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中國幅員遼闊， 祖國東南西北最邊疆的四個城市， 即使是在同一時刻，都會展現出完全不同的氣候風貌，這對於其他大部份國家都是無法想象的。
那麽，你知道 中國這四道「大門」分別是哪四個城市嗎？ 它們之間的環境差異能有多大？
最年輕又最具特色的地級市
這個地級市沒有成立之前，中國最南邊的城市是海南的三亞。而新的地級市在2012年成立後，中國最南邊的城市，又直接深入到了南海腹地。
最南邊且又最年輕的地級市， 就是大家經常提起的 三沙市 。多年來，不少國家在南海問題上對中國不斷挑釁，在這一區域成立新的地級市，向全世界宣告南海是中國神聖不可侵犯的領土就相當有必要。
隨著新地級市的設立，三沙市在一眾地級市中間，就成了 最有特色的那一個。
三沙市的海域面積，遠遠大於陸地面積。整個三沙市所管轄的範圍為西沙、南沙和中沙三個群島以及周邊的海域。
各群島的陸地都以小型島礁為主，所以海域面積高達200萬平方公裏以上， 陸地面積則只有10平方公裏左右。
其次， 三沙市是所有地級市中人口最少 的城市。 以10年前的公開數據為例，整個三沙市的人口在1400人左右。
少量的人口，分散居住在不同的島礁上。比如三沙市政府所在地永興島， 六次人口普查統計數為444人 。
再比如趙述島，面積為0.2平方公裏，人口規模兩百多。聽起來人很少，和附近島礁比起來，這還是當地人口最多的一個島。
三沙市的常住人口，基本上都是漁民。 他們大部份都來自海南，此前在南海的各個島礁上，都是 季節性居住 。比如去某片海域捕魚了，臨時在附近的島礁上歇歇腳。
隨著地級市的設立，漁民們在各個島礁上居住的時間越來越長。過去 沒有像水電這樣的基礎設施 ，即使想久住也不可能。
而隨著各個島礁的基礎設施保障越來越完善，漁民們在島上居住的時間則越來越長。此前按照國家規定， 漁民在島礁上住滿180天，每一天可領取55元 補貼。
最後再看交通，由於三沙市不與陸地相連，平時物資運輸以及人員登島等情況， 主要靠船舶往來運輸。
目前，物資供應和遊客前往三沙市旅遊，主要是從海南島的港口出發。此外在永興島上有一座軍民合用機場，民航有飛往海口機場的包機航班。
遊客要想去三沙市玩，想快捷一點可選飛機，想體驗大海風光就選擇坐船。從海南島出發，坐船大約20個小時就能抵達永興島。
去三沙市遊玩，肯定就是奔著碧海藍天去的。各個島礁上的物資供應雖然不能和陸地上相提並論，不過經過十多年的發展建設， 三沙市的基礎設施正在持續完善。
比如永興島上的供電，截止到2017年時，相比2012年電網的 最高負荷高出了10倍。 用電量增加的背後，說明各種設施正在增多。
在島上， 海水淡化廠、汙水處理廠、垃圾處理廠一應俱全 。過去頻繁停電看不了電視，現在島上有電影院。過去島上用電飯煲做飯都困難，現在島上建有巨大的冷庫來儲存各類物資。
近年來，人們都奔赴馬爾代夫去看海。隨著三沙市的不斷發展，現在在家門口，就能看到景色絢麗的南海島礁了。
看完了南大門三沙市，咱們再去 北大門漠河 瞅瞅。
冰雪童話和有極光的地方
如果說三沙市是中國緯度最低的城市， 漠河就是那個緯度最高的城市 。這個獨具特色的東北小城，就在黑龍江畔，隔江與俄羅斯的阿穆爾州相望，邊境線長242公裏。
漠河的特色是冰雪和極光，從不同角度去觀賞和感受，這裏是 國內最像北歐的地方。
全年的平均氣溫， 至少有半年時間的溫度普遍在0℃以下 。而另一半年的平均氣溫也不超過20℃。寒冷、幹燥、涼爽是漠河氣溫最大的特色，這裏的無霜期只有短短90天左右。
也就是說，像現在全國大多數地方都還得穿短袖，在漠河就可以把棉衣秋褲拿出來了。
至於到了真正的冬天，漠河的溫度則更低。歷史上的氣象數據顯示， 當地最低溫度曾達到過-53℃ 。
在漠河市知名的北極村，最低氣溫曾達到過-52.3℃。所以在國內，漠河就是妥妥的北極。
北極村的冰雪，可以讓人體驗到宛如 北歐的童話般世界 。冰雪霧凇、雪橇、冰雕，每一樣都獨具特色，給人以新奇的體驗。
而在皚皚白雪的映襯下，更是少不了極光的身影。
這裏是國內唯一能欣賞到極光的地方，同樣還能感受到奇特的 極晝和極夜現象 。
極晝出現在夏季，而漠河的天氣則極為涼爽，而且天上的太陽看起來終日不落。極夜則正好與之相反，寒氣鋪滿的雪夜裏，絢爛的極光現身，讓人流連忘返。
