老談今天解讀中國移動2021年到2023年釋出的可持續發展報告主體內容中的治理部份。
治理責任
ESG報告治理部份主要闡述公司的治理責任，包括董事會治理、公司管理體系和ESG治理三個方面的內容。
董事會治理涵蓋董事會架構和組成、董事會成員的提名和遴選、董事會獨立與多元以及薪酬政策等。
公司管理體系涵蓋守法合規體系、風險管理與內審體系、商業道德與反腐、知識產權保護體系、資訊保安管理體系、資訊透明與合規體系以及投資者關系管理等。
ESG治理涵蓋董事會ESG聲明、ESG工作群組織架構、ESG戰略、ESG實質性議題辨識、利益相關方溝通以及ESG資訊披露等。
董事會治理
2021年中國移動可持續發展報告沒有涉及董事會治理的內容及績效數據指標的披露。
2022年中國移動可持續發展報告新增了「卓越治理」版塊的內容，董事會治理部份詳細披露了董事會架構和組成、董事會成員的提名和甄選、董事會薪酬政策及董事會多元化。
2022年中國移動可持續發展報告沒有披露關於董事會獨立性相關的內容。
2023年中國移動可持續發展報告董事會治理部份詳細披露了董事會架構和組成、董事會獨立性、專業性及董事會多元化。
2023年中國移動可持續發展報告沒有披露董事會成員的提名和甄選、董事會薪酬政策相關的內容。
中國移動可持續發展報告從2023年開始披露了公司董事會年度董事會治理方面的績效數據指標，希望在未來中國移動的可持續發展報告繼續進行董事會治理績效指標數據的披露，以便讓投資者更清晰的了解董事會的履責情況。
對於董事會成員的提名和甄選、董事會薪酬政策相關的內容，中國移動在未來的可持續發展報告中也應該按照相關要求進行披露，讓投資者更清晰的了解董事會成員的提名和甄選流程及薪酬政策。
2022年中國移動可持續發展報告董事會
公司管理體系
2021年中國移動可持續發展報告沒有涉及公司管理體系的內容披露。
2022年中國移動可持續發展報告公司管理體系方面披露了保障股東權益、全面深化改革、強化合規管理，防控經營風險、安全生產風險、稅務風險和廉潔風險的內容。
2022年中國移動可持續發展報告沒有涉及公司內審、知識產權保護體系以及投資者關系管理等的內容披露。
2023年中國移動可持續發展報告公司管理方面披露了保障股東權益、審計監督、全面深化改革、深化內控風險管理、堅持合規營運的內容。
老談認為公司對於保障股東權益的相關績效數據指標的披露方式需要更加嚴謹。2022年可持續發展報告披露了「參與投資者大會13場次」、「日常投資者會見120次」及「會見投資者1196人次」三個績效指標數據。2023年的報告僅披露「全年刊發公告、邀請函超過200份」一個績效指標數據，沒有披露其他與投資者溝通的績效指標數據。
希望未來中國移動的可持續發展報告能夠完善與投資者溝通的績效指標數據披露，讓投資者能夠清晰了解公司與投資者進行溝通的具體情況。
2022年中國移動可持續發展報告公司管理
2023年中國移動可持續發展報告公司管理
2023年中國移動可持續發展報告在績效報告部份披露了公司對於專利管理和知識產權保護方面的一些舉措和關鍵績效，公司研發投入逐年增加，送出的專利申請數量和專利授權數量穩步增長，2023年披露了軟件著作和「每百萬元營收有效專利數量」 的相關績效指標數據。用量化的績效指標數據讓投資者清楚了解中國移動對於專利管理和知識產權保護的重視程度正在逐步提升。
2023年中國移動專利管理和知識產權保護
2023年中國移動專利管理和知識產權保護
ESG治理
中國移動可持續發展戰略模型清晰描述了中國移動的履責理念、行動主線和責任議題。
公司的行動主線從2022年開始，增加了「卓越治理」這條主線，「卓越治理」是「數智創新」、「包容成長」和「綠色發展」的堅實根基。
中國移動可持續發展戰略模型
基於中國移動可持續發展模型，公司持續完善可持續發展管理架構和體系。公司設立了可持續發展指導委員會，構建了高層深度參與、橫向協調、縱向聯動的「決策 - 組織 - 實施」三層可持續發展管理架構， 指導委員會總攬決策，辦公室組織管理，專業部門和各下屬單位落實具體工作，職責清晰、分工明確，高效落實可持續發展工作。
中國移動可持續發展管理架構
公司建立並完善一系列可持續發展政策體系、內控制度以及管理機制和流程，建立起包括策略、執行、績效和溝通四大模組並形成戰略性可持續發展閉環管理體系。同時，以定期編制、釋出可持續發展報告為工作抓手，構建覆蓋全員、全過程的可持續發展長效推進機制。
中國移動可持續發展管理體系
中國移動註重將利益相關方作為踐行可持續發展的出發點，遴選對公司業務和營運有重大影響的6大利益相關方全體，在可持續發展報告中融入利益相關方關註的議題，並將其融入到公司的相關決策制定當中。
中國移動利益相關方溝通矩陣
中國移動2021年和2022年可持續發展報告都披露了公司開展「CSR宣貫培訓」和「社會責任溝通日」的績效數據，但CSR宣貫培訓覆蓋的人數從2020年開始，呈現逐年下降的趨勢，2022年的CSR宣貫培訓覆蓋人次僅達到2020年的60%左右。
2021年中國移動「CSR宣貫培訓」績效
2022年中國移動「CSR宣貫培訓」績效
2023年的可持續發展報告僅僅披露了CSR宣貫培訓覆蓋的人次，沒有披露「社會責任溝通日」的相關績效指標數據。
2023年中國移動「CSR宣貫培訓「績效
老談認為，中國移動開展「CSR宣貫培訓」和「社會責任溝通」是向利益相關方推廣可持續發展理念的重要模式，也是公司與利益相關方進行溝通的重要手段之一。中國移動作為國內行動通訊服務三大服務商之首，理應承擔起相應的責任，讓更多的利益相關方了解可持續發展，參與可持續發展。希望中國移動在未來的可持續發展報告中繼續披露相關繼續數據，並以此為契機來推動中國的可持續發展運動前進。
謝謝您的閱讀，下一篇文章，老談將繼續解讀中國移動可持續發展報告關於經濟與社會的部份。敬請期待！
如果您對老談的ESG報告解讀感興趣或是有不同的見解，歡迎留言，與老談一起探討。
