在武漢舉行的第七屆「綻放杯」5G套用征集大賽中，中遠海運CSP武漢碼頭的5G智慧港口專案榮獲一等獎。這次比賽由中國資訊通訊研究院和中國行動通訊集團有限公司主辦，吸引了932個專案報名。武漢長江新區的陽邏港，作為中國首個實作5G+鐵水聯運的智慧港口，能夠從眾多申報案例中脫穎而出，表明其在行業中的領先地位。
隨著智慧物流的興起，中遠海運CSP武漢碼頭針對傳統港口在安全、效率和環保等方面的挑戰，創新性地提出了「1+5+1」智慧港口建設框架。這個框架由一個數碼底盤、五個套用系統和一個智能控制中心組成，涵蓋智能生產排程和無人集卡等多個套用場景，還打造了一個高保真、動態更新的港區數碼孿生體。
透過結合5G、光纖網絡、視覺辨識和激光雷達等先進技術，武漢碼頭實作了鐵路自動化裝卸作業。這樣的標準化作業不僅保障了安全和實效性，同時還大幅提升了貨物轉運速度，自動化的裝卸作業效率比人工作業高出了20%以上。這座碼頭率先在內河碼頭中推廣了5G+無人集卡技術，並實作了常態化營運，如今無人集卡作業的箱量占比已達50%。該專案也成功入選了國家第二批自動駕駛先導套用示範專案，效果顯著。
同時，CSP武漢碼頭積極探索將5G-A感知技術與人工智能和北鬥等技術結合，來提高船舶靠離泊的精準度和安全性。他們不斷深化綠色、低碳和數碼化技術的套用，致力於提升長江中上遊鐵水聯運樞紐的精確營運效率。
值得註意的是，中遠海運CSP武漢碼頭的5G智慧港口套用場景已經成功推廣到海外港口，助力行業在數碼化、智能化和綠色化方面的升級。湖北日報客戶端不僅關註湖北和全國的大事，定期推播權威政策解讀、新鮮熱點資訊以及實用的便民資訊，還推出了一系列特色功能，如掌上讀報、報料、線上學習和互動等。
這個智慧港口的崛起，展現了科技與傳統行業結合的巨大潛力，讓我們對未來的物流與港口管理充滿期待。
