中新宣布免签后，新加坡火速登上热搜，成为现阶段中国人关注的重点。
然而，随着人们的关注， 人们才发现在地图上就一个小红点的新加坡，居然这么强，吸引了很多的中国人前往。很多人在前往的路途中就会遇到各种各样的奇葩事情。
这不，有中国网友董董（化名）就爆料了他从上海出发去新加坡路上的新奇事件~
董董第一次带家人邂逅「超级经济舱」，
结果......
据董董爆料，前段时间， 他的姐姐在网上订购了两张从上海出发去新加坡的超级经济舱机票为每张2610人民币。普通机票的价格每张是1400人民币。比普通的机票价格整整贵了1210人民币。
董董很纳闷，为啥会有这样的差距呢，飞机不是只分为经济舱、公务舱、头等舱吗？第一回听说还有超级经济舱。
然而董董经过一番查询后，才发现，原来从前几年2018年时， 全球的很多家航空公司就已经开始推出「超级经济舱」了，这是飞机的第四舱。它的价格是经济舱价格的1-1.5倍。 它与经济舱的区别主要就是比经济舱的空间大一些，座位大一些，乘客乘坐更舒服一点，其他的服务几乎与经济舱没啥区别。
董董说，听到这里， 想到这次和他一起出行的还有他90多岁的老母亲，便觉得贵也值了。
然而，等他在昨天准备乘坐飞机飞往新加坡时，他又被机场告诉因为机型调整，他只能坐到经济舱。我的天，多花了钱，却享受不了好的服务，天理难容!
当时， 工作人员直接强制性给董董和家人开具了非自愿降舱证明，讲述说要待飞机落地之后再来处理。
中国航空公司的这种做法，
让人烧脑！
然而，后面经过多次协商后，航空公司却只愿意退还机票运价2040的20%，也就410人民币，还说在增加一些积分贵宾权益等。
然而刚开始的 经济舱和超级经济舱的差价却有1210人民币，现在只退410人民币，这就有点不合理了，这简直让人无法接受。
董董爆料说，航空公司的这种做法太霸道了，他在换机型的情况下，没有事先通知换机舱、没有提前通知，非自愿降舱，还不全额退还机票差价。
董董说，航空公司的经历告诉他， 飞机运输合同中，机型不是运输合同的一部分，一般也不会对旅客出行造成实质性影响，因此对于机型的调整，一般他们不会主动通知。
事发当天， 董董一开始乘坐的是350机型，调整后，变为330机型，后面的确没有超级经济舱这个舱位布局。
因此，我们给董董及其家人安排的经济舱前三排的座位，尽可能地减少因为调整造成的座椅体验上的差异。
网友恶评「超级经济舱」，
就是「生意经」！
是不断浮动和变化的， 在测算之后，参照20%的基础标准来弥补超级经济舱和经济舱的价格差异。
董董爆料，当时的的航空公司是这样解释的， 由于机票价格是浮动的价格，当天其他乘客买入的最低机票价格是1290人民币加上570人民币的燃油费和税费，总价是1860人民币。
因此，按照航空公司的逻辑理解。 就是董董的经济舱和超级经济舱的实际差价只有750人民币，并没有1210人民币 。
但经过多次的沟通后，又因为董董的爆料，航空公司最终愿意给董董和他们的价格每人退还1200人民币。
为此，很多网友也表示， 对于超级经济舱这个「新鲜事儿」很多的法律法规、监管细则等都存在滞后，有漏洞。
因此， 对于各家中国航空公司来说，超级经济舱就是「生意经」，这些背后策划人员就是抓住了消费者需求来实现他们的营销策略，同时他们也规避了一些法律风险。
