小米SU7发布会定档，价格不低于25万，雷军认为非常合适！
就像欧美强国对半导体芯片的需求一样，中国因为起步太慢，只能努力追赶。在早期，以进口为主的中国，伴随着新能源的兴起，整个行业格局都有了很大的改变，像比亚迪这样的中国制造企业就是看准了这个机会，很快就从众多的竞争对手中脱颖而出。
中国是当前全球最大的电动车出口商，其中中国品牌占据了欧洲地区38%的市场，超过了很多传统的国内车企。为了应对这一情况，欧洲联盟打算提高中国的汽车商标的进口税，企图以一种阻止中国汽车业发展的方式，对其进行一系列的征税。
但在真正的力量下，所有的反抗都是浮云。由比亚迪，华为等众多中等规模的技术企业引领，中国的汽车企业走向国际市场已经成为必然。除此之外，中国公司现在更了解怎样去进行革新。就拿小米来说吧，虽然它是一款落后的手机品牌，但是它花了1000多天时间才制造出来的小米SU7，其外形，引擎速度，以及大量的模具铸造工艺，已经走在了业界的前列。
此外，小米还推出了「高科技工厂，绿色汽车」等超前概念，让小米SU7不再仅仅是一款纯电动车，而是一种将"人-车-家"深度结合在一起的智能手机。前段时间，小米的SU7已经开始了它的开发计划，并将在3月28日正式推出。
这则新闻一出，立刻引起了业内的热议，很多海内外的新闻机构都对小米SU7进行了极高的赞誉，称这款手机的问世可能会改变整个手机产业。根据小米官网透露，目前小米SU7已经全面启动，全国29座城市共59家门店均开始接受预订。
现在小米的很多线下店面都是苹果的客户，他们可能是希望走出苹果不能快速生产汽车的阴霾，迎来一个全新的国产新势力。
对于小米轿车的价格，人们一直都在密切地关注着，有消息灵通的人说，小米轿车的价格，绝对不会少于二十五万！平心而论，小米SU7的售价在国产车企中算是比较高的了，但从配置和用户体验上来看，还是很划算的。
经过三年的发展，小米已经在硬件上有了很大的提升，并将其打造成「人，车，家庭」的智慧旅行体验。小米SU7的车联网，配备了小夏的声音助理，让人感受到了一种极致的智慧。在智能领域，小米已经是当之无愧的领头羊了！如今一看，还真是应了雷军所言，小米SU7之所以昂贵，是因为它确实很昂贵。
可能许多人都还能回忆起，当初小米SU7上市的时候，也是一片怀疑，还有人说小米怕了，说什么雷军所说的"三年之约"就是个玩笑。但是，结果却是最好的证明，小米SU7按计划推出，让那些对此持怀疑态度的人安静下来。从这一点上，我们可以很容易地看到小米对于"价格战"从来都是有恃无恐。
小米是世界第一的环保秤生产商，有着众多的拥趸，可以预料，当小米SU7发布之后，很多人都会认为它不会因为它的售价高，就会因为它的产能不足而被人诟病。就像许多顾客说的那样：一辆车子不好买！
