里多宽敞，遇到紧急事情转脸我们就能互相商量。」高圣刚告诉记者，从高空作业到地面，不仅是驾驶舱位置的移动，也让自己感到这份工作变得「体面」。「以前天天一爬就是200米，每天待的地方就只有一平方多米，一待就是10小时，就中午吃饭的时候才能落会地。」提起以前的工作环境，高圣刚笑称不想再「回到过去」。
（5G塔机智能远程控制系统的投用，大大改善了塔司的工作环境。）
同样也从事了5年的塔吊司机工作，柯昌意称，现在的地面驾驶，让自己更加心安。「爬了5年的塔吊，我手上磨了很多茧子，你看现在好了很多。」柯昌意告诉记者，以前爬塔吊的时候自己最难熬的就是寒冬和酷暑，虽然戴着手套，但在三伏天，自己的手也会有高温带来的炙热感。另外，高空的驾驶舱有时的轻微晃动也会让自己心里咯噔一下。这些不适，随着5G智能塔机的使用，都不复存在。
无需再爬上爬下，除了能带给塔吊司机体面和安全外，节省下的时间对吊装作业的效率也是一种提升。「每个塔司爬这一趟就大约得半个小时，一天四趟就是俩小时。」张安祥算了一下，这一天每位塔司至少能多出来俩小时的吊装时间。
首次亮相济南区域
将在山东项目逐步推广
据中建三局山东能源集团济南国际贸易产业园项目副书记涂玉军介绍，5G塔机远程控制系统是中建三局自主研发生产，目前技术已经非常成熟，并已经完成了量产，目前在全国多个省会城市的重点项目推广使用，山东能源集团济南国际贸易产业园项目是中建三局在济南区域投用该技术的首个项目。接下来，中建三局也将在山东省内的其他重点项目积极推广投用。
（山东能源集团济南国际贸易产业园项目效果图。）
记者了解到，山东省住房和城乡建设厅近日发布的【大力推进山东省智能建造 促进建筑业工业化、数字化、绿色化转型升级的实施方案】提到，2025年末，山东将推动适宜技术在大中型建筑工程项目中应用占比达到30%，智能建造应用场景实现16市全覆盖，推动建筑业与新一代信息技术融合发展，以新质生产力主推建筑业高质量发展。
「山东能源集团济南国际贸易产业园项目自进场后就明确了智能建造管理上的目标，因此在项目设计阶段，生产阶段，施工阶段以及后期的运维阶段都将按照山东省建筑工程智能建造技术目录选用实施。」涂玉军介绍，项目现阶段已实施智能建造应用项5大项，53小项，通过融合物联网、大数据、人工智能等关键技术，精准分析建造过程中的实际需求与场景，实现建造效率的提升、成本的降低以及质量的增强。日前项目已被列入第一批山东省建筑工程智能建造试点项目。
据介绍，项目目前正在进行主体结构施工，项目后期还将采用三局自主研发单塔多笼循环电梯、建筑机器人等智能设备，进一步提升项目智能建造整体水平。
（齐鲁晚报·齐鲁壹点客户端记者 孟杰 樊瑞琳 王皇）
