01:02
5月25日，武汉东软软件园正式开园，这也是继沈阳、大连之后，东软集团在国内设立的第三研发基地。现场，专程来汉的东软集团创始人、董事长刘积仁接受长江日报记者专访，点赞武汉营商环境，对企业未来在汉发展充满信心。
东软集团创始人、董事长刘积仁。长江日报记者史伟 摄
选择武汉，东软为人才而来
长江日报：
在东软集团整体布局中，武汉东软软件园承担什么样的功能和职责？
刘积仁：
武汉东软软件园是东软集团的第三个研发基地，设计规模能容纳8000人左右。
武汉东软软件园的首要定位，是围绕汽车行业发展。武汉有优秀的汽车产业，东软在汽车软件方面积累了30多年的经验，合作给彼此都带来巨大的发展机会。
软件产业有着巨大的发展空间，从我们国家的发展规模和发展阶段来看，现在软件产业的整体规模还不够大。我们希望来到武汉之后，和同行一起，把产业做成更大的规模。
长江日报：
为什么选择武汉？
刘积仁：
首先我认为是人才。未来汽车就是智能化与传统车结合的产物，任何一个汽车厂商所需要的软件人才都是成千上万的。中国车企参与全球竞争，人才变得非常重要。
这次到武汉来，我们同样是为人才而来。一个城市有100多万大学生，这在全世界都是少有的。今天，我们谈到新质生产力、智能时代、数字价值化等等，背后就是人才的支撑。有人才的地方就一定有希望，所以我们为了未来的发展选择了武汉。未来，我们要和本地大学更加密切合作，把我们的教育和市场更紧密地拉近。
其次就是看辐射度，武汉是九省通衢、交通枢纽，其地理位置的优势可以让东软更好地辐射周边。再就是产业环境，武汉正在大力发展的汽车产业、软件产业、数字经济等，与我们的规划完全匹配。
任何一种选择都是有原因、有逻辑的，我相信这样一个逻辑就注定我们的选择不会失败，也会使我们为这个城市带来生产力发展过程中的驱动力。
长江日报：
在武汉投资兴业，您感觉办事是否便利？
刘积仁：
我对武汉的营商环境感到特别的兴奋。
这次武汉东软软件园，从开工到开园，完成14万平方米的建设大概就用了18个月，这不仅是体现「武汉速度」，我认为更体现了武汉各级党委政府及相关部门的态度和服务意识，他们不是把我们企业叫过来就不管了，而是一种全周期的服务。
我相信这只是刚刚开始，在这样的环境下，我们希望跟武汉同行一起构建一个软件生态园区，把产业越做越繁荣。我要给武汉各级政府点个赞，这是时代的精神。
位于南太子湖畔的东软软件园。通讯员孙晓飞 摄
未来希望与武汉企业一同走向全球市场
长江日报：
下一步，武汉东软软件园重点的发展方向会在哪里？
刘积仁：
我们会在汽车软件、智能网联、大健康等领域布局，还有智慧城市、人工智能、数据的价值化等方面。
我们今天的开园仪式上共有八轮签约，这些项目第一个是人才培养，有一批大学已经跟我们进行了合作，今后我们将在批量的软件人才培养方面探索产学研的合作，培养更高质量的软件和数字化人才。
第二个方面是和软件、芯片企业的合作，现在汽车里面有了算力、有了芯片，但是更需要一个全部的解决方案，包括软件，像我们跟芯擎这样的芯片公司合作，就是把我们的软件和芯片能够结合起来。
总的来讲，我们将利用这个平台继续深耕软件产业，进一步强化软件与硬件的结合、与应用场景的结合，此外，东软与湖北数字产业、同济医院等展开了广泛而深入的合作。
长江日报：
作为武汉智能汽车软件园的核心项目之一，武汉东软软件园开园后，将为中国车谷的「下一代」汽车产业注入什么样的发展新动能？
刘积仁：
就像刚才提到的，我们希望与武汉政府、和整车厂，以及芯片公司加强合作。东软睿驰已经在武汉落地，东软集团将在武汉与芯擎等开展合作。
我们的目的，一个是让这些车厂今后的产品更有竞争力；第二是我们希望用过去30年积累的全球汽车软件行业的经验和平台，让更多的合作伙伴和我们的软件组合在一起，走向全球，为国际厂商提供服务。
（长江日报记者徐丹 汪甦 通讯员陈安俊 高琪）
【编辑：邓腊秀】
更多精彩资讯请在应用市场下载「大武汉」客户端，未经授权请勿转载，欢迎提供新闻线索，一经采纳即付报酬。24小时报料热线：027-59222222。
此文版权归原作者所有，若有来源错误或者侵犯您的合法权益，您可通过邮箱与我们取得联系，我们将及时进行处理。邮箱地址：[email protected]
