營運商財經網 朱欣雨/文
梧州市作為廣西省旗下的一個五線城市，其整體經濟體量並不大，加之人口比較少等因素，三大營運商在該地的發展並不太引人註意。不過，營運商財經網註意到，梧州移動總經理楊朝雷的資歷還挺深。接下來，營運商財經網試圖給大家介紹。
據了解，楊朝雷成長於柳州移動，最起碼在2016年就已是柳州移動副總經理、工會主席。當時，柳州移動的總經理是羅建華，副總經理還有廖嵐。
羅建華資歷深，他早在2009年便開始擔任正處級幹部了，後來在2014年被調任柳州移動總經理，在任七年平調玉林移動總經理，目前已在任三年多。
在這樣的領導手下工作，楊朝雷自身綜合能力提升速度也不慢，擔任幾年柳州移動副總經理之後，他便於2018年被提拔為賀州移動總經理。
至於昔日的同級別同事廖嵐，據悉他目前在省公司任職，擔任網絡部副總經理，級別仍是副處級幹部。
在賀州移動任職不到兩年，楊朝雷便再次於2020年左右被調至更大規模的梧州移動出任一把手。
2024年上半年，賀州市整體經濟體量448.63億元，而梧州市全市生產總值達740.36億元。梧州的經濟體量、規模比賀州大，可見楊朝雷是進一步受重用了。
縱觀上述內容，顯而易見楊朝雷比往日的同事廖嵐升職速度快多了。
時至如今他擔任梧州移動總經理也三年多了，他之後還會如何發展？營運商財經網會持續關註。
