中国电动汽车若被欧盟征收高关税的消息一经传出，立即引发了广泛关注。
虽然这一做法表面上是针对中国新能源汽车企业展开反补贴调查的措施，但事实上，大家都心知肚明，这是欧盟在故意打压中国汽车产业，以便让其国内汽车有更多的国内市场空间。
另外，也有说法指出，欧盟这样做是为了逼迫我国新能源汽车企业用市场换取先进的技术。
毫无疑问，欧盟的这一做法确实非常狡猾。
那些支持这一计划的国家，比如法国，自认为稳操胜券，以为用这种方法可以迫使我国新能源车企就范，没曾想中国车企竟然进行了猛烈的反击，直接将锅盖重重地摔在地上。
现如今，德国竟然也投下了反对票，导致欧盟内部的矛盾不断激化，他们发现自己正陷入困境，而手足无措的正是欧盟本身。
那么，在这场大战之后，欧盟将会做出什么抉择呢？我国将采取何种应对策略反击欧盟呢？
欧盟对中国进口电动汽车征收关税，德国第一个站出来反对。
据彭博社报道，2024年10月7日，欧盟投票决定对中国进口电动汽车征收额外关税，具体方式是在现有的10%关税基础上，对上汽集团、吉利和比亚迪分别加征35.3%、18.8%和17%的关税。
这到底是什么意思呢？
一辆原本售价10万英镑的电动汽车，在征收了10%的贸易关税后，还将面临高达35.3%的额外税率，这意味着它需要额外支付45.3%，最终售价飙升至14.53万英镑。
如果说10万英镑买的是物美价廉的电动汽车，那么14.53万英镑显然大大降低了其性价比。
倘若中国新能源汽车因价格因素在欧盟市场滞销，那么首先获益的无疑是欧盟的汽车企业，它们将能够以更低的价格抢夺市场，进而将中国车企排除在欧盟市场之外。
由此可见，这根本不是贸易保护或反补贴调查，而是欧盟内部对中国新能源汽车企业采取的强制性驱逐行为。
我国媒体也认为，欧盟可能意图以市场换取技术。
目前欧盟的想法是，要么在欧盟投资建厂并分享先进的电动车技术，要么乖乖缴纳巨额关税，否则将被欧盟驱逐出去。
法国等赞成党自认为通过这种方法可以使中国车企在欧盟陷入困境，从而迫使它们投降，然而它们未曾预料到，率先挺身而出表示反对的竟然是欧盟成员国德国。
据【光明网】报道，此次投票结果显示，10个欧盟成员国投了赞成票，12个成员国投了弃权票，而德国、匈牙利、马耳他、斯洛伐克和斯洛文尼亚则投了反对票。
根据欧盟规定，即使赞成的国家数量未过半数，只要反对的国家人口总数不足65%，那么反对意见就是无效的。
法国、意大利、波兰、希腊四国人口总和达到欧盟总人口的39%，因此即使其他国家试图反对，但它们人口总数也不足以达到65%，因此欧盟此次对华电动车征收关税的决定尽管得到了部分国家的支持，但注定会遭到包括德国在内的其他反对国家的抵制。
因此，欧盟宣称它们已就对中国电动车征收关税的决定达成一致，但这一决定尚未正式实施，仍需等待一个月的时间。
尽管表面上看这件事已经结束了，但仔细分析其中的利害关系，我们发现其实还有很多隐情。
我们可以明显地看到，此次反对的声音虽然没有完全扭转局势，但也发出了一个令人不安的信号，即欧盟内部已经出现了严重的分歧，德国作为欧盟有重要影响力的国家之一，竟然对此举投下了反对票。
此外，德国以及与其他国家在国际上都对此表达了反对意见，这使得该决定能否付诸实践变得不确定起来。
【环球时报】援引德国联邦总理朔尔茨的话称，他希望通过友好协商来解决此次争端，并且他还强调，欧盟应避免将贸易争端演变成贸易战争。
他认为，欧盟此次的决定会对欧洲电动车的未来发展产生不利影响，并且会严重削弱欧盟的经济活力。
德国三大汽车制造商品牌大众汽车集团、梅赛德斯-奔驰公司和宝马集团也相继发表了公开声明，明确表达了他们对欧盟对中国电动车征收关税一事的反对意见。
可以看出，自从欧盟执意决定对中国电动车征收关税后，德国企业惊恐万分。
这一举动不仅揭示了德国目前所面临的严峻挑战，也反映了欧盟当前的发展方向是错误的。
德国清楚地意识到，得罪中国必然不会有好下场，如果中国采取强力回击，整个欧盟都将无法置身事外，必将深受其害！
中国态度坚决，欧盟被架在火上烤。
为何德国会选择主动站出来反对对华征收高额关税呢？
德国与中国的电动车企业之间有着频繁的贸易往来，而法系车早已退出了我国市场，取而代之的是以德系车为代表的外国品牌。
法国之所以能在中国赚取丰厚利润，是因为两者之间有着频繁的电动车贸易往来。
而德国却不同，若因此举得罪中国，可能会失去中国这一重要市场，那样的话，德国在汽车领域将失去最大的消费国，势必会造成巨大损失。
我国已明确表示：支持征收关税者，将失去我国的投资机会。
几句话虽然简短，却蕴含着巨大的力量，如同重锤一般，将欧盟竭力维持的虚假繁荣和信任一击粉碎。
欧盟内部哪一国家能承受得起未来失去中国投资所带来的后果？
假若中国市场全面向欧盟关闭，仅靠欧盟内部能否支撑其经济发展？
因此，从各个角度来说，欧盟此次对中国电动车征收巨额关税显然是犯了一个错误。
德国迅速做出了反应，而其他成员却仍然沉浸在模糊之中。
遗憾的是，如果现在不抓住时机觉醒，将来就再也没有机会了。
一笔笔新仇旧恨都在这里算总账，市场将用事实说话，看看究竟谁最有耐力。
这场风波显示了中国电动车的实力，已然成为欧盟感到恐惧的根源。
欧盟这种做法，一方面不能满足自己的欲望，另一方面还想摧毁对方，通过强制索要技术，实在是令人耻笑。
现在已经不是边吃饭边砸锅的时代了，欧盟要想在饭桌上有一席之地，就必须认清形势，做出明智选择！
