當前位置: 華文世界 > 科學

中國天才被美200萬「挖走」,畢業就回國,一出手就是世界第一

2024-03-28科學

本文陳述所有內容皆有可靠資訊來源贅述在文章結尾

前言

如今的社會,可以說是一個人才搶奪的時代。

而在這個人才搶奪的大戰中,總是會有不少人認為,中國有些的人才在國外留學之後,就選擇留到國外。

雖然是有這樣的事情發生,畢竟在高薪待遇和提供先進的研究環境之下,這樣的事情也是不可避免的。

但凡事也有例外,就比如超級「學霸」陳嘉澍。

他不僅在美國獲得博士學位,而且還是拿了美國200萬的獎學金前去深造的。

然而在學業完成之後,陳嘉澍立刻返回到國內,這可把美國人給「氣死」了。

不僅如此,在國內沒有幾年的時間,就創造出世界首個產品。

那麽,陳嘉澍是憑借什麽技術獲得世界第一的?又是怎樣「拋棄」美國的呢?

天才少年

陳嘉澍可以說是寒門出貴子。

現在的九年義務教育確實給了很多貧困家庭孩子一條出路。

1984年,他出生於浙江寧波,並且他的家庭條件並不富裕,父母也是靠著外出打工來補貼家用。

所以陳嘉澍從小就是「留守兒童」,是和爺爺奶奶一起生活。

不過,雖然小時候的陳嘉澍比較的頑皮,但在學習上是不讓大人操心了。

在上學之後,可以說一直是班裏的「尖子生」,成績也是名列前茅。

尤其是在高中時期,陳嘉澍更是學霸般的存在,同時他還不是一個只會學習的學生。

透過他的授課老師回憶,陳嘉澍幾乎是全面發展,不僅學習好,而且組織能力也非常的厲害。

也許就是因為有這個突出的能力,所以他才能和眾多的有誌青年,一起創造出領先全球的東西。

在經歷高考的時候,其他人是被學校選擇,而陳嘉澍怎是選擇學校。

在同時被復旦大學和香港大學錄取的時候,考慮到家中的經濟情況,陳嘉澍選擇到復旦大學進行學習。

不過在他的學習經歷也是非常與眾不同的。

在復旦大學學習了一年的電氣專業之後,陳嘉澍獲得了前往香港大學學習的機會。

當時香港大學正好前來內地招生,而陳嘉澍憑借出色的能力,得到了香港大學的青睞,因此轉入香港大學,開始學習電氣工程。

在香港大學學習期間,再次憑借優異的成績獲得了前往美國名校卡內基.梅隆大學交流生的機會。

而在2007年的時候,陳嘉澍和來自全球的120多名學生一起競爭美國的富布萊特科學獎學金。

這個獎學金在國際上知名度和含金量都非常的高。

因為是美國國務院直接設立的教育資金,目的就是為了招攬全世界頂尖的人才。

同時獲得這個獎學金也意味著可以得到頂尖的教育資源,因此是很多學子的夢夢想。

而陳嘉澍也成為了27名獲獎者中唯一的中國人,獲得了200萬的獎學金。

在獲得獎學金之後,美國加州柏克萊向他發來邀請,希望他能直接在這裏攻讀博士學位。

毅然決然回國發展

陳嘉澍在美國學習的時候,也有不少人擔心,這樣的人才不會就留在美國了吧。

畢竟陳嘉澍在國內的時候,就獲得了很多教授和相關領域專家的稱贊。

他就是靠著【無線射頻集成電路】這個論文獲得美國價值200萬的獎學金。

不論是他的導師,還是中國「圖靈獎」獲得者姚期智,在看過他的研究成果時,也是稱贊他前途不可限量。

而在世界頂級名校柏克萊無線研究中心,陳嘉澍主攻方向就是CMOS射頻與毫米波集成電路前沿的研究。

同時在毫米波電路設計上和功率放大器等方面更是做出了突出貢獻。

在完成學習時候,美國眾多知名公司都向陳嘉澍拋去了橄欖枝。

同時他的導師也是邀請他留下來一起工作。

但面對這樣的邀請,陳嘉澍都拒絕了。

在2014年的時候,他結束了在美國的生活,選擇回到國內發展。

做出世界第一!

陳嘉澍在回到國內之後,就創立了加特蘭公司。

不可否認的是,世界上絕大多數的核心技術都是掌握在美國、德這些國家手中的。

而國內的發展相對確實是比較落後的,畢竟美國擁有世界上眾多優秀的人才,在毫米雷達芯片技術上確實也是處於領先的地位。

不過陳嘉澍有一股拼勁,他組建自己的團隊,投入了大量的資金和心血。

在實驗室中帶領著研究人員埋頭苦幹,在2017年的時候成功量產了全球首個車載規模的毫米波雷達前端收發芯片。

這個雷達芯片的出現,可以說是成功實作了對美國技術的反超,成為了世界首個量產的公司。

也成為了在國際上領先的CMOS毫米雷達芯片的領頭羊,處於世界領先地位。

而陳嘉澍的加特蘭公司也是好訊息不斷,在2023年的舉辦的「中國芯」大賽上,他公司的Alps系列的芯片獲得脫穎而出,獲得了優秀技術創新將。

不僅如此,加特蘭公司制造的車載Alps系列的雷達芯片,也透過了國際標準。

同時也成為了國內首個完全符合安全標準並且獲得第三方認證的車載規模級別的芯片。

很大程度上提升了車載雷達系統的安全效能和靈敏度。

在如今這個「芯片戰爭」的時代,掌握了前沿高端的芯片技術,也就可以說是掌握了未來。

所以芯片研究對於任何一個國家都是非常重要的。

陳嘉澍在回國之後,短時間內做出如此突出的成就,甚至在一定程度上還超越了美國。

同時也是國內首個可以實作量產的車載雷達芯片的公司,而且成立也才10年的時間。

結語

陳嘉澍的親身經歷告訴我們,人終究是不能完本的。

雖然在何處工作是個人的選擇,但還是希望很多人能明白,是背後的國家提供了安全的生存環境。

同時也希望國內可以給這些尖端人才提供良好的環境,也希望更多的優秀人才可以回國發展。

文 | 論蕓軒

編輯 | 論蕓軒

參考資料:

1.東方網——汽車雷達的「中國芯」| 加特蘭毫米波SoC芯片榮獲「中國芯」優秀技術創新產品獎

https://caijing.chinadaily.com.cn/a/202309/21/WS650bd3f4a310936092f22e16.html

2.加特蘭CEO陳嘉澍博士榮獲「2020最具影響力人物」

https://www.calterah.com/jiatelanceochenjiashuboshironghuo2020zuijuyingxianglirenwu/

【免責聲明】文章描述過程、圖片都來源於網絡,此文章旨在倡導社會正能量,無低俗等不良引導。如涉及版權或者人物侵權問題,請及時聯系我們,我們將第一時間刪除內容!如有事件存疑部份,聯系後即刻刪除或作出更改。