今年以来，新能源电池产业出现「冰火两重天」——锂电行业步入冷却期，固态电池热度却持续攀升。宁德时代、亿纬锂能、欣旺达等多家电池龙头企业，纷纷公布固态电池产品规划。
4月，一则消息令业界哗然——一家在圈内知名度远不如上述「大佬」的重庆企业，却率先制备出世界首块超高能量密度720Wh/kg，单体容量120Ah的全固态锂金属电池，这块电池，刷新了体型化锂电池单体容量、最高能量密度等多项行业纪录。
8月，长安汽车战略入股这家企业，这家企业就是重庆太蓝新能源有限公司（以下简称太蓝新能源），它是如何脱颖而出，成为一匹「黑马」的？
十年磨一剑，实现「从0到1」的突破
重庆两江新区龙盛新城，渝冠大道225号，太蓝新能源一期厂房坐落于此。这里，有着国内首条半固态电池生产线。
「黑马」之路，并非一日之功。
从液态电池到固态电池，看似一字之差，技术门槛却非常高。
液态电池，尤其是锂离子电池，是目前最广泛使用的电池类型之一。但因为采用隔膜及液态电解质，在实际应用中，存在电池漏液、起火等安全隐患。
固态电池，顾名思义，就是用固态电解质代替液态电解质，稳定晶体结构使得离子在固态中移动，大大降低电池内部短路风险，低至-40摄氏度左右时也能正常工作，整体重量更轻，能量密度也更高。
「未来，固态电池将成为推动新能源产业向新向上的重要力量，成为新能源汽车的主流动力源。」太蓝新能源品牌公关部负责人刘超凡介绍，他们的核心研发团队，是由国家高层次海外人才引进的锂电池研发专家组成的。拥有固态电池关键材料-电芯设计-工艺设备-系统集成全产业链开发能力。
固态电池最难的技术点主要包括电导率低、固-固界面稳定性差等，针对氧化物锂离子导电率低以及固-固界面耦合等技术难题，太蓝新能源团队通过材料和工艺创新，相继研发出「高导锂氧聚复合材料技术」「原位亚微米工业制膜（ISFD）技术」「界面柔化技术」等，完成了多种材料和型号的半固态/固态电池产品开发，实现了从0到1的突破，累计专利达500余项。
10多年技术积累后，这支专家团队与国内资深产业化团队联手，在重庆成立太蓝新能源，开启产业化之路。
从实验室到生产线，迈出产业化步伐
锂离子电池诞生至今已超过50年，但直到近些年，才开始大规模应用于电动车。一款产品要想实现产业化，其艰辛可想而知。
其实，研发团队从研发初期，就以快速产业化为目标。考虑到落地节奏等问题，团队决定走循序渐进的路线，以半固态电池为突破。
半固态电池并采用固态电解质与液态电解质的混合设计，液态电解质占比很低，含量在5%-10%之间。
为何选择在重庆产业化？「电池项目，要么选择靠近产业链上游，要么选择靠近下游，而重庆两者兼备。」太蓝新能源重庆工厂负责人说，从上游看，西南地区锂矿丰富，从下游看，重庆有非常好的汽车产业基础，地理区位优势加上重庆务实的招商政策、良好的营商环境和政府的支持鼓励，让企业下定决心来这里。
落地重庆后，从签约到投产，太蓝新能源一期项目仅用了15个月。其中，国内首条半固态电池生产线于2022年11月投产。
刘超凡介绍，一期工厂陆续下线了多款产品，包括半固态软包及方形铝壳电池、小动力PACK等，面向两轮车高端市场，适配于高速电摩等市场应用，正逐步交付至客户，包含多家国内头部两轮车企业。此外，适用于新能源电动汽车的大动力产品系列，也已与多个主机厂进行样品测试。
目前，太蓝新能源一期厂房只能实现小批量生产，还无法满足一个畅销成熟车型的规模批量供应需求。2023年，太蓝新能源二期项目正式开工建设，项目总投资达10亿元，规划产能2GWh，以生产乘用车动力电池为核心，兼顾小动力、储能等使用场景。项目预计最快今年第四季度实现投产，达产后年产值将超20亿元。
头部投资机构扎堆看好，已获6轮融资
从液态到固态，全固态电池才是最终目标。
今年4月，成功制备出世界首款超高能量密度720Wh/kg，单体容量120Ah全固态锂金属电池，刷新了体型化锂电池的最高能量密度和最大单体容量记录。
此项研发成果的落地，实现了全固态锂电池在超薄致密复合氧化物固态电解质、高容量先进正负极材料、固态电池一体化成型工艺等多项关键技术突破。
今年6月，太蓝新能源入选2024年重庆市专精特新中小企业，同时被拟认定为2024年度市级潜在独角兽企业。
太蓝新能源的优异表现，也吸引了资本的关注。截至目前，公司已完成六轮融资，其中有两轮公开融资金额达数亿元，背后投资方包括：长安汽车、中金资本、招商局创投、两江资本、君联资本等。其中，君联资本参与了太蓝新能源的三轮融资，中金资本亦两度投资。
业内人士认为，众多国内头部投资机构的长期看好，一方面说明了「固态电池」这个风口行业正展现出勃勃生机；另一方面证明太蓝新能源所具备的强大研发及产业化实力，在同类型团队中已经快人一步。
「重庆是一片创业的热土，新能源汽车产业优势明显，我们选择扎根重庆发展，专注于新型固态锂电池及关键锂电材料的技术开发和产业化，致力于成为固态电池普及者，助力重庆打造世界级智能网联新能源汽车产业集群。」刘超凡表示。
