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愛迪生的發明真的都是偷來搶來的嗎?

2024-07-26科學

自從 愛迪生的電燈開始賺錢 後,就有 一堆人排隊要告他 ,有英國的,美國的,加拿大的等等,他們都說愛迪生侵犯了他們的專利,沒想到一開始, 美國專利局 還真就 判定愛迪生專利侵權 了。

折騰了好幾年之後,官司終於打贏了,但後面還有一堆人要來告他,咋辦呢?這不影響賺錢嗎?所以他就直接發揮鈔能力,把人家專利給買下來,或者和對方成立合資公司,一起賺錢。

慢慢愛迪生的業務就越做越廣,不僅成立了愛迪生照明公司,還 成立了一家電力公司 。從發電,賣燈泡,拉電線,裝電燈,到供電,一條龍服務。

愛迪生發電廠

但是他疏忽了一個 最致命的問題 ,這也是給他後續造成大麻煩的主要原因。

他當時采用的是110V低壓直流電系統,那時候 特斯拉 還是只是在愛迪生某分公司當一個安裝工呢,像愛迪生這種大老板,特斯拉基本都沒見過幾次,估計愛迪生也都不認識他。

尼古拉·特斯拉

但萬萬沒想到的是,就這個不起眼的員工,才是愛迪生拓展商業帝國的 最大絆腳石

很快愛迪生的這個 低壓直流電力系統的弊端就顯現出來 了,為什麽現在說中國的特高壓牛批呢,因為低壓電,特別是愛迪生這種低壓直流電,有個最大的缺點就是,你給少部份人供電還可以,那用的人多了,你只能增加電流。

根據中學知識,電壓不變,電流變大,那你只能加粗電線,或增加電線數量,那你愛迪生給1000人供電可以,你給1萬人,100萬人供電呢。

當時的直流電和交流的電線對比

所以愛迪生當時的解決方法就是簡單粗暴,不斷的 大量建發電站 ,一個發電站只供應周圍那一點點人,只要超過1英裏的範圍,就沒法供電了。

但大批次建發電站,這可是個重資產啊,投入太大,沈沒成本也太高,這也是成了他 後來走下坡路的主要原因 之一。

特斯拉在愛迪生公司沒幹幾年就離職了,離職原因估計很多人都聽過,就是說特斯拉後來被調到愛迪生機械廠工作,這機械廠一個經理本來給了他一個重大任務,估計也覺得他不可能完成,所以就誇下海口說,完成後會給他一筆5萬美元的巨額獎金,但萬萬沒想到,特斯拉真完成了,在找這位經理要錢的時候,經理卻說,啥錢,我那都是開玩笑的。

這可把特斯拉給惡心的,一氣之下就離開了愛迪生的公司,這一離開可不要緊,接下來就 把愛迪生公司給逼上了絕路 ,他隨後 發明了感應電機 ,並把這玩意 賣給了美國西屋電氣 ,接著西屋公司就開始大力發展交流電。

當時特斯拉發明的感應電機

相比直流電, 交流電最大優點 就是 可以高壓傳輸 ,輸送到目的地之後,再用變壓器降壓,這樣就可以超遠距離傳輸,不用建那麽多小型發電站了,簡直完美。

愛迪生一看這勢頭,那叫一個慌啊,咋辦呢?自己的攤子鋪的太大,這時想全部推倒重來,轉型改交流電也難了。一來是之前投了那麽多錢在直流電,建發電站上。二來是交流電的技術和專利壁壘他也不占優勢。三來是你現在從0開始,再追趕別人有優勢的東西,那贏面也不大啊。

所以綜合考慮他這一琢磨,只能硬著頭皮一條道走到黑了,怎麽感覺這麽像某汽車換電站呢。

所以他最終的決定是, 與其改變自己,不如詆毀別人

他開始到處宣傳交流電不安全,說高壓電能電死人,你們用交流電都是小白鼠,試驗品等等,反正就主打一個制造焦慮。

然後還給一個叫 布朗 的大V,提供技術和資金,讓他天天拿狗做實驗,把狗電死,以此來到處宣傳交流電的危害,按現在的說法,這個布朗大V就是愛迪生家的水軍頭子,你可別小看這個布朗,在當時的影響力,絲毫不亞於現在的千萬大V,把西屋電氣搞得也是頭疼的很。

甚至愛迪生還專門發明了 電椅 ,明面上說這玩意主要是用來處決死刑犯的,但實際上他的主要目的還是為了幹倒西屋,他要確保第一把電椅用的電,就是西屋公司提供的。然後再到處宣傳,你看,西屋公司的交流電專門處決死刑犯的,你們還不怕嗎?

但不管愛迪生怎麽跳,終究還是抗不過資本與時代的橫流啊,後來摩根大通和範打比爾特家族投資了愛迪生公司,成立了一家新公司,叫 愛迪生通用電氣 ,在大資本的入局之後,愛迪生慢慢也被邊緣化踢出局,隨後,愛迪生也不再參與公司的任何工作了,隨後連公司名字也把愛迪生幾個字給去掉了,這也成了今天的美國 通用電氣