中国商报（记者 马文博）春节前倒数第二个交易日，A股持续走强，两市成交额重回万亿元，为2023年11月21日以来首次。
2月7日，A股开盘，上证指数高开0.07%，深证成指高开0.05%，创业板指低开0.26%。截至收盘，上证指数涨1.44%，报收2829.70点；深证成指涨2.93%，报收8708.24点；创业板指涨2.37%，报收1707.02点。
截至收盘，沪深两市成交额为10219亿元，北向资金净买入16.84亿元。两市近百股涨停，超2200只个股股价上涨，中证500和科创100均涨超5%。
稀土永磁概念全天领涨，中科磁业20cm涨停，英洛华、中国稀土、广晟有色、盛和资源、中科三环等多股涨停。
据工业和信息化部官网信息，2月6日，两部委下达2024年第一批稀土开采、冶炼分离总量控制指标，分别为13.5万吨、12.7万吨。第一批分离指标同比增速分别为20%、18%，增速低于预期，供给边际收紧。
此外，工信部部长金壮龙近日表示，促进稀土在航空航天、电子信息、新能源等领域高端应用。
国金证券研报称，供给增速下行，供需格局改善，稀土价格有望触底回升。在稀土价格上涨过程中，资源龙头和具备成长性的标的有望充分受益。
汽车产业链走强，汽车整车、固态电池等板块上涨，江淮汽车、赛力斯涨停，赛力斯重返千亿元市值。2月6日，2024年2月第一周（1月29日至2月4日）新能源车企销量排行榜出炉。赛力斯和华为合作的问界品牌销量持续攀升，以0.9万辆的周销量持续占据中国市场豪华品牌销量排行榜前五，仅次于奥迪、宝马、奔驰及特斯拉。
2月7日，商务部等9家单位发布支持新能源汽车贸易合作健康发展的意见，鼓励海外研发合作。鼓励新能源汽车及其供应链企业高效利用全球创新资源，依法依规在海外设立研发中心，积极与国外研究机构、产业集群等建立战略合作关系，融入全球新能源汽车创新网络，提升我国新能源汽车设计、研发及工程技术等方面的创新能力。
信达证券表示，2024年中国车市在内需平稳、供给打开、出口增长等因素推动下，预计总量层面有望保持平稳向上。在结构层面，重点把握「强势整车产业链+智能化+零部件出海+底盘后市场」四大增量主线，挖掘超额机会。
巨丰投顾认为，从效果来看，中央汇金公司增持不仅为市场带来增量资金，有助于平抑市场波动，而且向市场传递出积极的政策信号，提振市场情绪和信心行情。从短期来看，市场在经历近期的持续杀跌后，短期政策性提振将助力市场企稳和修复。
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