历时两年，贵州航天凯星智能传动有限公司自主研发的SE25700液力变速器经历了方案阶段与试样阶段，样机已完成第三方可靠性试验，目前进入工业性试验阶段。
「SE25700液力变速器是公司为了推进和保障能源开采重大技术装备的配套安全，研发的目前世界输入功率最大的双变一体行星传动式、具有自主知识产权的液力变速器产品，具备起步力矩大、传动柔和功率大等特点，满足2500、2800及3000型压裂车国产化配套需求，技术指标达到国际领先水平。」3月18日，贵州航天凯星副总经理、总工程师谢嘉向记者介绍。
贵州航天凯星生产车间
据了解，该项目的研发成功及产业化，打破国外的技术垄断，缩小了与国外技术的差距；有利于加快我国能源开采装备国产化步伐、推进能源开采特种技术设备的技术进步；解决国内液力变速器长期依赖进口的局面，促进特种装备的国产化，对实现国家能源开采领域配套关键部件的自给自足、自主控制具有重大意义。
产品自主研发、技术走在前列，企业靠的是硬核的科研水平。「在该产品的研发过程中，我们实现了对液力变速器健康管理功能，该技术极大地提升了SE25700液力变速器的数字化、智能化水平，提高了产品运行效率和稳定性。」谢嘉说，同时，企业首创了该液力变速器数字装配与测试仿真平台，为公司今后的新产品研发打下了坚实的基础，是公司的研发能力从量变到质变的关键核心技术之一。
此外，为满足特殊的速比要求，企业创新设计了传动结构，建立了行星齿轮变速机构的综合模型，采用遗传算法求解行星齿轮变速机构综合模型而得最优方案，使各挡间速差均匀，扭矩分布均匀，满足了压裂作业工况。
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随着大功率液力变速器广泛应用于油气田开采装备、特种车辆和特种工程机械等领域；作为国内油气田开采装备大功率液力变速器研发制造企业，航天凯星不断利用丰富的技术和市场底蕴，为实现装备核心部件国产化，保障国家能源安全贡献力量。
「我们坚持以市场为导向，以自主创新、重点突破为指导方针，以自主可控、动力传动一体化和新能源传动为发展方向，坚持差异化战略，产品向电动、混合动力、系统集成方向发展，向‘体积小型化、功率大型化、控制智能化、品种系列化、产量规模化、应用领域多元化’方向发展。」谢嘉表示。
下一步，航天凯星将持续推进创新驱动发展战略，加强核心技术攻关，提升液压系统性能和可靠性；提高科技创新能力，持续推进产品研发工作，解决关键零部件「卡脖子」问题，提升成果转化能力；提升公司竞争优势，打破国外对能源开采设备产品的垄断，充分保障国产化需求。
贵州日报天眼新闻记者 陈露
编辑 鲍贝贝
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