中國信科陳山枝:技術突破,雙輪驅動新質生產力
中國信科陳山枝:技術突破與融合創新雙輪驅動新質生產力發展
2023年9月,中國首次提出新質生產力的概念。作為高科技領域的中央企業,中國信科集團以打造新質生產力為核心,推進技術與產業創新,全面推動資訊化、數碼化、智能化發展。2024年金秋,中國信科集團副總經理、總工程師陳山枝博士在中國國際資訊通訊展同期舉行的ICT中國高層論壇上,詳細報告了集團在關鍵技術突破和產業融合創新方面的成就。
陳山枝首先介紹,中國信科確立了三大核心功能,擁有「全」、「新」、「特」、「芯」四大核心競爭力。多年來,集團專註於資訊通訊關鍵領域的科技創新,持續投入光通訊、行動通訊、集成電路等領域。透過推進關鍵核心技術突破和加強產業融合創新,積極探索培育新質生產力。
關鍵技術突破:築基數碼化發展
「工欲善其事,必先利其器」,陳山枝表示,中國信科透過全國重點實驗室、國家工程研究中心和創新中心為支點,建立了「2+4+6」科技創新體系。這一體系深度融合集團的創新鏈和產業鏈,打通技術創新到價值創造的轉化路徑,為關鍵核心技術的研發奠定了堅實基礎。
陳山枝還介紹了一系列近期關鍵技術突破所取得的成就:
1.「三超」全光網絡:中國信科開展1.6T超高速率研究,攻克S+C+L多波段傳輸技術,研究多芯光纖、空芯光纖等新型傳輸介質。目前,19芯單模光纖已實作單根光纖3.61Pbit/s的系統傳輸,創造了單模多芯光纖傳輸容量的世界紀錄。
2.6G研究進展:集團長期參與ITU和3GPP等標準組織的工作,推進面向6G願景、需求與關鍵技術的系列研究,建立6G技術驗證平台,全面開展6G關鍵技術研究與驗證。
3.衛星通訊技術:提出「5G相容、6G融合」的星地融合技術路徑,推動5G衛星互聯網技術發展,並在ITU和3GPP牽頭制定5G衛星互聯網國際標準。
4.5GA通感一體:實作感知目標檢測、追蹤、環境檢測與重構,研發全系列通感控產品,並在低空、航道和海域進行套用驗證。
5.安全可控計算:集團構建了智算、通算等多樣化算力產品矩陣,提供從大模型訓練到邊緣推理的端到端AI算力,構建安全可靠的算力基礎設施供應鏈。
6.高端光電子:在高速光模組、低功耗光模組和光交換方面取得了一系列突破,最新釋出了O波段系列核心器件,為數據中心互聯提供高性價比的系統級解決方案。
7.無線自組織技術:無人機通訊和圖傳是其重要組成部份,無線自組織網可以快速、便捷、高效地部署,支持低空經濟的發展。
8.A2X通訊技術:CV2X可用於實作A2X通訊,未來將用於低空無人飛行器之間的資訊互動,實作飛行安全和城市空中交通管理。
9.光纖傳感技術:中國信科突破光纖敏感材料、核心關鍵器件和傳感網絡系統等技術,廣泛套用於結構檢測、智慧交通、邊界防禦和汽車電子等領域。
產業融合創新:塑造高質素發展新優勢
在數據、算力和人工智能等技術驅動下,人類社會正邁入資訊和能量深度融合的數智化時代。陳山枝認為,單一體制的技術創新已不能滿足產業發展的需求,中國信科在突破關鍵技術的同時,面向關鍵領域的資訊需求,加強技術聯動和產業融合創新,塑造高質素發展的新優勢。
他談到,中國信科在無線通訊、激光通訊和路由交換方面構建了空天地生態系,提供星地融合的「端」到「端」組網能力,為不同場景提供差異化技術方案。
此外,中國信科提出異構融合的低空智聯網,以5GA網絡和衛星互聯網為基礎,形成空天地多層次的通訊與感知網絡,護航低空經濟安全發展。集團在海洋光通訊上也有突破,擁有高可靠的岸基和水下器材,解決了中繼器關鍵技術問題,實作了全產業鏈自主可控。
在智能網聯新能源汽車方面,中國信科作為CV2X車聯網原創技術策源地,推動車聯網產業發展,形成了聰明的車、智慧的路和協同的雲的車路雲一體化發展方案。
中國信科聚焦核心功能和核心競爭力,積極開展技術創新和產業實踐,推動新質生產力高質素發展。最後,陳山枝邀請與會領導參觀中國信科集團展台。