D59次列车是运行在北京丰台站和福州站之间的动车组列车，隶属于中国铁路南昌局集团有限公司福州段。车底车型为复兴号CR200J型电力动车组。这个可不是"AD钙奶"，而是"垃圾桶".....
本次列车于16:21分在北京丰台站始发，沿京九铁路向南行驶
在17:29分停靠在任丘站， 区间运行1小时08分钟，平均速度约124千米/小时，停靠2分钟以后 ，在17:31分离开任丘站，继续沿京九铁路向南行驶
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在18:31分停靠在衡水站， 区间运行1小时00分钟，平均速度约127千米/小时，停靠2分钟以后 ，在18:33分离开衡水站，继续沿京九铁路向南行驶
在19:57分停靠在聊城站， 区间运行1小时24分钟，平均速度约108千米/小时，停靠2分钟以后 ，在19:59分离开聊城站，继续沿京九铁路向南行驶，
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在21:09分停靠在菏泽站， 区间运行1小时10分钟，平均速度约133千米/小时，停靠2分钟以后 ，在21:11分离开菏泽站，继续沿京九铁路向南行驶，
在23:25分停靠在阜阳站， 区间运行2小时14分钟，平均速度约122千米/小时，停靠6分钟以后 ，在23:31分离开阜阳站，继续沿京九铁路向南行驶，
在次日03:21分停靠在九江站， 区间运行2小时50分钟，平均速度约119千米/小时，停靠3分钟以后 ，在次日03:24分离开九江站，继续京九铁路、昌福铁路 向南行驶，
在次日05:51分停靠在抚州站， 区间运行2小时27分钟，平均速度约101千米/小时，停靠2分钟以后 ，在次日05:53分离开抚州站，继续沿昌福铁路 向南行驶，
在次日07:16分停靠在将乐站， 区间运行1小时23分钟，平均速度约145千米/小时，停靠2分钟以后 ，在次日07:18分离开将乐站，继续沿昌福铁路 向南行驶，
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在次日07:41分停靠在三明北站， 区间运行0小时23分钟，平均速度约130千米/小时，停靠2分钟以后 ，在次日07:43分离开三明北站，继续沿昌福铁路 向南行驶，
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在次日08:04分停靠在尤溪站， 区间运行0小时21分钟，平均速度约120千米/小时，停靠2分钟以后 ，在次日08:06分离开尤溪站，继续沿昌福铁路 向北行驶，
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在次日09:03分抵达终点站福州站， 区间运行0小时57分钟，平均速度约137千米/小时，
综上所述，本次列车全程运行 2002千米，用时16小时52分钟， 平均速度118.6千米/小时。如果减去列车停靠车站25分钟，列车平均速度约121.7千米/小时，列车经过北京市、河北省、山东省、河南省、安徽省、湖北省、江西省、福建省等七省一市，列车经过北京丰台站、任丘站、衡水站、聊城站、菏泽站、阜阳站、九江站、福州站、将乐、三明北站、尤溪站、福州站.....
