特斯拉，一個在汽車領域顛覆了傳統制造業的科技巨頭，正站在自動駕駛的十字路口。眼下，備受矚目的Robotaxi釋出會即將在10月10日拉開帷幕，市場早已翹首以盼。然而，就在這個關鍵時刻，特斯拉的資訊總監（CIO）Nagesh Saldi卻突然宣告離職，為這場活動平添了一絲懸念。
高管離職的背後，股價更看Robotaxi
根據彭博社的報道，Saldi自2012年從惠普加入特斯拉，並在2018年成為公司CIO。在他任職期間，他幫助特斯拉在德克薩斯州和紐約州建立了重要的數據中心。如今，在特斯拉即將推出Robotaxi「Cybercab」之際，他的離職無疑引發了外界的猜測。
不過，相比這一高管變動，市場的目光似乎更集中在Robotaxi活動本身。特斯拉股價自今年以來跌宕起伏，但自從馬斯克4月5日宣布Robotaxi Day的訊息後，股價反彈了近50%，這足見投資者對這場釋出會的期待。馬斯克能否在這次釋出會上再次讓特斯拉「起飛」，成為了市場的最大懸念。
歷史告訴我們，特斯拉的每一次重要活動，都會伴隨著股價的劇烈波動。2016年Model 3的釋出讓股價迅速攀升12%，而2022年AI Day上Optimus人形機器人亮相後，特斯拉的股價卻暴跌了16%。這一次，Robotaxi的表現將是決定特斯拉股價走向的重要風向標。
馬斯克的AI藍圖：Robotaxi和Model 2誰是核心？
Robotaxi Day不僅是特斯拉展示自動駕駛技術的時刻，更是馬斯克為投資者構建「科技公司」定位的關鍵一役。在電動車銷量增速放緩的背景下，特斯拉正在努力向AI領域深耕，而Robotaxi和Optimus則是這場科技革命的核心。
華爾街普遍認為，特斯拉未來的增長主要依賴於這些AI專案的成功。對於投資者來說，特斯拉早已不再僅僅是一個汽車制造商，而是一個科技公司，它的估值也因此高居不下。如今，特斯拉的市盈率已經高達90倍，遠遠超過了其他科技巨頭。
但Robotaxi Day的成功與否，很大程度上取決於馬斯克本人。特斯拉的空頭們認為，馬斯克透過這些「科技噱頭」轉移了人們對銷量下降、競爭加劇等問題的關註。而多頭們則相信，馬斯克的AI布局將進一步鞏固特斯拉在科技領域的領先地位，特別是在自動駕駛領域。
除了Robotaxi本身，另一款備受關註的產品是平價版Model 2。根據傳言，這款售價不到3萬美元的車型或許將在本次活動上亮相。如果特斯拉能借助Model 2打入更大眾化的市場，或許能幫助公司擺脫銷量疲軟的困境。
電動車市場的變局：特斯拉能否再次領先？
然而，特斯拉眼下面臨的挑戰不小。根據Wards Automotive的數據，截至8月，特斯拉在美國的銷量同比下滑了近10%。與此同時，電動車市場整體增長了7%，插電式混動汽車的銷量更是大幅增長18%。在競爭加劇的背景下，特斯拉需要找到新的增長點來保持其行業領先地位。
市場普遍預期，特斯拉2024年的交付量大約為180萬輛，與今年基本持平。這與分析師一年前對特斯拉交付量達到230萬輛的預期相差甚遠。這表明，單靠現有車型，特斯拉已經難以繼續保持快速增長。
在此背景下，Robotaxi Day成了特斯拉證明自己AI實力的最佳時機。特斯拉需要向投資者展示，其自動駕駛出租車業務不只是一個概念，而是一個可以實際落地、並有望在2026年之前推出無人監督服務的可行方案。更重要的是，馬斯克需要解釋清楚，特斯拉如何將自動駕駛技術商業化，才能穩住投資者對其AI專案的信心。
結語：Robotaxi能否撐起特斯拉的未來？
對於特斯拉和馬斯克來說，Robotaxi Day不僅僅是一次產品釋出會，它更是一場對市場信心的考驗。自動駕駛出租車的成功能否成為特斯拉下一個增長引擎，直接影響到公司的股價和未來的估值。
無論如何，馬斯克再次站在了風口浪尖。特斯拉能否借助Robotaxi重新定義自己，是繼續引領科技革命，還是被激烈的市場競爭所拖累？這一切的答案，都將在10月10日揭曉。
