在不久前舉行的上海MWC2024大會期間，標準凍結與商用落地幾乎同步的5G-A無疑是最耀眼的明星，從電訊供應商、通訊廠商到行業協會、政府部門，都在談論5G-A的技術與套用發展。不過耳聽為虛、眼見為實，5G-A的真實體驗究竟如何？展會期間，記者參觀了位於其上海研究所的5.5G Park，親身體驗了5G-A的超卓表現。
在5.5G Park裏，參觀者可以現場體驗由多載波聚合5G-A商用網絡和各類終端，包括手機、CPE、車等組成的業務演示。不得不說，這才是人們期盼已久的萬物智聯世界。
聯人與聯家：帶來極致網絡體驗
從5G到5G-A，能帶給公眾直觀感受的都是與人有關的聯接。5G-A的目標是實作下行萬兆、上行千兆、超低延時體驗，不過從業務需求和投資回報的角度出發，現階段5G-A建設的重心將是以多載波聚合技術提供下行5Gbps峰值速率，比5G速率提高5倍，隨後再根據需要提升到萬兆水平。在5.5G Park的「聯人」展區，華為搭建了基於商用網絡的多載波聚合網絡業務展台，透過現場演示及連線上海各地標，包括上海大廈、浦東嘉裏中心、虹橋機場等，讓參觀者直觀感受5G-A的極致體驗。
此外，在「聯家」展台，華為展示了固定無線接入（FWA）在多維能力上的表現。實測發現，3CC 5G CPE下行速率可穩定在2.5-2.7Gbps之間。在傳輸速率之外，5G-A還新增了體驗保障能力，這一點對於營運商和客戶都非常重要。華為工作人員現場演示了大型互動網絡遊戲操作，在華為Service Turbo特性保障下，5G CPE Pro5精準辨識遊戲業務，即使多業務並列，遊戲的表現依舊十分穩定，不受幹擾。現場工作人員告訴記者，演示系統中透過定向提升遊戲數據傳輸的優先級來實作差異化的體驗保障，可以讓有特定需求的客戶獲得滿意的優質體驗，而營運商也可以據此推出面向體驗經營的新套餐。
據了解，今年將有30多款手機、CPE全面支持5G-A，其中多款5G-A CPE產品已經上市，包括3CC(3載波聚合)CPE、毫米波CPE等，將家庭寬頻體驗推到了新的高度。同時，RedCap CPE的價格一直在下降，為大規模普及套用奠定了基礎。此外，全球40%以上的營運商均已具備開通多頻、大頻寬網絡條件，5G-A網絡的覆蓋範圍也有望迅速擴大。
聯車：使能智駕、智慧交通
近年來無論油車還是電動車，都在積極提高車輛的智能性，為此不斷增加車輛上的各種人車互動器材、資訊傳感器。人車、車雲之間的互動，都有大量的數據需要及時傳遞，這就為5G-A提供了大顯身手的舞台。
華為在5.5G Park現場設定了智慧座艙系統，參觀者可以親身體驗娛樂套用、AI助手小藝控車、無人泊車等。未來車內大屏化、多屏化是大勢所趨，這在很大程度上拓展了車內娛樂時間和內涵，使得車輛成為家、工作場所之外的「第三空間」，這是電訊供應商可以著力拓展的新空間。
在娛樂套用之外，智能駕駛、智慧交通等能力也將成為汽車產業升級的主要方向。華為無線5G-A領域副總裁馬金鬥表示，，車載傳感器越來越多，這些傳感器需要即時將采集到的數據回傳到雲端，在雲端由AI演算法進行分析、制定決策，由此可能會產生每車每月超過100G的數據流量。據統計，車端5G通訊套用的滲透率正在飛速提升，預計2024年會達到15%，5G網聯車的總數有望在2026年超過1000萬輛。這是一個巨大的市場，也是營運商拓展行業套用的必爭之地。
基於5G-A網絡的低時延、大頻寬特性，華為已經與眾多合作夥伴完成了多個車聯網驗證、商用案例。比如華為利用5G-A廣域20毫秒穩定低時延能力，與上海移動聯合打造了金橋5G-A車聯網樣板點，論證了基於5G廣域網路絡實作V2X業務的可行性。北京、武漢等城市已決定投資百億元建設「車路雲一體化」，推出類似決策的城市未來會越來越多，這些都是營運商的新機會。
綠色與商用：5G-A觸手可及
在5G-A邁向規模商用的征途上，綠色節能同樣非常重要。華為在5.5G Park展示了一個由傳統AAU、Meta AAU和BBU、能源系統構成的真實站點。據工作人員介紹，透過材料、電子器件和智能站點管理軟件等創新，華為最新推出的Meta AAU產品在輕載狀態下，比傳統模組節能30%，而且支持可隨時喚醒的極致休眠，助力營運商構建極致體驗、綠色節能的網絡。
正是看到5G-A商業邏輯清晰、解決方案成熟，國內營運商紛紛啟動了5G-A商用部署。例如上海移動在MWC2024上海展會開幕前夕，正式釋出了5G-A商用套餐。同時，相關負責人介紹，預計今年上海移動將建成1.4萬個5G-A站點，實作主城區及重點區域全覆蓋，形成全球網絡規模最大的5G-A網絡。
探訪過華為5.5G Park之後，再看上海繁華的模組屋，由衷的感佩這個城市的創新意識和引領全球科技風潮的誌向。可以預見，像上海一樣部署5G-A網絡並開展相關創新套用探索的海內外城市將不斷增加，這既是中國高科技產業的勝利，也象征著人類真正開啟了萬物智聯時代的大門。
