近日，中國無線電協會2024 無線電技術與套用發展論壇及展覽展示會在北京國際會議中心隆重召開。中興通訊在此次大會上不僅獨立展示了5G-A相關創新方案，同時也隨中國鐵道科學研究院等單位一同展示了中國鐵路5G-R的產品和方案。作為新一代鐵路行動通訊系統，5G-R將是鐵路資訊化、數碼化、智能化的重要基礎設施和關鍵技術裝備，在支撐鐵路營運、保障行車安全、提高運輸效率、提升維護水平等方面發揮重要作用。
中國鐵路建設水平領先全球，高速鐵路營業裏程增長迅速，高效、便捷、舒適、安全已成為全世界的標桿。隨著鐵路數碼化、智能化發展，現有的 GSM-R已難以支撐中國鐵路的建設發展需求。2020年，中國國家鐵路集團公司確立了鐵路無線通訊5G技術路線方向，啟動 5G 技術套用攻關三年計劃。2023年9月26日，工業和資訊化部批復國鐵集團鐵路新一代行動通訊系統（5G-R）試驗頻率，對推動中國鐵路行動通訊技術的升級換代和可持續發展具有裏程碑式意義。中興通訊攜手合作夥伴會同有關合作夥伴，配合中國鐵道科學研究院在國家鐵道試驗中心環行鐵路建設了5G-R試驗網，2024年上半年，先後完成了5G-R功能、效能、組網等多方面測試，以及2100MHz頻段5G-R系統與相鄰頻段無線通訊系統的相容共存試驗工作。
中興通訊圍繞鐵路新一代無線通訊系統「四智」方向（網絡智能執行、資源智能管理、系統智能維護、業務智能套用）和「六可」目標（可視、可測、可管、可控、可靠、可信）推出譜系化客製 5G-R 產品。此次大會，中興通訊向到訪的國鐵集團、鐵科院、各路局、設計院等各單位嘉賓專家、領導展示了 5G-R 核心網、無線、智能運維等方案及多款 5G-R 產品。
中興通訊全雲化、全智能、全場景、高可靠的 5G-R 專用核心網，整合了高效能自主硬件和 TCF 自研雲底座，實作了端到端的自主可控，為智能鐵路構建可視、可管、可控、可測、可靠、可信的通訊網絡提供了強有力的支持。
中興通訊提供支撐高速鐵路穩定執行的高可靠、高效能、客製化方案，包括多層級 5G-R 可靠性方案、支持時速 500km/h 列車穩定執行的都卜勒頻偏補償、增強型超級小區 UltraCell、波束協同+橫滾增強覆蓋容量、毫米波海量數據車地自動轉儲、多層次端到端的 5G-R 安全等，實作鐵路全業務、全場景一網承載，為鐵路帶來執行安全、生產效率、服務能力等多方面的提升。
中興通訊 uSmartNet 自智網絡解決方案，以大數據和 AI 為核心，透過多種智能化的演算法和 AI 技術，即時監控網絡狀態，定界定位質差問題，快速生成最優策略，從跨域到單域實作質素提升的端到端閉環，提升 5G-R 網絡運維效率，有效降低運維成本。
除了創新方案，中興通訊還展示了鐵路客製的系列產品，包括基頻處理單元ZTEWBBU -5-V9200、用於正線宏覆蓋的 8T8R 射頻單元 ZTERRU-508-R9018R、用於隧道覆蓋的4T4R 射頻單元 ZTERRU-504-R9005 以及用於室內覆蓋的 ZTEpRRU-504- R8159 等多款產品。中興通訊無線產品基於高效能 SOC 和 ASIC 芯片開發，RRU 采用基於自研功放管和Super-N 創新架構的高效功放，整機功耗業界最低。產品滿足低溫、高海拔等惡劣環境下穩定執行。量身客製 2.1GHz 頻段 10MHz 頻寬專用射頻產品，可有效減少與外部系統的相互幹擾。
作為全球GSM-R供應商、中國鐵路5G-R標準的重要參與者以及5G-R踐行者，中興通訊鐵路行動通訊專網產品覆蓋近2萬公裏鐵路路線。中興通訊積極參與【鐵路5G專用行動通訊（5G-R）系統總體技術要求】、【鐵路5G專用行動通訊（5G-R）系統基站器材暫行技術條件】等規範編寫，。是 5G-R 標準編寫組核心成員。中興通訊策劃並組織鐵路 5G-R 六可技術套用系列白皮書編寫，也是首批參與鐵科院「鐵路5G創新實驗室」建設及 5G-R 環形道測試的廠家。中興通訊在西安研究所設立端到端、全場景鐵路行業無線創新中心，為5G-R精品網絡的建設、5G-R快速部署及技術創新提供保障。
中興通訊將繼續秉持創新、可靠、高效的理念，為全球鐵路行業提供最優質的鐵路無線產品和服務。我們將與全球鐵路合作夥伴緊密合作，共同推動鐵路行業的數碼化轉型和智能化發展，共同見證一個更加智能、高效、綠色的未來鐵路。
