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（文/小甄，未经授权禁止利用AI再创作，否则后果自负）
众所周知，两轮电动车中应用最多的是铅酸蓄电池，而从5月开始，新铅酸电池价格也是一路飙升，经历四连涨之后，最近又有厂家宣布将从6月1号再涨60-80元每组。与此同时，雅迪、台铃、爱玛等整车厂家也宣布涨价，下面小甄就来告诉你原因。
电池厂家宣布6月再涨价
一辆电动车是由众多零部件组成，可以说造车成本全看上游供应链，其中电池就是最关键的一环，电池的价格就至关重要。而从5月开始，超威、天能等诸多电池厂家连续宣布涨价，让铅酸电池的批发价达到了一个新高度。
目前一组全新的48V12AH铅酸电池，参考价在320-340元，一组全新的48V20AH铅酸电池，参考价在420-440元。而在一个月前，这两类新电池的批发价分别是 270-290元和370-390元，可见每组电池已经涨了50元。而最近，又有众多厂家再度宣布，从6月1日开始每组电池上涨60-80元。
值得注意的是，虽然新电池价格不断上升，但旧电池的回收价却保持稳定，没有太大波动。所以，想「以旧换新」的车主不必担心。
多个整车厂家宣布6月涨价
电池的成本占到整车成本大约三成，也就是说电池的涨价也会带动整车涨价，这不，雅迪、爱玛 、台铃等行业一线品牌纷纷发布通知，将于6月1日开始上调价格。
从通知中可以看到，不管是雅迪、爱玛还是台铃，给出的理由都是铅、锭价格出现不同程度的涨幅，导致铅酸电池价格持续高位，出现这种状况的原因有很多。比如，淡季废电池供应偏紧，再生铅炼厂面临原料不足的困境临时停产，1-4月精炼铅产量累计同比下降5.2%，这才导致原材料成本抬升 。
反正不管是什么原因，短期内铅价是走高的，铅酸电池的价格也不会落下，随之的就是电动车售价的上升。所以，想要换车的朋友就要注意了，找到合适机会再入手。
旺季马上到来别着急买车
电池上涨个一百块其实也不算多，但有些铅酸电动车本身就不值多少钱，涨个几十几百也不少了。所以，如果你想换车或换电池的话，5月和6月是不建议的，最好是可以等到7月之后。
按照以往的传统，从7月开始电动车就进入到了销售的旺季，也是一年中价格战最猛的时候，到时候哪怕电池价格不降，电动车厂家也会为了销量降价。另外，旺季以旧换新会刺激铅价，可能到时候电池价格就会下降，随之整车价格也会下降。所以，秉持着能省则省的原则，想要置换新车的可以再等一等。
总而言之，想要买新车和换新电池的，又不想多花钱的，尽量别在最近的两个月。当然，如果不在乎涨的那百八十，那就随意了。
小甄总结
铅酸电池价格虽然上涨，但锂电池的价格依旧遥遥领先，所以如果你要问我铅酸和锂电之间选一个，我还是推荐铅酸电池，一方面是价格低，另一方面就是更安全。如果你执意要用锂电池，那一定要选择正规品牌，不要图便宜去买劣质电池。
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