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对于高股息的思考:京沪高铁

2024-08-23股票

问题:现在什么样的资产最值钱?

结论:只要是有稳定收益的资产都值钱。

以前钱好赚的时代,年化5%的利息你会嗤之以鼻。

现在不好赚钱的时代,年化2%多的国债遭疯抢!如果再叠加接下来的全球大降息时代,稳定的资产就更显得尤为可贵。

所以这篇文章我想聊稳定,持续的高股息个股之一:京沪高铁。

那么多少算是稳定的高股息呢?

这个我认为也是随着利率在变化的,我们姑且以同期银行存款利率做个锚定,现在银行利率应该是百分之一点几,那么结论就是,分红能常年.数十年超过这个银行利率的,都有投资价值。再加上接下来银行降息预期,所以能稳定分红超过2%的,我认为都有其投资价值。

说到高股息分红,其实a股大部分企业确实没什么分红,一方面是不怎么重视投资者,另一方面是利润确实不稳定。 90%以上的公司每年就是象征性的分一点点,就和没有一样。

高分红里面排除银行(1是因为近期涨得太高,2是因为现在的高负债率,也可能是不稳定因素,3是因为这么多年的买股习惯,这是纯个人的习惯)

排除周期股(周期股因为净利润不稳定,几年赚钱,几年不赚钱,不赚钱的时候股息率就特别低,这种没意义),

排除那种为了操纵股价,短期突然大比例分红的企业(短期突然分红炒作一下股价,后面也就没了,这种也没意义)。

以上的排除掉,你会发现剩下的,真没有多少可以选择的,我们今天先看其中之一:京沪高铁

月线

上图为京沪高铁的月线图,三条线的对应股价分别是4.17元,5元,5.9元。

4.17元是口罩时代,也算代表京沪高铁的至暗时刻吧!假如没有什么不可抗力事件发生,几乎不可能再有这个价格了,也就是说4.17是铁底。

5元对应的股息率大致上应该是3%左右,有兴趣可以算算。正是因为稳定资产遭疯抢,所以股价回调到这个位置就又被买上去了。

5.9元对应的股息率不到2%,所以此处整理,产生分歧。

8月23日

上图为今天的所对应的股息率

那么股息率也就2%,为什么我今天要说呢?

上图为净利润和股息支付率,以现在的盈利情况来看,京沪高铁每年也就120亿左右的净利润,对应股息支付率50%来看,它常年的稳定分红就是60亿左右。简单说就是股价5元股息3%,股价6元股息2%。

这个股息率不高,但我们不妨假设一下:

1,银行继续降息,降到年化1%,甚至负利率。京沪高铁依然年化2%的分红,甚至更高。

2,通胀到来,所有物品大幅涨价,当一个馒头由5毛钱涨到2块钱的时候,你觉得高铁票价它不涨吗?每张票涨十块,对应净利润150亿,涨20,对应?你慢慢算吧。

3,除了突来的疫情,或是战争爆发,我真的想不出来,还有什么能影响到它的收入。

所以我认为这才是真正的稳定,可持续的高股息。

回想曾经被高风险,高收益遮住眼睛的我们,此刻翻开长江电力,大秦铁路的K线图,你会眼馋吗?