【潛力巨大卻反致虧損，鐵路WiFi為何不受待見？】
曾經有句流行語在網絡上爆火，那就是「枯藤老樹昏鴉，空調 WiFi 西瓜，同款葛優沙發，夕陽西下，我就往上一趴。」
雖是玩笑話，但也從另一個角度說明一個不能忽視的情況，那就是時代在變遷啊。
如今，WiFi 對人們的重要性簡直可以和夏天的空調、西瓜相媲美了。要是把這事兒放在十年前，那肯定是人們想都不敢想的。
在創業者眼裏，這種創業機會簡直是天上掉餡餅，歷史上哪個時代都不像現在這樣，人們所有的零碎時間都變成了賺錢的法寶。
現在的人啊，無時無刻都離不開網絡，沒有網絡簡直要了親命了！所以呢，為了讓大家在火車上也能愉快地刷手機，鐵路 WiFi 就這麽誕生啦！
聽說有個動車網絡科技有限公司，打算從交通入手，在鐵路上撒下一張大網，想把使用者都收入囊中。
嘿，你知道嗎？這可是中鐵旗下獨一份兒的經營動車 WiFi 的企業哦！人家可是有在動車上經營 WiFi 業務的正規特許的呢！
這家公司在 2017 年 12 月 20 日成立，他們看準了高鐵動車每年能運送 17 億人次的旅客，就算再差也能覆蓋到 2 億人。
在公司創始人的宏偉藍圖裏，這是現代交通和網絡科技完美融合的起點，龐大的使用者群就像一群瘋狂的粉絲，迫不及待地要向它湧來。
老板也曾拍著胸脯保證，只要資金到位，公司在鐵路 WiFi 發展上的所有問題都能迎刃而解。
誰也沒想到，事與願違啊！這家公司風風火火地營運了 11 天之後，也就是 2017 年的 12 月 31 日，有媒體爆料說，截至當天，動車網絡的營業收入、利潤、凈利潤居然都是零！這可真是讓人哭笑不得啊！
2018 年 4 月 2 日，動車網絡科技有限公司在北京產權交易所官網貼出了一則告示，宣稱他們要把公司 49%的股權賣了，而且是以公開掛牌轉讓的方式，面向全社會招商呢！
訊息一傳出，大家都驚呆了，這樣的企業居然也有撐不下去的一天？這就好比每個坐動車高鐵的人都覺得自己不需要，但並不代表別人也不需要啊。
但實際上，外行人又怎麽能猜到，這麽一個高鐵 WIFI 系統的營運和維護，每年得花掉一大筆讓人驚掉下巴的錢呢。
那簡直就是小巫見大巫，就算有那麽幾個使用者，在龐大的投資面前，也不過是九牛一毛，微不足道啊！
好的，以下是為你重新覆寫的內容：本來是個超級大蛋糕，最後卻搞得像雞窩一樣亂。
這一點，不光網友們覺得可惜，就連動車網絡的內部員工也都挺詫異——不少人屁股還沒坐熱就要面臨經費不足被裁員的局面。
你曉得不，動車網絡從它的母公司開始，就一直對鐵路 WIFI 行業大力投資，甚至還打算花 15 億發一顆衛星來建設高鐵 WIFI 呢！可惜這個提議被有關部門直接否決了。
截至 2018 年 2 月，動車網絡從母公司到子公司，短短四年就燒了 80 億，這速度，比坐火箭還快啊！
有員工表示困惑，動車網絡是一家財大氣粗的企業，開展鐵路 WiFi 業務那可真是花樣百出。
