作者｜吴梅梅
封 面｜通义万相
截至 8 月底，据 IT 桔子不完全统计，至少有 34 家有人工智能相关业务的中国上市公司都已经公布了 2024 半年报。
其中，A 股上市公司有 23 家，港股上市公司有 10 家，美股有 1 家为涂鸦智能。
针对这些 AI 上市公司，他们在今年上半年的业绩表现如何，会交出一份怎样的答卷呢？
据 IT 桔子统计，34 家 AI 上市公司在 2024 上半年实现总营收为 332.5 亿元，平均值为 9.78 亿元； 不过，中位数仅 3.89 亿元。 2024p 营收超 10 亿元的国内 AI 上市公司仅有 10 家。
上半年营收最高的 AI 上市公司科大讯飞 ，实现中期收入 93.25 亿元，处于领先的地位；
亚信科技、云赛智联在今年上半年的营收分别为 29.94 亿元、28.9 亿元；
第四范式、商汤的营收有 18.67 亿元、17.4 亿元；
另外，澜起科技、美图秀秀两家的上半年营收分别达到了 16.65 亿元、16.2 亿元。
从营收的增长情况来看，有 12 家国内人工智能上市公司的营收同比出现下滑（A 股 10 家、港股 2 家），占比为 35%；
另外有 22 家 AI 上市公司的营收比去年上半年实现了增长，包括 13 家 A 股公司、8 家港股公司和 1 家美股 AI 公司，合计占比为 65%。
总的来看，34 家人工智能公司平均实现了 13% 的增长。区分上市地的话，23 家 A 股公司营收平均增长 7%，10 家港股公司平均增长 23%。
其中， 增长幅度最高的人工智能上市公司是云天励飞 ，上半年实现营业收入 2.89 亿元，同比增长 97.4%；另外，人形机器人企业优必选在 2024 年上半年营收 4.87 亿元，同比增长了 87%。
从盈利情况来看，2024 上半年期内实现亏损和盈利的 AI 上市公司分别占 56%、44%，数量上相差不大。
不过，从 累计金额来看，亏损的净额更高 ——15 家盈利的人工智能上市公司累计净利润为 27.8 亿元，而 19 家亏损人工智能上市公司累计净亏损为 62.4 亿元。
此外，由于 IPO 机制的不同，港股对亏损的新经济企业包容度更高——在港交所上市的 10 家国内人工智能上市公司，有 7 成仍然处于亏损的状态；而这个数据放在 A 股是一半（52%）。
其中， 2024 上半年内亏损额最高的人工智能上市公司是商汤 ，净利润为-24.8 亿元，亏损同比缩窄 21.2%。商汤上市后的这些年，一直在持续亏损。另外，优必选、出门问问、寒武纪这三家 AI 公司的亏损额也均超过了 5 亿元。
实现归母净利润最高的是黑芝麻智能，虽然公司 2024 年中取得收入 1.8 亿元人民币，但公司权益持有人应占利润达到了 11.05 亿元，与去年年同期的亏损 37.29 亿元相比，同比实现扭亏为盈。
生成式 AI、智能驾驶增长前景明朗
AIGC 在这两年掀起了一股潮流，包括商汤、美图公司等上市公司 2024 年正在极力转型和布局生成式 AI。
据财报信息，商汤 2024 年上半年收入 17.4 亿元，同比增长 21%。其中商汤传统 AI 业务（智慧城市业务等）实现营收 5.2 亿元，同比下滑 50.6%，增长主要得益于生成式 AI 收入的大增。
商汤称，受惠于中国市场对大模型和智算服务的强劲需求，日日新 SenseNova 大模型能力的提升以及推理成本的快速下降，模型调用量增长迅速，推动商汤的生成式 AI 业务收入增长 255.7%，达到 10.5 亿元，占集团收入比 60%，成为集团主导性业务。
美图公司 2024 上半年总收入 16.2 亿元，同比增长 28.6%；归母净利润 2.7 亿元，同比增长 80.3%。
美图的业绩增长主要得益于生成式 AI 提升产品吸引力，为用户提供效果更好的图像及视频处理、视觉设计创作等功能， 使得美图付费订阅用户数超 1081 万，创历史新高 ；而以付费订阅为主的影像与设计产品收入达到了 9.3 亿元，保持 54.5% 的快速增长。聚焦「电商设计 AI 工作流」的美图设计室，收入也同比增长超 152%。
除了 AIGC 的应用外，多家 AI 公司在智能驾驶领域的订单和营收出现了显著增长，比如上半年科大讯飞的汽车智能化业务实现营收 3.52 亿元，同比增长 65.49%；商汤「绝影」的收入翻倍增长，量产交付至 260 万台车。
知行汽车科技在 2024 年上半年实现收入 6.36 亿元，同比增长 17.11%；期间，公司向客户交付了逾 9.6 万套自动驾驶解决方案及产品，同比增长达 92.9%。
另外，知行汽车科技新获得了包括奇瑞汽车、吉利汽车、东风汽车、零跑汽车及极星等知名 OEM 客户的 18 个定点函，这些车型大部分都将于 2024 年及 2025 年投产。
黑芝麻智能上半年收入 1.8 亿元，同比增加了 68%，得益于量产车型的逐步增加，自动驾驶导航 (NoA) 在部分车型及部分城市已开始量产，公司在自动驾驶和智能汽车解决方案领域取得了较大的进展。
海外市场成为新的业务增长点
目前，国内人工智能公司的业务主要在中国市场，美图算是出海比较早的一批，现阶段来看，其全球化布局也颇有成效，比国内市场增长更快。
截至 2024 年 6 月 30 日，美图公司月活跃用户数达 2.58 亿，中国大陆用户占比为 67%，境外地区月活跃用户数为 8473 万，占总体比重为 33%；海外月活用户同比增长了 15%，高于总体 4.3% 的增长。
据悉，美图秀秀在韩国、日本、泰国、越南、埃及、南非等国家持续位居 App Store 排行榜前列，视频编辑软件 Wink 在 2024 年上半年的月活跃用户数同比增长约 99%，Wink 登顶泰国、印度尼西亚的 App Store 排行榜。
据介绍，除了推动成熟产品的全球化，美图公司还推出数款影像新产品，上线了「美图设计室」的外语版「X-Design」和「开拍」的外语版「KapKap」等生产力工具。
另外，物联网开放平台涂鸦智能也在发力全球化市场。
根据涂鸦智能财报，亚太地区和拉丁美洲的需求增长强劲，公司与巴西的一家智慧家庭新兴品牌合作成果显著；在第二季度，涂鸦与多个欧洲品牌客户合作增厚，包括与荷兰某头部智能照明品牌签署了数百万美元的年框合同。
对于一些开启全球化较晚的 AI 公司而言，海外业务正成为一个新的增长点。
据财报信息，自动驾驶方案提供商知行汽车科技正在布局海外市场，德国子公司已经正式投入运营，可为中国客户提供出海欧洲的支持，包括道路测试，功能验证，法规认证和售后支持等工作。
优必选则在上半年完成了深圳某新能源汽车头部企业的海外 4S 店大批量交付，并针对客户需求进行了定制开发，Cruzr 克鲁泽机器人能以多国语言提供迎宾、汽车知识问答、产品宣传介绍等服务。
此外，讯飞智能车载语音系统已经覆盖 23 个主要语种，未来，科大讯飞也将积极拓展海外市场。
总之，无论是面向海外的市场和用户，还是服务有出海需求的国内大客户，出海是中国人工智能上市公司顺势而为的举措。
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