收藏家陈桥
作者介绍：作者介绍：陈桥先生，四川自贡富顺人。1961年出生，钱币收藏家，自贡市收藏协会副会长、自贡市钱币研究组研究员。侧重四川历代货币、各类纸币。近年陈桥的文章时时见载于【收藏】【收藏界】【中国收藏】【中国钱币】及【自贡日报】，陈桥作品内容主要以其收藏的川盐票据为基础展开解读，涉及某些不太受到关注的盐业领域，具有一定的盐业文化新知。
陈 桥/文
从2020年6月至7月，在成都古玩市场上分别出现了两批（包括抗战期间）自贡的原版老照片，除涉及自贡公园的外，另外几张有背题文字者，皆由我购回收藏。这张以「桥」为主景、背有「远为接官厅」毛笔题记的照片（如图，具体尺寸略）就是其中之一。
那当时为什么购买这张既没有「自贡」文字，又没有「自流井」字样的老照片？也就是说，我为什么会认定这张照片是自贡的呢？其实，这完全是基于一个综合性的判断：第一，这前后两批照片，皆出自成都一个古玩商之手，那就意味着，这些老照片极有可能来自同一上家，只是因为对其市场认可度缺乏信心，才有了老照片两次面世的情况；第二，笔者近年对自贡井盐以及历史上的盐运情况关注较多，所以对王爷庙周边釜溪河状况印象比较深，可以判定照片左上方应该是自贡著名的王爷庙；第三，照片背面毛笔手书「远为接官厅」，正好印证了自贡历史上，在王爷庙河对岸的山岗上有接官厅之史实；第四、至于照片上「多出来的桥」，在今天王爷庙附近的釜溪河上，是根本没有的东西，但那极有可能就是自贡记忆深处鲜为人知的一段历史，也正是该照片史料价值之所在。
笔者藏自贡「中正桥」老照片
照片到手，我进一步观察了照片细节，并结合照片背题文字：「远为接官厅」，基本可以确认之前自己的判定。所谓「接官厅」，顾名思义，即是「中国古代地方官迎接上级官员入城的礼仪场所」（见陈星生先生【自流井接官厅故址探寻】文）。又据钟永新先生【老地图中的自流井接官厅】一文，「自流井接官厅，在自流井王爷庙斜对面、今法藏寺背后山上左面一带，位置标注非常清楚」。在此基础上，我又把照片分别发给我市两位文史作家：刘刚和钟永新先生，以听听他们对该照片的看法。令人兴奋的是，刘刚、钟永新两先生对照片看法亦十分一致：照片是自贡王爷庙两岸场景。而且刘刚先生还认为，照片是拍摄者于过去的自流井沙湾渡口码头某一位置所拍摄；钟永新先生也发来了一幅说明是出自蜀光中学的，与照片高度相似的「中正桥」印刷品的截图。
「中正桥」照片背面文字
我立刻找来【自贡市志】，试图从中找到在自贡历史上有关「中正桥」的一些文字记述。可是，反复阅读了【自贡市志】交通篇之「桥梁」一节，无论是在「民桥」部分，还是在「公路桥」的字里行间，都没有看到有关「中正桥」的任何文字记载。是怎么回事？难道我们对这张老照片的分析和看法是出现了偏差？
百思不得其解的我，没有放弃对老照片的相关考证，也没有放弃对自贡历史上「中正桥」之探源。于是，我开始查阅手中所有有关自贡文史的书藉和史料，疏理其中有关涉及自贡桥梁历史的片言只字。真还是功夫不负有心人，最终还是使自贡历史上那「中正桥」的大致轮廓展现在眼前。
民国31年（1942年）以前，自流井沙湾一带都没有桥梁，两岸的沟通全部是依赖「过河船」（即摆渡）。抗日战争爆发后，日本人的飞机不时对自贡这个中国大后方的产盐重镇实施「遮断」式轰炸。据记载，民国28年（1939年）8月20日，日军飞机首次入侵自贡市空域进行侦察活动，并散发传单；10月10日，日军飞机从汉口机场起飞朔江而上，首度对自贡盐场实施轰炸，史称「双十轰炸」。仅这一次轰炸，敌机共3批27架次，在伍家坡、张家沱、双牌坊、上桥、高硐、雨台山、袜子石、缪沟井、海潮寺等地投弹113枚，破坏制盐锅、晒盐台、簧桶房等10余处，炸死27人、炸伤85人，损坏房屋175间。7月28日和29日，日军庞大的机群连续两天对自贡市区进行残酷地轰炸，造成重大人员伤亡和财产损失，史称「连日轰炸」。在这两天的轰炸中，有113人被炸死、烧死，124人受伤，损坏房屋1800多间，另有多处盐场受损，整个财产损失超过1亿元。
据统计，抗日战争时期，日本人曾对自贡市进行过七次轰炸，轰炸是从1939年10月10日开始，一直到1941年8月19日，时间长达2年多。在日本人对自贡实施疯狂轰炸过程中，市区的人们常常会到釜溪河对岸的一对山里面躲飞机。为了躲避日本人的飞机轰炸，「一时间，河岸上的人们争先恐后抢渡，时有人翻船溺水」。见此情况，慷慨的自贡盐商自发将17艘运盐的木船连接为浮桥以作权宜之计。尽管如此，但浮桥仍然有被泛滥的洪水冲毁和飞机炸毁的危险。于是，国民政府则于1941年3月做出决定，将浮桥改建为石墩木桥，名曰：中正桥。中正桥亦称沙湾石桥，设计桥长69米，宽16米，桥墩高出水面6米，以陀石做桥墩，元木横梁铺木板，缠以稻草。 所以自贡的老百姓亦习惯称之为「草桥」。该桥几经周折，在修桥工程中又遇通货膨胀，预算价一再增补，加之「桥工委员会」正、副主任调换，大桥时修时停。最后耗时五年多，终于民国36年（1947年）竣工。但是，刚竣工不到半年的中正桥，却于同年8月被洪水冲毁。 「本拟第二次修复，终因物价上涨，民不聊生，集资困难，于1949年春以失败告终」。因之，自贡历史上的中正桥仅给人们留下了些许朦胧的记忆。
2019年8月，中国盐文化研究中心、自贡市自流井区文化广播电视和旅游局联合编攥了【鹾海遗珍 自贡市自流井区釜溪河历史文化长朗揽胜】一书。该书在谈及「沙湾渡口码头」时写道：沙湾渡口码头始建于清道光年间，分布面积约80平方米，坐东向西。形态特征为四层转角台阶，五十九级梯步。有清一代，沟通自流井沙湾与富台山官道、接官亭（即接官厅）交通，官员赴任、商人行商均在沙湾渡口码头上岸。本貌虽经改变，流传下来的历史故事却从未消失。沙湾渡口码头，200米区域范围内，王爷庙、还我河山石刻、唤鱼池石刻、神道碑、法藏寺、峡子口、桓侯宫、西秦会馆分布其中。试想，如果该书在再版时，能够把「中正桥」的照片及史事添加其中，岂不更会「增添这片神奇热土的历史沧桑感」吗！
主要参考资料：
【自贡市志】
【自贡设市80年大事记】
【自贡纪念抗战胜利七十周年文集】
【自贡记忆 盐水里浸出的人文掌故】
【鹾海遗珍 自贡市自流井区釜溪河历史文化长廊揽胜】
