作为小米科技的创始人，雷军近年来又解锁了一个新身份——赛车手。8月2日，他亲自现身纽北赛道，并发文激动地宣布：「纽北赛道，我们来了！」这简短的话语，实则承载着他造车梦想与现实碰撞的火花。
小米SU7 Ultra原型车，作为雷军造车征途中的一块重要里程碑，计划在今年10月正式出征纽北赛道。从最佳CEO到新晋赛车手的转变，不仅是雷军身份上的更迭，更是他心态与气质的全面升级。这背后，是他对造车事业的执着追求，以及对挑战的无畏渴望。
在7月31日的B站深度访谈中，雷军敞开心扉，分享了许多不为人知的故事和感悟。从小米SU7的外观设计、与车圈巨头的相处之道，到被误解为模仿乔布斯的穿着，他都一一作出了回应。这次访谈不仅内容丰富，更是雷军近年来罕见的一次深度自我剖析。
访谈中，雷军还提到了自己的晨跑习惯。自宣布造车以来，他每天坚持十公里的晨跑，不仅调整了作息，更让他的身体和精神状态焕然一新。他自嘲为「长跑型选手」，这既是对自己的定位，也是对造车之路的坚定信念。
雷军曾分享过自己的作息时间调整经历。从凌晨两三点入睡、早上八九点起床，到后来改为六点多起床，他发现这一天中多出的一个多小时异常珍贵。这段时间，他可以整理思绪、规划工作，为一天的忙碌做好充分准备。雷军认为，早起的习惯不仅提高了他的工作效率，也让他的生活更加充实和有序。
在造车这件事上，雷军展现出了深思熟虑和长远眼光。他带领团队进行了长达20多天的内部研讨，只为明确造车的方向和定位。他不断拷问自己：小米凭什么能在车圈立足？如何才能成为世界第一？
小米SU7 Ultra原型车的发布，标志着雷军造车之路上的一个重要进展。这款性能卓越的汽车搭载了小米自研的超级电机，拥有令人惊叹的加速和制动性能。但雷军更看重的是小米汽车的设计美学。他坚信，汽车的外观设计是第一位的。因此，他带领团队精心挑选设计师，经过无数次的修改和打磨，最终打造出小米SU7 Ultra的独特魅力。
