央广网北京8月28日消息（记者 曹倩） 8月27日，恒大汽车发布盈利预警公告，预计2024年上半年的综合净亏损为202.54亿元，对比去年同期净亏损约68.73亿元，同比增亏194.69%。
而202.54亿元这一亏损额，是2023年全年亏损额119.95亿元的1.69倍。
恒大汽车表示，预期在今年上半年度综合净亏损增加，鉴于中国恒大集团已于今年1月29日被中国香港高等法院颁布命令清盘，出于谨慎性原则，公司增加对中国恒大集团子公司及联合营公司应收款项减值拨备。2024上半年全额计提拨备约167.37亿元。
截至28日12:00，恒大汽车报0.275港元/股，跌3.51%，总市值近30亿港元。年初至今，股价已累计跌超46%。
截至目前，恒大汽车的收购事宜仍未落定。
8月26日，恒大汽车对股份转让事项更新披露信息称，截至目前，潜在卖方、潜在买方及公司之间的讨论仍在进行中，但潜在卖方与潜在买方尚未订立买卖协议，潜在买方及恒大汽车尚未订立授信协议。
7月28日，恒大汽车还曾公告称，旗下两家附属公司收到了法院的通知书，相关附属公司的个别债权人于7月25日向相关地方人民法院申请对相关附属公司进行破产重整。
而在此之前，恒大汽车相关清盘人一度谋求引入第三方买方出售相关股份，从而获得资金支持。
5月26日公告显示，共同及个别清盘人代表中国恒大集团（清盘中）、恒大健康产业集团有限公司、AcelinGlobalLimited（统称潜在卖方），与一名据公司董事作出一切合理查询后所知所信独立第三方买方（潜在买方）订立条款书，据此，潜在卖方与潜在买方或会就买卖潜在卖方所持公司股份订立最终买卖协议。潜在卖方合计共持有恒大汽车63.48亿股股份，占全部已发行股份的约58.5%。
恒大汽车称，公司拟定31.45亿股潜在待售股份（占全部已发行股份的约29.0%）将即时被收购，及32.03亿股潜在待售股份（占全部已发行股份的约29.5%）将成为潜在买方于买卖协议日期后一定期限内的一项可行使选择权的标的。
恒大汽车表示，已知悉条款书提及订立一份授信协议，据此，潜在买方将向恒大汽车提供信贷额，以资助集团持续经营及发展集团电动汽车业务。 （央广资本眼）
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