最近，欧盟进行了一次投票，决定是否对我国的新能源汽车征收3.53%的关税。
参与投票的欧盟国家中，只有5个国家投了反对票，其他各国均对此决议表示赞同。
欧盟声称，他们采取这一措施的原因是我国新能源汽车的发展对他们的本国新能源汽车行业造成了冲击。
因此，他们不得不采取措施帮助国内企业的发展。
他们真的认为这样做就能实现目标吗？德国选择不随波逐流，表明他们有自己的判断标准，因此成为此次欧盟会议中唯一几个投反对票的国家之一。
显然，这是一个明智的选择，从长远来看，这将对德国自身的发展产生积极影响。
加征关税的原因。
新能源的发展已成为不可阻挡的历史潮流，因此，在过去几年中，新能源汽车得到了迅猛发展，这主要是由于人们对它的需求日益增加。
人们越来越重视环境和经济效益，这才出现了如今对新能源的追捧情景。
尽管我国新能源汽车的起步相对较晚，但发展速度却非常快，很快就赶上了西方国家的步伐。
此外，我国新能源汽车行业还吸引了大量企业的关注，这种激烈竞争加速了新能源汽车的发展进程。
这对我国无疑是个好消息，但对美国和欧盟来说，却不是什么好事。
一直以来，美国与中国之间一直存在着贸易摩擦，因此，在新能源汽车领域，两国之间的竞争也变得愈发激烈。
欧盟此前一直按兵不动，仿佛在等待指令一般。
然而，最终，欧盟还是开始了自己的制裁行动。
他们投票赞成对中国新能源汽车征收关税的提议，旨在遏制中国新能源汽车的发展。
中国新能源汽车之所以能够如此迅速地发展，显然并非仅仅因为物美价廉，更多的是得益于品牌效应。
因此，这种手段对中国新能源汽车的发展施加限制显然是非常困难的。
欧盟认为，中国目前正与美国在新能源领域竞争，无暇顾及欧盟；并且认为中国需要欧盟的帮助来与美国竞争。
基于以上原因，欧盟国家才敢如此肆无忌惮地对中国的新能源汽车征收关税。
然而，中国根本不需要任何人的帮助，欧盟却未曾料到，针对欧盟的反制措施很快便降临到他们头上。
德国的态度才是理智的抉择。
我国新能源汽车的发展让欧盟感到恐惧，原因是我国新能源汽车产业链完备，且受到政府大力支持。
因为新能源汽车的发展趋势势不可挡，必须提前占据市场才有生存的机会。
为什么德国会在此次欧盟会议上投下反对票？奔驰、宝马、奥迪等知名车企都是德国的骄傲，这是显而易见的。
但德国投下反对票的原因并非是我们，更多的是出于自身未来的考量。
这些企业最大的销售市场是中国，这么说吧，这些汽车品牌卖出的车辆中，有三分之一是销往中国的。
中国的市场决定了这些车企能否持续发展，这也是德国此次在关税问题上不愿同意的主要原因。
当然，除了考虑自身的利益外，德国还明白，即使对中国的新能源汽车征收关税，其影响也有限，效果也不显著。
然而，如果中国采取反制措施，那将是致命的打击，而中国市场无疑是最重要的舞台。
事实确实如此，尽管欧盟对我国新能源汽车征收了较高的关税，但对我国新能源汽车的发展并未产生重大影响。
因为我国新能源汽车的主要市场仍然是国内，尽管出口到欧盟市场的新能源汽车价格不再具有竞争力。
因此，国内市场的主导地位不言而喻，新能源汽车企业的发展并不依赖于国外市场。
因此，即使中国在欧盟的新能源汽车销量减少，也无法真正阻碍中国新能源汽车的发展。
德国这次考虑得非常周全。
如果仅从加征关税所能带来的微不足道的利益出发，那么将来可能要承受比这更大的影响。
德国深刻理解，在发展过程中必须坚持合作这一前提。
结语。
中国在欧盟此次投票结束后，并未停滞不前，而是迅速制定了针对欧盟国家的反制措施。
也让欧盟清楚地知道，中国并不需要依赖他国帮助，对于那些不希望合作的人，没有必要心慈手软。
一旦中国关闭市场大门，欧盟各国将深受打击。
不仅经济增长会受到影响，许多企业甚至会因此破产，进而引发经济危机等一系列问题。
