央視網訊息：增材制造也被叫做3D打印。這兩年，江蘇太倉搶抓長三角一體化產業機遇，全力打造「做航空到太倉」的產業名片。
所謂增材制造，實際上就是3D打印。透過三維建模、激光燒結等流程，一些結構高度復雜的金屬部件，在這兒就可以從設計圖紙直接變成實物。
近年來，隨著3D打印技術的逐漸成熟，套用的領域也正在變得越來越廣，尤其是在航空航天領域當中。這條產線在太倉當地的一個航空產業園當中，生產的產品大部份都和航空航天有關。
火箭的生產、組裝的流程非常的復雜，對工藝的要求非常嚴格。這條產線正在生產火箭發動機當中一個重要的組成部份——尾噴管。尾噴管的作用是負責把燃燒產生的高溫高壓的氣體轉化為推力，但是同時考慮到火箭的運載效率，它本身的重量又要得到嚴格的控制。因此，如何在保證尾噴管強度的基礎上去兼顧它的輕量化就顯得非常重要。
借助3D打印技術，對於這一部件的設計和制造就有了更多的想象空間，透過這個尾噴管的透檢視可以看到，設計人員透過對尾噴管內部的結構進行最佳化和調整，把它變成了這種晶格狀的結構。透過這樣的一種設計，能夠讓它在功能和剛度不受影響的情況下，盡量地減少用料和重量。設計人員介紹，透過這樣的設計，這個尾噴管的重量可以減輕30%。從設計到試驗再到生產的周期變得更短，能夠更好地滿足航天產業的需要。
不僅是尾噴管，設計人員介紹，在一整艘火箭上，85%左右的零件都能夠透過3D打印來完成。經過設計人員的巧思，零部件數量正變得越來越少。近年來，隨著長三角一體化高質素發展的步伐逐步推進，這裏還在吸納和承接長三角地區很多優質的產業和創新資源，很多配套的專案都在加速「上馬」。
「上下樓」就是「上下遊 」 聚合成鏈禦風起航
航空航天產業是國家戰略性產業。如今，現代化航空航天產業鏈在太倉已初具形態，成為當地的一張特色產業名片。
在江蘇省太倉市一個新建的無人機制造工廠裏，3條全新的智能產線正在緊張施工，預計正式投產後年產能可達1萬台。
這個無人機的機場，形似一朵含苞待放的蓮花，隨著「花瓣」緩緩開啟，無人機平穩起飛。從起落飛行到數據采集回傳，全程不用人工操作，可以應運在電力、應急消防等領域的智能巡檢。
面對激增的低空經濟市場需求，企業交付訂單的信心不僅來自智能產線，還有當地航空航天完備的產業鏈，「鏈上」的企業不出園區就能達成需求。
位於太倉高新區航空產業園的這家企業主要生產小型航空發動機。作為航空全產業鏈的核心環節，發動機被譽為飛機的「心臟」。
目前，企業自主研發了國內首款550公斤推力級渦噴發動機，可為巡航導彈、無人機等裝備提供動力裝置，其中關鍵零部件的生產就來自距離企業僅100米的合作夥伴。
實作本地供應後，不僅為企業節約了時間、降低了成本，更重要的是置身於客戶中間，產品服務可以更加貼合市場需求。上下樓「鄰居」共同構建的航空航天上下遊產業鏈正在加速形成。
截至目前，太倉航空航天產業鏈企業超160家，產值規模超200億元。預計到2025年，將突破500億元。
來源：央視網
