岳阳晚报全媒体讯（通讯员 彭展） 「五一」假期将至，中石化湖南石化公司优化炼油装置生产运行，日产优质航煤（航空煤油）2000吨左右。今年前4个月，该公司航煤产销同比增长4.5%，为区域民航消费等市场提供强有力的保障。
湖南石化是湖南省最大的清洁成品油供应基地和化工材料生产基地。该公司依托800万吨/年常减压装置，开发建成具有自主知识产权的60万吨/年航煤管式液相加氢装置，并新改扩建一套40万吨/年航煤加氢装置，航煤年产能100万吨。
该公司航煤生产工艺通过国家航鉴委（航空舰艇油料鉴定委员会）评审鉴定，获得航煤生产许可。航煤通过铁路、公路及水路发运，供应长沙黄花机场、重庆江北机场，以及湖南省内10个支线机场等。其中，长沙黄花机场航煤用油基本来自湖南石化。
该公司生产管理部负责人介绍，今年初以来，两套航煤加氢装置严格按照国家3号喷气燃料标准要求强化质量控制，确保质量合格率100%。
该公司发挥全产业链一体化运行优势，优化3号常减压装置操作，确保稳定收率；增产航煤时，严格控制相关工艺指标，减少质量冗余；一区增加一个航煤组分罐作为中间原料储罐收储航煤组分，在原油加工负荷和性质受限时，避免航煤加氢装置能力被放空，减少航煤组分浪费；优化2号常减压装置操作，充分发挥二区石蜡基原油优势，航煤组分充分切割，航煤拔出最大化，二区航煤组分同比增长23%，日抽出量达370吨，创历史新高。
该公司在航煤销售出厂环节加强与华南蓝天公司、中航油西南公司等单位协调，落实航煤月度销售计划和具体流向，同时了解库存、日消费等情况，为生产提供准确信息，合理安排生产；加强与铁路、储运部门联系，及时组织车辆，按计划向铁路申报日请车计划，建立稳定的航煤龙组，优化航煤铁路发运节奏，确保计划完成；加强与运输公司协调，按时组织船舶，协调港口提前安排装船档位，确保船舶及时装船发运。
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据行业分析，全球经济增长放缓，国际市场受中美航线复苏、签证政策放宽等利好驱动持续恢复，国际间交流将不断增加，国内外航班数量将继续呈增加态势，我国航空煤油需求量相应地随之攀升。国内拥有航空煤油生产资质的企业和炼化项目投产较多，航空煤油产量整体呈现增长走势。据中国民航局统计显示，2023年长沙黄花机场完成旅客吞吐量2724.83万人次，突破2700万人次大关，创历史新高，连续3年保持中部第一；完成飞机起降20.19万架次，同比增长8.78万架次，增幅76.9%。
