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5.5G商用打響「第一槍」 規模化落地面臨挑戰

2024-03-31科技

5G商用的第五年,5.5G也終於迎來商用元年。近日,中國移動在杭州全球正選5.5G商用部署,公布首批100個5.5G網絡商用城市名單,並宣布計劃於年內擴充套件至全國超300個城市,建成全球最大規模的5.5G商用網絡,正式打響了商用元年的「第一槍」。

為促進5.5G產業生態發展,中國移動聯合多家產業合作夥伴成立了5.5G創新產業聯盟和裸眼3D產業聯盟,目前已釋出了手機、平板、車載螢幕等各類裸眼3D終端產品,以及內容套用、技術平台和生態能力等方面的多項成果,未來將持續探索其商用新套用、新業務。

在公布的百城名單中,北京位居榜首。記者從北京移動獲悉,計劃今年年內逐步鋪開5.5G網絡建設,預計年底將達到千站規模,屆時將進一步支撐高畫質雲直播、裸眼3D雲旅遊、元宇宙超體空間等套用場景部署。

各大營運商都在摩拳擦掌為5.5G商用的到來做好準備,目前國內20多個省份已部署5.5G試點網絡,許多公眾使用者和部份行業使用者有望在今年體驗5.5G服務。

目前,中國移動在上海和杭州等熱點區域已經完成了千站規模的網絡部署,並計劃到2026年底實作全量商用;中國電信啟動行業套用場景驗證,在陜西、上海等地開展5.5G賦能礦山、鋼鐵行業套用場景驗證;中國聯通開展了基於5.5G網絡的各種套用,打造的首個基於5.5G的超高畫質淺壓縮編碼制播系統,創造了制播領域全球最高上行碼率紀錄。

雲南保山雲瑞機場,全球首個機場5.5G基站開通使用,該基站也成了機場跑道新的「安全員」。相比於傳統的基站,5.5G基站就像多了「觸角」和「眼睛」,其通感一體技術能將通訊、感知、算力等多種能力融合。目前,各地已經在水陸空全場景開展5.5G通感一體關鍵技術的驗證和規模試點。

智慧車路協同、智慧機場、智慧物流、裸眼3D影片……5.5G作為5G的增強版本,在提高速率、擴大連線以及降低延遲方面均較現有5G有顯著躍升,其通感一體等關鍵技術能更好地推動人聯、物聯、車聯、感知等新興高端套用的興起,帶動各行業數碼化高速發展。

隨著移動打響5.5G商用「第一槍」,首款5.5G手機也已同步駕到。OPPO同日宣布Find X7全系率先支持5.5G行動通訊,vivo、華為等預計也將釋出首批支持5.5G網絡的手機。

「5.5G會走向千行百業。」華為無線網絡產品線總裁曹明表示,作為新質生產力的組成部份,未來的行業、家庭、車這些都能夠套用到5.5G新的網絡的能力。

5.5G套用飛入尋常百姓家大概還要多久?通訊行業專家項立剛表示,2025年營運商會加大對於5.5G的網絡布局,2026年可能會實作全量覆蓋。預計2026年之後,5.5G有望迎來「殺手級」的套用,屆時將推動其大規模落地。

「5.5G通感一體的能力能把每一個基站變成雷達,透過毫米波更準確地感知並記錄數據。」項立剛說道,這些關鍵技術有望催生超級套用,這個超級套用可能是目前已經產生的,借助5.5G的高速率、大頻寬、低時延等特點進行最佳化升級,從而提高體驗感逐漸發展成為「殺手級」套用。

然而,5.5G的大規模商用也面臨著不小的挑戰。通訊行業專家馬繼華表示,從建設部署來說,5.5G能在原先5G基站的基礎上進行升級改造,但是其建設成本依舊是個問題,需要營運商投入成本進行大規模部署。他表示,只有基礎設施實作大規模部署,才能給大規模落地打下基礎,讓使用者隨時隨地能享受到5.5G優質網絡,但就目前來看5.5G還主要在重點區域局部部署。

「終端的替換也是不可忽視的問題。」馬繼華表示,近年來人們換機周期較長,換機意願不高,手機廠商為了讓使用者不斷更新叠代終端,會引入各種新概念,比如AI大模型、5.5G等,但是使用者最終買不買單還是要看其實際效果如何,能否真正催生超級套用。