在數碼化時代,高德地圖不僅僅是一款導航工具,它更是一種生活藝術的體現。它以細致入微的產品設計,滿足了現代人對效率和便捷性的追求。
認識豆芽君的朋友,都知道我路癡(方向感不好)。對於我們這類人群來說,導航可太重要了。
豆芽君就結合自己在使用高德地圖看到的一些畫面,來聊聊高德這款地圖產品的細微之處(我較少使用其他地圖,不好說有些功能誰家是原創哈)
一、預期管理做得好上圖的右側有個到達目的地前,整個路線的擁擠情況概覽豎條。作為司機的我們,可以知道整條路線的情況?有哪些路段目前是擁堵?
回想起以前沒有導航的時代,那真是時時可能有驚喜,或者更恰當地說是驚嚇。開到半路,結果有條橋在修路,大夥紛紛得改道。
這種情況現在使用導航地圖,幾乎不存在。地圖廠商提前就收到道路維修的資訊,在司機選擇路線時就避開了這些路段。
就預期管理這項來說,豆芽君認為這是導航們最大的作用。
上圖我們可以看到當進入隧道後,頂部會出現一個在隧道行駛進度的卡片。
豆芽君不知道你看到了,會怎麽想?我知道挺多人討厭未知的,當我們突然進入一個封閉的環境,我們頭腦會自動浮現一個問題:我們還需要多久才能走出這個地方?
從這點來看,高德地圖的產品經理們顯然是很懂使用者的心理需求的。這正應了:你在想什麽?我都知道,你沒開口前,我就及時告訴你了。
二、提高了效率當遇到前面堵車時,司機們腦海浮現的第一個問題,往往是我應該走哪一道可以更快透過?
當我們不知道的時候,往往就會出現【隨大流】的情況。當看到前面有幾輛車從左道改到右道,我們也會跟著這樣做。但不一會,可能又會看到有其他人從右道改回左道,這時我們就會納悶,到底應該走哪道?
高德地圖的產品經理們又出場了,在我們行駛的地圖條上,直接顯示是哪一側有事故。我親臨了幾次這種情況,資訊還是挺準確的,每次都選對了正確的車道,較快地透過擁堵。
在這類人的肉眼看不到的地方,借助數碼資訊,相當於給每個司機都裝了一雙「千裏眼」,我們知道前面在發生什麽,一下子有了所謂的「上帝視角」。那感覺真的挺「上帝」的。
除了行駛過程的效率,影響我們整個駕駛過程的還有停車這個問題。不然真的會出現開車十分鐘,停車半小時的尷尬境地。
現在的導航都接入了主要停車場的資訊,可以提前了解目的地是否可停車?可以在哪些地方停車?
豆芽君回想起之前住在島內時,附近沒有什麽停車地,後面只能停到2-3公裏外的一個遊樂場,那一路走回來的感覺那真叫一個健康啊!
但如果不是借用導航的停車場搜尋功能,可能還找不到這種地方。這正應了那句:沒有對比,就沒有優越感。
三、導航+娛樂上圖的底部現在新增了一個音樂播放的浮窗。我們再也不用先開啟一個音樂app,然後再開啟一個導航app了。
高德地圖的產品經理又想我們所想來了。就是不知道歌的品味符不符合你的調性。反正豆芽君就聽個響,所以這也夠了。
四、更多解鎖功能豆芽君在騎行時,也用過高德地圖。它居然和天氣、溫度也聯動起來,告訴我說今天溫度高,給我推薦哪些路面有陰影、遮蔽,更適合行駛。
現在最讓等紅綠燈的司機們心靜的是,導航會告訴我們還有多久變綠燈。
歡迎你一起說說,還體驗過導航的哪些保姆級的功能?這些保姆級的功能,無不體現了背後的產品經理們對生活的細微觀察,以及為了滿足使用者需求的各種想方設法。