大量的遊客，都是趕在極晝和極夜兩個時段到漠河遊玩的。奇特的風光，每年可吸引近200萬人前來， 當地一年的旅遊收入就高達十幾億元 。
除此之外，要是去了漠河的話，也可以順道去一下 國內最東端 的城市。因為中國的東大門，也正好位於黑龍江省。
東極，迎接太陽最早的地方
從漠河出發，沿著邊境線往東走2200多公裏，就能來到中國的 最東端撫遠市 。這裏是中國陸地上最東邊的縣級市，其東經為130°40′08″，因此撫遠市每天都是最早看到日出的地方。
更具體一點說，撫遠市迎接太陽最早的地方，是一個叫 烏蘇鎮的小島。 每年夏至日白天最長，烏蘇鎮當天在台北時間淩晨兩點就能看到太陽升起。
撫遠同樣是在黑龍江畔，而且其所處地區，又正好是烏蘇裏江的交匯處。從中國地圖上看，這裏就是雄雞嘴尖的部份。
不光迎接太陽最早，撫遠還是 鱘鰉魚與大馬哈魚之鄉 。
大馬哈魚平時生活在北太平洋海域，但在每年的秋季，它們要洄遊到淡水河流的上遊繁殖後代。
撫遠正好處於大江大河的交匯處， 每到秋季無數的大馬哈魚經過長途跋涉來到撫遠產卵 。這期間，同樣也會吸引大量的漁民前來。
每年的魚汛給漁民帶來不菲的收入，也讓撫遠有了 淡水魚都 之稱。除了魚， 撫遠還盛產蔓越莓， 這裏的種植面積甚至是亞洲最大。
蔓越莓不是一種，而是一類紅色漿果的統稱，由於喜冷喜濕的特性，這類植物平時只生長在緯度較高的地區。
撫遠當地多水，氣溫也偏寒冷，三江平原更是多湖泊和濕地，所以相當適合蔓越莓的生長。
時至今日， 撫遠蔓越莓的種植面積達到了4200畝 ， 每年向國內乃至亞洲供應的規模達到了四成左右。
口感上蔓越莓很酸，所以它通常是以輔助性食物的特點出現在人們的餐桌上。在撫遠當地，人們還 用蔓越莓來烹飪鍋包魚 ，是當地的特色美食。
所以去撫遠旅遊，就是要感受最早的日出，然後吃著大馬哈魚，品嘗蔓越莓的酸爽。
看過了日出，如果你想看 最晚的日落 ，則可以一路 向西深入新疆 。
西域之城的異域風情
內地人第一次聽到 喀什 這個名字，早年應該是從中午央視的天氣預報裏。新疆地處西域，而喀什又位於新疆的最西邊。
此前鐵路路線還沒有調整的時候， 江西鷹潭開往喀什的火車，應該是最長的火車路線之一。
如今鐵路路線調整，要想從內地城市坐火車直達喀什，只能從西安或者蘭州兩座城市出發， 其他城市已沒有直達喀什的火車了。
若是從別的城市出發，都得到烏魯木齊或者新疆其他城市轉車才行。但從這一點你就能感受到，喀什究竟有多麽的靠西。
喀什是一座有著兩千多年歷史的老城， 在漢代這裏是疏勒國， 唐代這裏是安西都護府管轄四鎮之一。
歷史上，喀什是通往中亞、西亞、南亞的必經之地，商賈雲集繁榮無比，因此有著 東方開羅 的美譽。
現代人去喀什旅遊，除了感受西域風情外，喀什古城獨特的古香古色，能讓你 不出國就仿佛置身西亞北非。
如果是品嘗飲食，你會明顯感受到 食物在這裏融會貫通 。因為是多民族聚居區，不同民族間的有特色的食物，都交匯在一起形成了新的口感和特色。
比如在喀什的老城中，你能看到一些 經營百年以上的老茶館。 相比於別的城市的茶樓茶館，這裏的茶飲融合了不同的特色，品茗和聽彈奏，是完全不同的享受。
最關鍵的是，你還想在喀什感受一下 半夜太陽依然不落山 的魅力。
由於處在國內的最習慣，相比於其他地區，喀什每天太陽升起最晚， 日落同樣也是最晚的。
雖然中國統一使用台北時間，但 喀什的台北時間明顯和別的地方不一樣 。其他地方的人都已經進入夢鄉了，喀什人可能還沒下班。
身處異域的感覺，滿眼皆是異域風光，會讓人不禁感嘆祖國的疆域真是太大了。
結語
從最南端到最北端，從最東端到最西端， 行程加起來又數萬公裏。不同地區別致的氣候特色，以及各地差異化的美食，都能給人帶來更多的感受。
以後要是在旅遊地點上選擇困難了，可以到祖國的四個邊陲地區走走看看。相信，你一定會對不同特色的美景流連忘返。
資訊來源：
【三沙市成立3周年|國境最南：路燈、淡水、太陽能帶來新變化】 澎湃新聞 2015年7月24日
【中國最北角：冷資源帶熱旅遊經濟】 新華社 2023年12月23日
【從中國最東端到最北端，你能看到什麽？】 澎湃新聞 2023年7月9日
【絲路文韻滿昆侖——解碼古城喀什的文化自信樣本】 澎湃新聞 2023年7月14日