這就好比你擁有了一座金礦，卻發現自己沒有鏟子和推車，只能眼睜睜地看著金子在眼前閃閃發光，卻無法將它們挖出來帶回家。或者說，你就像是一個擁有超級跑車的人，卻發現自己沒有駕照，只能坐在車裏看著別人在路上飛馳，而自己卻無法體驗那種速度和激情。又或者說，你就像是一個擁有無數粉絲的明星，卻發現自己沒有作品，只能在社交媒體上發發自拍，而無法真正展現自己的才華和魅力。所以說，沒有收入並不是因為沒有機會，而是因為沒有能力或者沒有行動。
莫非是公司失算了，坐高鐵動車的人根本不需要 WiFi 嗎？
那肯定不是啊，人們對網絡的需求那是始終如一的。你坐動車的時候，瞅瞅旁邊的乘客，一個個無聊的要死，不是在那兒玩手機聊天、看影片，就是插上耳機聽音樂或者打電話。
你知道嗎？現在的人啊，總是喜歡抱怨 4G 訊號不好，迫不及待地想要換 5G 手機。不過，這也從側面說明了高鐵 WiFi 還是很有市場的呀！
一開始呢，大家也都試著去連新推出的高鐵 WIFI，搜到的時候那叫一個開心啊，趕緊就點了連線。連完一看，訊號還滿格呢！
然而，當人們興致勃勃地開始搜尋影片或網頁時，心情卻瞬間跌入谷底。原來，這裏的網絡慢得讓人崩潰，就連最簡單的網頁都打不開，簡直比蝸牛還慢！
有網友發了個測評高鐵 WIFI 的影片，影片裏他連了高鐵 WIFI 之後，等了好幾分鐘，網頁才慢悠悠地蹦出正常顯示畫面，真的是讓人等到花都謝了！
然而，畫面周圍總是充斥著花花綠綠的廣告，就像一群討厭的蒼蠅，嗡嗡作響，讓人煩不勝煩，體驗感簡直差到極致。
這也就不奇怪了，為啥大家寧願用訊號不咋地的 4G 網絡，也不樂意連高鐵 WIFI 呢，畢竟 4G 網絡再差，也總比高鐵 WIFI 好那麽一丟丟吧。
動車科技這買賣，簡直就是往火坑裏扔錢啊！每天都在燒錢，每天都在賠錢，投入和收益完全不成比例，這日子啥時候是個頭啊！
眼瞅著每天有 500 萬人來光顧，卻還是無力回天，最後只能以轉讓股權的方式黯然退場。
【屋漏偏逢連夜雨，公共WiFi面臨種種打擊】
思想家斯賓塞·莊遜曾經曰過：「這世界啊，唯一不變的就是一直在變！」
雖然這句話不能放之四海而皆準，但用來形容動車科技遭遇的某些商業困境，那簡直是再貼切不過了。
誰會沒事兒去搞一個沒希望的專案啊，提出高鐵 WIFI 這個想法的人可不是目光短淺。動車科技那可是相當有實力的，他們才不會隨隨便便去做冒險又沒把握的事情呢。
公司之所以願意砸下這麽多錢，還不是因為看到了前方有大大的希望在向他們招手。
有個經濟學家曾經講過，要是高鐵 WIFI 專案經營得好，而且時機也對，那結果很可能就不是現在這樣啦！
你還記得 4G 時代剛來的時候不？那時候，人們對手機的依賴簡直是與日俱增啊！只要你在中國生活，WIFI 就成了人們日常生活中不可或缺的一部份。
老外打趣中國人說「一部手機行遍天下」，要是在中國待久了，去其他一些國家可能會有各種生活上的不習慣。
一部手機在手，你就擁有了整個世界！它能讓你隨時隨地與朋友暢聊，想去哪兒就去哪兒，想買啥就買啥，想學習就學習，想娛樂就娛樂，想健身就健身，想休閑就休閑，想交友就交友，想工作就工作，甚至還能創業當老板！真是一機在手，天下我有啊！
在中國，只要你有部手機，而且手機電量充足、記憶體夠大、WiFi 訊號滿格，就算你是個死宅，也能把日子過得豐富多彩。
