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多彩贵州,多条国家高速取得进展,1条国道获得批复(利好三地)

2024-04-28科学

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大道出黔,承载万民夙愿,「多彩贵州」交通建设永远在路上,贵州正在把以「中心集聚、 多极辐射、互联互通、覆盖广泛、能力充分、 衔接顺畅 」为目标的高速公路网建设不断向前推进。

4月多条高速取得重大进展,年底有部分路段将实现通车。

(一) 记录刷新

世界桥梁看贵州,果然名不虚传。

4月27日,位于贵州省龙里县,全长1260米,横跨朵花大峡谷,塔顶距峡谷底约400米,桥面距峡谷底约280米,的龙里河大桥正式通车,也刷新了世界上跨径最大的高山峡谷景观斜拉桥的记录。

(二) 贵阳—安顺(沪昆高速贵安扩容段 )

项目进度:4月2日,贵安扩容云站1号大桥,首片T梁架设完成,至此,云站1号大桥至此进入上部结构施工阶段。

4月6日,贵安扩容项目12标首片预制T梁顺利完成浇筑,为后续桥梁上部结构施工奠定了坚实基础。

4月8日,贵安扩容项目10标1#梁场通过验收,标志着该标段进入制梁关键时期。

截止当前,贵安扩容项目控制性工程百花湖特大桥总体形象进度达29.1%;路基形象进度达55.52%;全线土石方挖填比例达76.32%;桥梁涵洞形象进度达36.2%;总体形象进度达40.35%。

项目将力争在2025年上半年与乌当(羊昌)至长顺高速公路共线同步建成通车,在2025年年底力争实现全线建成目标。

(三) 安顺一盘州 (沪昆高速安盘扩容段 )

项目进度:4月,沪昆高速安盘段扩容工程,建设现场如火如荼,各项工作正在紧锣密鼓地进行。

4月7日,安盘高速古牛河特大桥猫道(全长500)铺设顺利完成,为古牛河特大桥施工打下坚实基础。

同日,安盘高速冬瓜山隧道(全长373米)也实现顺利贯通,该隧道的贯通为瓦斯隧道建设积累了经验,给后续隧道建设打下坚实基础。

4月9日,安盘高速落龙寨隧道(全长490米)左幅顺利贯通。

同日,温家寨隧道(左幅全长403m、右幅全长402m)双洞也实现顺利贯通。

至此,安盘高速项目隧道建设取得新进展,截止到2024年4月,安盘高速总体形象进度完成率达39.8%,路基工程形象进度已达52.1%。

(四) 贵黄高速延伸段

项目进度: 4月,贵黄高速延伸段项目永乐大桥(左幅全长 672米,右幅全长 648米)左幅 T梁全部架设完成,至此,永乐大桥实现全幅贯通,为后续沥青面层施工、材料运输,项目路面、交安等各大工程建设推进奠定了坚实基础。

(五) 贵阳 —平塘高速(贵平高速)

项目进度:4月,由贵州交建集团精心部署下的「百日攻坚行动」正式启动,集团计划在接下来的百日内投入60亿元,助推项目建设。

截至当前,贵平高速已累计完成投资达182.29亿元,整体工程完成率达到46.49%,路基、桥梁建设进度双双突破80%,隧道建设超50%。

(六) 六枝-安龙高速(六安高速)

4月9日,六安高速,花江峡谷大桥(1420米)首根主缆索股牵引完成,标志着在建的世界第一高桥正式进入上构主缆架设施工阶段。

(七) 纳雍—赫章高速(纳赫高速)

项目进度:4月初,纳雍至赫章高速公路陈家冲大桥左幅顺利完成架设。

4月18日,纳赫高速公路「一隧三桥」控制性工程之一—闵家沟特大桥(510米)拱圈也顺利合龙,标志着大桥建设进入拱上结构施工阶段。

近日,纳赫章高速再迎喜讯,首座高瓦斯隧道陆家寨隧道(左幅2550米、右幅2571米)左幅顺利贯通,为项目建成通车打下了坚实基础。

(八) 纳晴高速

项目进度:4月2日,乌蒙山大桥建设如火如荼,工程各项工作正按计划有序开展,截至目前,大桥左幅主拱圈30个节段已预制完成22个,其中7个节段已完成吊装,大桥整体施工进度已达70%,按施工安排,乌蒙山大桥大桥将于年底建成通车。

4月15日,纳晴高速控制性工程之一,全长1080米,桥面距江面最高距离380米的的牂牁江大桥,纳雍岸最后一个主桥钢桁梁节段吊装完成。

该项目猴场互通与沪昆高速江西坡互通,将2024年10月30日前实现贯通。项目建成后,两岸路程将由现在的1小时缩短为1分钟。

(九) 金沙—仁怀—桐梓(金仁桐高速)

项目进度:4月初,金仁桐高速敖家湾特大桥左幅(1032米)中跨顺利合龙,为全桥合龙奠定了坚实基础。

近日,金仁桐高速控制性工程敖家湾特大桥右幅(1032米)也成功合龙,标志着金仁桐高速控制性工程敖家湾特大桥实现全幅贯通,为项目按期通车奠定坚实基础。

最后,插播一条非高速建设领域的重大消息,

4月9日,习水县桃林至大水公路改扩建工程(全长63.391公里),建设用地获国家自然资源部批复,为后续工作提供了土地要素保障,为推进全面开工建设奠定基础。

因为,该项目建设对改善沿线人民群众的出行,完善习水县、遵义市的交通基础设施,具有非常重要意义,特此播报。

以上信息,不是贵州所有在建高速全部项目,欢迎补充。

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作者简介:

小子,专注交通领域写作的80后农民工。

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