长江日报大武汉客户端2月20日讯 19日一大早，融通汽车工业(湖北)集团股份有限公司董事长张红权就来到青山区商务局，他要商议在氢能源应用方面扩大投资的事宜。刚开年没多久，融通汽车就签了一笔大单。
氢燃料电池发动机。 记者覃柳玮 摄
1月31日，融通汽车与湖北国润物流有限公司、湖北昊有实业控股有限公司等多家物流企业签订160台氢能源重卡和100台纯电动专用车采购合同，总成交金额近4亿元人民币。这是当前武汉市2024年第一季度氢能源汽车最大一笔成交订单。
据了解，这批氢能源汽车将主要用于砂石料和煤炭、磷矿运输。由于运营场景特殊，车辆数量较大，还需要在厂区内建设配套加氢站和售后服务站，确保投放车辆正常运营。
融通汽车2022年落户青山区，该企业以氢能源汽车产业为核心，同时构建从制氢、储氢、运氢、加氢以及氢能源汽车应用的完整产业链。
近年来，武汉市高度重视氢能产业发展，将氢能产业纳入武汉市「965」现代产业体系。张红权说：「氢能源汽车拥有提速快、起步稳、零排放、零污染、低噪声、能效高等特点，将绿色低碳与传统能源工业进行了完美融合。」
氢能源汽车的应用还处于推广阶段，融通汽车当前主要生产通勤车、轻卡、重卡及工程机械等车型，如氢能源通勤车、氢能源物流车、氢能源牵引车、氢能源渣土车、氢能源搅拌车、氢能源环卫车、氢能源装载机等。
2022年，融通汽车首批氢能源通勤车在武钢厂区投用，这批车每台日均行驶里程约258公里。其中搭载的氢燃料电池发动机系统及氢气瓶具有耐寒、耐高温等特点，可保证极端天气下车辆正常行驶。
张红权介绍，一年多来，企业使用得非常满意，武钢计划今年再新增100台氢能源汽车。
首批氢能源汽车起到了良好的示范效应，订单纷至沓来，2024年，融通汽车计划交付的氢能源汽车已达到700多辆。
张红权说：「当前，融通汽车正在以青山区为中心，在全市打造氢能源汽车示范基地。我们已经和青山区人民政府、东风商用车有限公司签署战略合作协议，未来将全力打造青山区‘华中氢都’氢能源汽车基地，在氢能源汽车制造和制氢领域展开更多深度合作。」
（长江日报记者覃柳玮 通讯员魏涵玉 马盟）
【编辑：丁翾】
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