嘿，這說不定就是動車科技對高鐵 WIFI 的蜜汁自信吶！但可惜的是，當時的他們並沒有從這裏面嗅到更多的發財機會。
你想想，火車上賣充電寶都能賺得飛起，動車上的免費 WIFI 怎麽可能沒人要呢？再加上動車科技本身的其他優點，估計換成其他公司也會這麽自信滿滿。
在 2017 年之前，對大多數人來講，三大通訊廠商的流量資費那可真是不便宜啊！
現在社交軟件上的打字留言和語音通話功能可厲害了，它們正在用流量的方式，讓接打電話產生的話費下崗呢！
這種方式讓人們免受打擾，還搶走了年輕男女煲電話粥的時間，在一定程度上給人們帶來了便利，也省了話費，很受年輕人的喜愛。
真正的變化發生在 4G 資費大調整的 2019 年左右，流量資費大幅下降，甚至有些套餐裏包含了不限量的流量。
每月只要十幾塊錢，流量就可以敞開用，流量卡、流量包啥的各種活動多得讓人眼暈！
好的，以下是為你覆寫的內容：公共場合 WIFI 的使用頻率啊，就像那秋天的樹葉，自然而然地不斷往下掉，這可真是不逢天時啊！
從使用者的角度來看，只要流量還夠，人們是絕對不會為了蹭免費 WIFI 而特意去走那一套復雜的程式，比如登入、註冊、認證啥的。
更別說 4G、5G 流量的速度比大多數人都在用的公共 WIFI 還快，再加上手機流量多得用不完，所以這個操作對大家來說已經沒啥用了。
手機流量就像一個無處不在的小精靈，不管你在哪裏，它都能時刻陪伴著你，這可是 WIFI 這個大家夥永遠都比不上的，這就叫不占地利。
聽說，動車科技不是唯一一家燒錢還不討好的公司，幾乎所有公共 WIFI 都逃不過血本無歸的命運。
你知道嗎？現在一些機場、車站和大型百貨商場等地都不約而同地取消了公共 WIFI 這項服務。這就像是你去餐廳吃飯，結果發現他們不再提供免費的餐巾紙一樣，讓人感覺有點「方」。
使用者為啥不願意連這些公共 WIFI 呢？還有一個很重要的原因，那就是怕泄露自己的私密。
您知道嗎，現在可是大數據時代啊！在這個時代，幾乎所有跟網絡沾邊的商業活動，都能靠著大數據，把人們的喜好、購物習慣還有生活習慣給分得門兒清。
在網絡世界裏摸爬滾打多年的老網蟲們，早就領教過大數據的厲害了。再加上媒體經常曝光的那些關於大數據殺熟、大數據推薦背後的產業鏈之類的新聞，不知不覺中就讓人們提高了警惕。
好的，以下是我為你覆寫的內容：所以啊，咱們得越來越重視保護自己的私密，對公共網絡也要多加小心。在填手機號、驗證碼還有掃描二維碼的時候，可得更加謹慎了，這可不是鬧著玩的。
這個專案吧，大家都不喜歡，也不需要，還得時刻警惕著，它要是沒落了，好像也是理所當然的事兒。
聽說，在乘客越來越少的時候，鐵路 WIFI 的招商也變得困難重重，甚至有媒體爆料稱「一些廣告商就算免費也不願意來」，這可真是讓人驚掉下巴啊！
【動車科技股權轉讓，改革創新蓄勢待發 】
從生意人的角度來看，動車科技在發展過程中有兩個大難題，一是賺錢的方法太單一，二是經營成本太高，就像兩座大山一樣，很難繞過去。
哎呀，這外部環境就像個調皮的孩子，說變就變，簡直是內憂外患啊！所以沒辦法，只能轉變思路啦。這不，才有了 2018 年 6 月 6 日這一天，動車科技股權轉讓 49%，由騰訊和吉利這兩家公司共同經營的大轉機呢！
