在前不久，「人工智能+」也成為了熱門關鍵詞。2024政府工作報告明確，開展「人工智能+」行動，打造具有國際競爭力的數碼產業集群。可見，在智能汽車的下半場，人工智能將是驅動汽車前進演化的核心動力。
汽車革命經歷過「燃油車1.0時代」和「電動車2.0時代」，當下已經進入「智能汽車3.0時代」，AI大模型與汽車制造業的深度融合，將引領新一代汽車產品革命。
近日，在極越AI DAY技術大會上，極越迎來了V1.4.0版本，升級超過200項功能，同時百度最前沿的AI技術重磅亮相。極越CEO夏一平說：「在智能汽車3.0時代，‘機器人化’將是發展趨勢，具備自然交流、自由移動、自我成長三種能力的汽車就是汽車機器人，才是真正意義上的‘AI CAR’。」
順勢而為 開啟「A I + 智能 汽車 」 的新時代
眾所周知，從機械時代到智能時代，離不開人工智能、大數據、雲端運算等前瞻科技的驅動。當AI遇上智能汽車，不僅為經濟可持續發展帶來重要驅動力，也為新質生產力的發展帶來更多可能性。
作為極越背後的賦能者之一，百度就是AI的踐行者，在過去十多年間，百度持續深耕AI領域，如今已經成為中國乃至全球人工智能領域的頭部玩家，也是將AI大模型套用的先行者和佼佼者。
百度創始人、董事長兼行政總裁李彥宏日前在央視的一檔訪談節目中，也談及人工智能話題。他判斷，「人工智能大潮的到來，對未來社會會有非常深刻的改變。」他看好人工智能技術在交通領域的套用，李彥宏表示：「其中最大的套用就是自動駕駛，或者說是無人駕駛。」
越來越多的車企都已經開始了大模型的研發和落地行程。作為造車新勢力中的代表，蔚來是其中之一。李斌此前就表示，「大模型給了我們全新的方向。」他表示大模型對於車載智能語音的改進會非常大。去年年底，華為釋出了旗艦SUV問界M9，盤古大模型的首次上車也成為業界津津樂道的話題。
百度在人工智能領域的深耕正迎來豐收期，也為極越汽車機器人這樣的新物種誕生提供堅固的基石，使得極越成為AI+智能汽車的「代言人」。
實際上，自極越汽車機器人誕生之初，便以「自然交流、自由移動、自我成長」為核心產品理念，要讓智能汽車能夠像人一樣地思考和行動，並能不斷演進。對於未來的汽車發展，需要以「AI原生思維」去重構整個智能汽車的設計，包括自動駕駛感知決策的重構，語音互動的重構，以及基於AI的自我叠代等。
那麽，什麽是好的「AI原生思維」？比如說，在如今的大數據時代、大模型時代，極越語音設計就是完全遵循AI原生思維的產品設計，使用者在車上不會再找物理按鍵，而是所有事情都能很自然地透過語音互動去完成。再比如，智能駕駛功能也不再是機械地執行人的指令，汽車自己就能夠透過視覺感知、演算法決策，主動能夠完成從起點到終點的所有駕駛任務，並能準確判斷路況、辨識危險、安全避障等等，更像一個「老司機」。
極越01已經深度融合文心一言、Apollo、百度地圖、小度等AI大模型技術能力。極越01創造了全球範圍內率先實作AI大模型「上車」、國內唯一/全球唯二的純視覺高階智駕、首個OCC占用網絡升級、首個AI語音演算法全量本地化等諸多行業領先，正式開啟了行業套用AI大模型的技術浪潮。
一句SIMO就能感受AI大模型帶來的智能化體驗。SIMO不僅是語音助手，還能成為人們工作生活上的百事通。比如，有律師車主將SIMO當成了他在車內的法律小助手，查詢法律條文；有父母用SIMO做奧數，幫孩子檢查作業。
前進演化不止，讓汽車機器人持續照進現實
AI技術的套用，讓整個汽車不再是冰冷的機器，不再只是一個交通工具，而是可以持續前進演化，不斷升級。從智能駕駛到智能互動，讓使用者的出行體驗得到了前所未有的提升。
在AI DAY上，極越V1.4.0版本軟件正式釋出，上新了200+功能體驗，涉及智能駕駛、智能座艙、智能互聯、三電等諸多領域。如升級OCC占用網絡視覺化效果、SIMO與文心一言大模型雙向融合、基於大模型的人車家生態正式「上車」等。V1.4.0版本將為使用者帶來更好開、更好用、更好玩的智能出行體驗，再一次兌現讓使用者「月月開新車」的承諾。
在此次AI DAY中，自動駕駛、LD地圖、人機互動領域的百度三項最新AI原生科技亮相，並將套用到極越汽車機器人。
首先是，百度Apollo自動駕駛視覺大模型VTA（Vision Takes All）正式釋出，大幅升級包括動靜態檢測、時序跟蹤、即時建圖、場景理解等能力，再度提升極越純視覺高階智駕能力上限。基於大模型，百度打造了行業第一的智駕數據生產線、高效處理長尾數據的能力等，這些都是推動端到端自動駕駛技術發展的重要數據引擎。未來，極越很有可能就是國內最先實作端到端智能駕駛的品牌。
作為自動駕駛原生地圖，百度地圖LD地圖（LD即車道級導航），徹底重構傳統的地圖生產模式，保留最必需的高精地圖要素和精度，同時增加了經驗圖層、安全圖層、即時圖層等傳統高精地圖不具備的要素，讓自動駕駛開得更安全。LD地圖也將持續賦能極越純視覺智駕，只要百度地圖導航能到的地方，極越01的PPA智駕就能用。
在語音互動層面，來自百度AI的影片語音融合、多合一、端側大模型等業界領先的革命性技術，也都將套用到極越汽車機器人。超強的技術一定是端側大模型模型，讓車機在任何網絡環境下，都能快速響應使用者互動需求並解答車輛相關操作的問題，給使用者帶來端側完美的語音互動體驗。
對於各家汽車制造商來說，以不斷叠代的人工智能技術，創造出新質生產力，為消費者提供更智能、更舒適、更獨特的出行產品，無疑將是頭部企業脫穎而出的有力武器，這也將是行業未來競爭的重點。也許在某一天，智能汽車下半場迎來大結局，類似【變形金剛】裏面的高智商、高情商的汽車機器人也將照進現實。