緊接著，動車網絡科技搖身一變成了國鐵吉訊科技。瞅瞅這名字，就知道騰訊和吉利這倆大佬中標後，正憋著勁兒要讓高鐵 WIFI 這專案煥然一新呢！
騰訊這家公司，一開始是以社交軟件為主的，後來業務拓展到了很多領域，商業變現的手段那是相當的多啊！
嘿，你知道嗎？吉利集團那「智能化技術」戰略簡直太牛了！他們家的車賣得那叫一個火，常年銷售額都高得嚇人！這說明啥？說明大家都很喜歡啊！
這倆公司的商業營運模式和技術戰略簡直絕了，在市場上那是遙遙領先啊！
不過動車科技在覆蓋性 WIFI 這方面的核心技術倒是挺厲害，只是商業理念方面就有點差勁了。要是這三家能湊到一塊兒，那簡直是完美的互補啊！
吉利董事長李書福曾經放話，說吉利會借助自己在汽車出行領域和客戶體驗方面的多年經驗，跟兩位合作夥伴一起，努力把國鐵吉訊科技打造成全球化的互聯網科技公司，讓每一個坐動車的旅客都能享受一站式智慧便捷出行。
騰訊公司在年輕人中那可是相當受歡迎啊，使用者群體那是相當廣泛！無論是工作社交、線上購物，還是辦公軟件、餐飲娛樂，甚至打車出行、網絡零售，騰訊都表現得非常出色，服務體系那是相當龐大啊！
當這三方攜手合作後，騰訊或許能憑借自身的強大優勢，把這些緊跟時代潮流的新技術用在動車高鐵上。說不定，這還能讓騰訊迎來一個意想不到的好機會呢！
聽說，「復興號」高鐵已經全面覆蓋 WiFi 了，每人限量 600M，再也不用擔心因為大家一起上網而導致網速慢、上網體驗差的問題了。而且，這次和以前不一樣，乘客只需要下載「中鐵行」APP 就可以輕松上網啦！
和網頁比起來，大家更相信中鐵集團直接認證的官方 APP，這就好像給大家吃了一顆定心丸，讓大家心裏的石頭落了地。
你知道嗎？這款 APP 簡直是個萬能小助手！它不僅能給你提供各種新聞資訊，讓你隨時隨地了解世界大事，還能讓你暢遊在電子書的海洋裏，享受閱讀的樂趣。更厲害的是，它還能幫你下載各種套用，滿足你的各種需求。簡直是太方便了！
連上車裏的 WiFi 後，APP 還會同時給你提供列車影院影片，你就可以在車上看電影了，在休閑娛樂中愉快地度過時間。
你看，高鐵互聯網平台就像個「百寶箱」，啥都有！不僅能讓你在高鐵上享受美食外賣，還能讓你玩得開心、吃得盡興，簡直是吃喝玩樂一條龍服務啊！
知乎上有很多網友曬出自己在高鐵動車上訂餐、連線 WIFI、看電影等的截圖，這可真是免費給高鐵上的娛樂專案做了一波宣傳啊！
如今，高鐵快運服務已經上線，眾多專案的集合讓國鐵吉訊科技在各種變現模式中找到了一條適合自己的發財之路。
在如今這個時代，流量就像金錢，使用者就是資本，不用費太多力氣，只要把列車上緊跟時代潮流的特色服務搞好，讓使用者黏性增強，變現就不是什麽難事。
讓高鐵乘客感覺像在家裏一樣自在，這可能就是高鐵以後的進步目標。
毫無疑問，坐高鐵的人那是越來越多啊，這就說明高鐵 WiFi 和其他特色服務的好處還是很明顯的，潛力也是相當大啊！
要是能把乘車之外的空間都利用得淋漓盡致，讓乘客們享受到頂級的乘車體驗，在乘客中口口相傳，說不定下一個讓人驚掉下巴的商業傳奇就在這飛馳的列車上誕生啦……
